Name: Turbo Tero 4.0 Step-Through EQ
Brand: Specialized
SKU: 3803447975
Availability: InStock

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Testberichte

Hardtail E-MTB Testberichte – Specialized Turbo Tero 4.0 Step-Through EQ

SEHR GUT 92.00/100.00

Fazit: Antriebspower, Top-Ausstattung, 1-a-Komfortelemente. Das Turbo Tero 4.0 garantiert mit klarer MTB-DNA neben Tourenfahrern auch Pendlern großen Fahrspaß!
Quelle: ElektroRad 01/2022

Technische Daten

Specialized Turbo Tero 4.0 Step-Through EQ - Hardtail E-MTB - 2022

Basisdaten

Hersteller	Specialized
Modellname	Turbo Tero 4.0 Step-Through EQ
Modelljahr	2022
Farbe	Black / Black \| Redwood / Black
Geschlecht	Damen
Oberkategorie	eBikes & Pedelecs
Kategorie	MTB
Unterkategorie	Hardtail
UVP	5.000,00 €
Herstellerkategorie	MTB

Schaltwerk

Gänge	1x11
Schalthebel	Sram NX 11 speed trigger
Art der Schaltung	Kettenschaltung
Schaltwerk	Sram NX, 11-speed

Bremsanlage

Bremse (vorne)	Sram Guide T, 4-piston caliper, hydraulic disc
Bremse (hinten)	Sram Guide T, 4-piston caliper, hydraulic disc
Bremsentyp	hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller	Sram
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser	200 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser	180 mm

Motor

Motorart	Tretlagermotor
Motor	Specialized 2.0, custom tuned motor
Motordrehmoment	70 Nm
Motorspannung	36 V
Motorleistung	250 W
max. Motorleistung	470 W
max. Motorunterstützung	25 km/h
Unterstützung	320%
Motorhersteller	brose
Motorgewicht	3 kg

Akku

Akku	Specialized U2-710, alloy casing, state of charge display
Akkukapazität	710 Wh
Akku Ladegerät	Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 230V
Akkuhersteller	Specialized

Cockpit

Lenker	Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp
Lenkerbreite	720 mm \| 750 mm
Lenkervorbau	Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD mount
Griffe	Specialized Body Geometry Contour, lock-on
Display	MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages
Lenkerband	Specialized Body Geometry Contour, lock-on

Fahrwerk

Gabel	RockShox Recon Silver TK, Motion-Control
Gabel Hersteller	RockShox
Art der Gabel	Federgabel
Gabelvorbiegung	44 mm
Gabel Federweg	110 mm
Gabeleinbaulänge	516 mm

Laufrad

Felgen	Stout XC 29, 25mm internal width, disc-specific
Vorderreifen	Ground Control, 2Bliss Ready
Hinterreifen	Ground Control, 2Bliss Ready
Nabe (vorne)	Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h
Nabe (hinten)	Specialized alloy rear hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 12x148mm thru-axle, 32h
Speichen	DT Swiss Industry
Reifengröße (Zoll)	29″×2,35″
Schläuche	Presta, 48mm valve
Laufradgröße	29″

Kraftübertragung

Art der Übertragung	Kettenantrieb
Kette	KMC e11S, 11-speed w/ Missing Link™
Kettenradgarnitur	Custom alloy forged crankarms
Kettenblatt	praxis works 40T, 104BCD
Kurbellänge	170 mm
Kettenschutz	custom chaincover
Kassette	Sram PG-1130 11 speed 11-42t
Übersetzung vorne/hinten	40T / 11-42T

Tretwerk

Pedale	Specialized platform pedal

Sitze

Sattel	Rivo Sport, steel rails, 155mm
Sattelklemme	Alloy, bolt-type, 34.9mm
Sattelstütze	TranzX Dropper
Sattelstützenlänge	360 mm \| 400 mm
Durchmesser Sattelstütze	31 mm
Sattelstützenabsenkung	100 mm \| 120 mm
Sattelbreite	155 mm

Beleuchtung

Beleuchtung vorhanden	Ja
Scheinwerfer	Lezyne EBIKE MINI STVZO E65, 210 Lumen, 12V
Scheinwerfer vorhanden	Ja
Rücklicht	Spanninga Commuter Glow XE, 12V
Rücklicht vorhanden	Ja

Ständer

Ständer	Specialized kickstand, 40mm mount

Schutz

Schutzblech	Specialized DRYTECH fenders, 65mm width, alloy fenderstays
Schutzblech vorhanden	Ja

Glocke

Glocke	Simple bell

Zubehör

Gepäckträger	Specialized rack, MIK HD inteface, built-in pannier mounts
Gepäckträger vorhanden	Ja

Rahmen

Rahmen	E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated & lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount
Rahmenform	Trapez
Rahmenform (Hersteller)	Trapez
Rahmenmaterial	Aluminium
Rahmengröße	S \| M \| L \| XL
Rahmenhöhe	40 cm \| 45 cm \| 46 cm \| 50 cm

Geometrie

Sitzrohrlänge	400 mm \| 450 mm \| 460 mm \| 500 mm
Steuerrohrlänge	135 mm \| 150 mm \| 165 mm \| 190 mm
Steuerrohrwinkel	66,4°
Hinterbaulänge	470 mm
Vorderbau	709 mm \| 736 mm \| 761 mm \| 787 mm
Nachlauf	114 mm
Tretlagerabsenkung	57 mm
Tretlagerhöhe	313 mm
Radstand	1.173 mm \| 1.200 mm \| 1.226 mm \| 1.252 mm
Reach	405 mm \| 426 mm \| 446 mm \| 462 mm
Stack	637 mm \| 651 mm \| 664 mm \| 687 mm
Stack/Reach-Verhältnis	1.487 \| 1.489 \| 1.528 \| 1.573
Überstandshöhe	655 mm \| 658 mm \| 664 mm
Vorbaulänge	75 mm \| 60 mm

