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14 online verfügbare Angebote für Specialized Turbo Tero 4.0 - Hardtail E-MTB - 2025 ab 2.969,00 €
Verkäufer | Details | Preis |
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L, White Mountains / Gunmetal
Top-Angebot
3-14 Werktage 14 Tage Rückgabe |
2.969,00 €-10%**
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20.12.2024 |
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M, White Mountains / Gunmetal
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20.12.2024 |
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XL, White Mountains / Gunmetal
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20.12.2024 |
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M, Oak Green Metallic / Smoke
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20.12.2024 |
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L, Oak Green Metallic / Smoke
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3.300,00 €
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20.12.2024 |
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S, Oak Green Metallic / Smoke
3-14 Werktage 14 Tage Rückgabe |
3.300,00 €
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20.12.2024 |
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S, White Mountains / Gunmetal
3-14 Werktage 14 Tage Rückgabe |
3.300,00 €
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20.12.2024 |
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XL, Oak Green Metallic / Smoke
3-14 Werktage 14 Tage Rückgabe |
3.300,00 €
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20.12.2024 |
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L, White Mountains / Gunmetal
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20.12.2024 |
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M, White Mountains / Gunmetal
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20.12.2024 |
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S, White Mountains / Gunmetal
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XL, White Mountains / Gunmetal
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20.12.2024 |
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M, Oak Green Metallic / Smoke
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3.300,00 €
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20.12.2024 |
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S, White Mountains / Gunmetal
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20.12.2024 |
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Specialized Turbo Tero 4.0 - Hardtail E-MTB - 2025
Hersteller | Specialized |
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Modellname | Turbo Tero 4.0 |
Modelljahr | 2025 |
Farbe | Oak Green Metallic / Smoke | White Mountains / Gunmetal |
Geschlecht | Damen |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | MTB |
Unterkategorie | Hardtail |
UVP | 3.300,00 € |
Gänge | 1x9 |
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Schalthebel | Shimano Cues 9-speed w/ gear indicator |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Shimano Cues 9-speed, Shadow design |
Bremse (vorne) | TEKTRO HD-M520 |
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Bremse (hinten) | TEKTRO HD-M520 |
Bremsentyp | Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | TEKTRO |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | Specialized 2.0, custom tuned motor |
Motordrehmoment | 70 Nm |
Motorspannung | 36 V |
Motorleistung | 250 W |
max. Motorleistung | 470 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützung | 320% |
Motorhersteller | brose |
Motorgewicht | 3 kg |
Akku | Specialized U2-710, alloy casing, state of charge display |
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Akkukapazität | 710 Wh |
Akku Ladegerät | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V |
Akkuhersteller | Specialized |
Lenker | Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp |
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Lenkerbreite | 720 mm | 750 mm |
Lenkervorbau | Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD mount, S-M 60mm, L-XL 75mm |
Griffe | Specialized Trail Grips |
Bedieneinheit | MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages |
Gabel | SR SUNTOUR XCR34-Boost |
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Gabel Hersteller | SR SUNTOUR |
Art der Gabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung | 44 mm |
Gabel Federweg | 110 mm |
Gabeleinbaulänge | 516 mm |
Felgen | Stout XC 29, 25mm internal width, disc-specific |
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Vorderreifen | Ground Control, 2Bliss Ready |
Hinterreifen | Ground Control, 2Bliss Ready |
Nabe (vorne) | Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h |
Nabe (hinten) | Specialized Alloy Rear Hub Disc, Sealed Cardridge Bearings, 6-Bolt, 12X148mm Thru-Axle, 32H, Hd Steel Fhb |
Speichen | DT Swiss Industry |
Reifengröße (Zoll) | 29″×2,35″ |
Schläuche | Standard 40mm SV 29x1.75-2.4 |
Laufradgröße | 29″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | Shimano LG500 |
Kettenradgarnitur | Custom Alloy Forged Crankarms, Isis, 170mm, Cl 50.73mm, BCD 104mm |
Kettenblatt | 40T |
Kurbellänge | 170 mm |
Kassette | Shimano Cues 9-speed, 11-41 |
Übersetzung vorne/hinten | 40T / 11-41T |
Pedale | Specialized Body Geometry Fitness, platform, plastic |
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Sattel | Bridge Sport, Steel rails, 155mm |
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Sattelklemme | Alloy, bolt-type, 34.9mm |
Sattelstütze | TranzX Dropper |
Sattelstützenlänge | 360 mm | 400 mm |
Durchmesser Sattelstütze | 31 mm |
Sattelstützenabsenkung | 100 mm | 120 mm |
Sattelbreite | 155 mm |
Schloss | Turbo System Lock |
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Glocke | Bell |
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Rahmen | E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated &lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount |
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Rahmenform | Trapez |
Rahmenform (Hersteller) | Step-Through |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Rahmengröße | S | M | L | XL |
Rahmenhöhe | 40 cm | 45 cm | 46 cm | 50 cm |
Sitzrohrwinkel effektiv | 72,4° | 72,9° | 73,4° | 73,9° |
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Sitzrohrlänge | 400 mm | 450 mm | 460 mm | 500 mm |
Steuerrohrlänge | 135 mm | 150 mm | 165 mm | 190 mm |
Steuerrohrwinkel | 66,4° |
Oberrohrlänge horizontal | 589 mm | 620 mm | 650 mm | 680 mm |
Hinterbaulänge | 470 mm |
Vorderbau | 709 mm | 736 mm | 761 mm | 787 mm |
Nachlauf | 114 mm |
Tretlagerabsenkung | 57 mm |
Tretlagerhöhe | 313 mm |
Radstand | 1.173 mm | 1.200 mm | 1.226 mm | 1.252 mm |
Reach | 405 mm | 426 mm | 446 mm | 462 mm |
Stack | 637 mm | 651 mm | 664 mm | 687 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.487 | 1.489 | 1.528 | 1.573 |
Überstandshöhe | 655 mm | 658 mm | 664 mm |
Vorbaulänge | 75 mm | 60 mm |
Die UVP für das Angebot vom Turbo Tero 4.0 beträgt 3.300,00 €.
Die Kettenschaltung des Turbo Tero 4.0 hat 9 Gänge.
Nein, es ist eine Scheibenbremse von TEKTRO verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell 14 Angebote für das Turbo Tero 4.0, 2025.
Beim Turbo Tero 4.0 aus dem Jahr 2025 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.
Die Federgabel SR SUNTOUR XCR34-Boost hat einen Federweg von 110 mm.
Beim Turbo Tero 4.0 2025 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
Specialized gibt beim Turbo Tero 4.0, 2025 eine Akkukapazität von 710 Wh an.
Beim Turbo Tero 4.0 von Specialized kommt ein Specialized 2.0, custom tuned motor E-Bike Motor von brose mit 70 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller brose gibt für den im Turbo Tero 4.0 verbauten Specialized 2.0, custom tuned motor Motor ein Motordrehmoment von 70 Nm an.
Specialized Specialized 2025 Specialized Händler eBikes & Pedelecs MTB alle Angebote reduziert
Bike-ID: 2930022633