Das neue Turbo Tero ist ein elektrisch angetriebenes Mountainbike für den täglichen Einsatz. Ein Mountainbike, mit dem du commuten kannst. Ein Commuter-Bike, mit dem du auf Tour gehen kannst. Ein Touren-Bike, mit dem du Gepäck transportieren kannst. Ein echter Do-It-All Superhero, das Tero vereint die Specialized MTB-DNA und führende E-Bike Technologie. Die Stärke des Tero ist die Fusion von Kraft, Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit. Diese Stärken ergeben ein Bike, mit dem du überall fahren und Spaß haben kannst.

Das Turbo Tero 4.0 Step-Through EQ aus 2022 von Specialized ist ein MTB-Hardtail und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 5.000,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Turbo Tero 4.0 Step-Through EQ stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Turbo Tero 4.0 Step-Through EQ, 2022 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.

Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Turbo Tero 4.0 Step-Through EQ von Specialized aus 2022.

„Das Fahrrad hat meine Erwartungen übertroffen!“(Quelle von Michaela auf Fahrrad-XXL.de)

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber

Sonstiges vom Specialized Turbo Tero 4.0 Step-Through EQ

Das Elektrofahrrad wird als Damen-Variante mit einem sportiven Trapez-Fahrradrahmen vertrieben. Die schicke Lackierung in Black / Black wurde bei diesem Elektrorad für den Trapez-Fahrradrahmen ausgewählt. Der Trapez Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 46 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 810 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Specialized Turbo Tero 4.0 Step-Through EQ

Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das MTB mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der bessere Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel NX 11 speed trigger von Sram am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk NX von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel NX 11 speed trigger von Sram steuert der Biker die Kettenschaltung. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung NX.

Bremsanlage vom Specialized Turbo Tero 4.0 Step-Through EQ

Sram hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Elektrorad hergestellt. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen.

Motor vom Specialized Turbo Tero 4.0 Step-Through EQ

Die E-Bike Ausstattung vom 2.0 E-Bike Antrieb kompakt: Mit einem Motordrehmoment von sportlichen 70 Nm glänzt der Specialized E-Bike-Antrieb. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Specialized bei diesem Specialized E-Bike angegeben. Das E-Bike Angebot mit Specialized E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Specialized Fahrräder angeboten. Dieses Modell Turbo Tero 4.0 Step-Through EQ in der Art „L | Black / Black“ von Specialized ist mit einem gefragten Specialized E-Bike Motor bestückt.

Akku vom Specialized Turbo Tero 4.0 Step-Through EQ

Der Stromspeicher stellt die Energie für den Motor bereit. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 710 Wh geboten.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Specialized Turbo Tero 4.0 Step-Through EQ

Das Mountainbike ist mit einer Recon Silver TK Gabel von RockShox ausgerüstet. Ob XC-Runde oder Trail-Abenteuer, die Recon ist mit ihren Fast Black-Stahlstandrohren und der bewährten Motion Control-Dämpfung bereit Tempo zu machen. Der Federweg bei diesem MTB E-Bike beträgt 110 mm.

Laufrad vom Specialized Turbo Tero 4.0 Step-Through EQ

Die Reifen auf der Stout XC 29, 25mm internal width, disc-specific Felgen-Industry Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Mountainbike. Durch die 29" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet. MTB E-Bikes mit dieser Laufradgröße sind für die Einsatzbereiche wie Marathon, Tour oder auch Cross-Country bestens ausgestattet.

Weitere Varianten

Das Turbo Tero 4.0 Step-Through EQ 2022 wird von Specialized in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach Hardtail E-MTB-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der Turbo Tero 4.0 Step-Through EQ eBikes & Pedelecs zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende Specialized-Übersicht und Specialized-Preisvergleich für die Turbo Tero 4.0 Step-Through EQ Angebote.

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Specialized Turbo Tero 4.0 Step-Through EQ - Hardtail E-MTB - 2022

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Fragen und Antworten zum Specialized Turbo Tero 4.0 Step-Through EQ, Modelljahr 2022

Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?

Wie viele Gänge hat das Turbo Tero 4.0 Step-Through EQ von Specialized?

Hat das Turbo Tero 4.0 Step-Through EQ von Specialized eine Rücktrittbremse?

Gibt es das Specialized, Turbo Tero 4.0 Step-Through EQ aktuell günstiger?

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, Turbo Tero 4.0 Step-Through EQ?

Wie viel Federweg hat die verbaute RockShox Federgabel beim Specialized, Turbo Tero 4.0 Step-Through EQ?

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Turbo Tero 4.0 Step-Through EQ?

Wie viel Akkukapazität hat der Specialized E-Bike Akku im 2022 - Specialized, Turbo Tero 4.0 Step-Through EQ?

Welches E-Bike Display ist beim Specialized - Turbo Tero 4.0 Step-Through EQ verfügbar?

Welcher E-Bike Motor ist beim Specialized - Turbo Tero 4.0 Step-Through EQ verbaut?

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Specialized - Turbo Tero 4.0 Step-Through EQ, 2022? Wie Stark ist der brose Motor?

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