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Specialized Turbo Vado 4.0 Step-Through - Trekking E-Bike - 2021

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Testberichte


Trekking E-Bike Testberichte – Specialized Turbo Vado 4.0 Step-Through

Testbericht Logo von BIKE Bild

GUT

Fazit: Das Specialized ist ein Schönling, designt bis in die Akkuverschlussklappe, mit ausgeprägter E-MTB-DNA. Der Brose-Motor wuchtet das Rad jeden Berg hinauf. Gleichwohl fehlt es etwas an Ausdauer. Rassige Spaßmaschine für Stadt und Land, bedingter Reisebegleiter.
Quelle: BIKE Bild 09/2019

Technische Daten

Specialized Turbo Vado 4.0 Step-Through - Trekking E-Bike - 2021


Basisdaten


Hersteller Specialized
Modellname Turbo Vado 4.0 Step-Through
Modelljahr 2021
Farbe Cast Umber / Black / Liquid Silver | Forest Green / Black / Liquid Silver
Geschlecht Damen
Gewicht 23,5 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Trekking
UVP 3.299,00 €
Herstellerkategorie Active Bikes | Turbo Vado | Turbo Vado 4.0 Step-Through

Schaltwerk


Gänge 1x10
Schalthebel Shimano Deore, RapidFire Plus, 10-speed w/ Optical Gear Display
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Deore, Shadow Plus, GS cage, 10-speed

Bremsanlage


Bremse (vorne) Shimano BR-MT200, hydraulic disc
Bremse (hinten) Shimano BR-MT200, hydraulic disc
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Specialized 1.2, custom Rx Street-tuned motor
Motordrehmoment 85 Nm
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 520 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 320%
Motorhersteller brose
Motorgewicht 3,4 kg

Akku


Akku Specialized U1-500, On/Off button, state of charge display, downtube integrated
Akkukapazität 500 Wh
Akku Platzierung Unterrohr, integriert
Akku Ladegerät Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug
Akkuhersteller Specialized

Cockpit


Lenker Specialized alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm
Lenkerbreite 680 mm
Lenkervorbau Specialized Flowset, 3D-forged alloy, 20-degree rise, 31.8mm clamp
Griffe Body Geometry Women's Contour
Display Specialized TCD-W w/ handlebar remote & built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, 5 available display pages

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR NCX E25, steel steerer, 15mm thru-axle
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel
Gabelvorbiegung 44 mm
Gabel Federweg 50 mm

Laufrad


Felgen 700c disc, double-wall alloy, pinned, 32h
Vorderreifen Trigger Sport Reflect
Hinterreifen Trigger Sport Reflect
Nabe (vorne) Specialized front hub disc, sealed bearings, 15x100mm thru-axle, 32h
Nabe (hinten) Specialized sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
Speichen DT Swiss Industry
Reifengröße (franz.) 700×47C
Schläuche Presta, 40mm valve
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC X10eT, 10-speed w/ Missing Link
Kettenradgarnitur Custom alloy forged crankarms
Kettenblatt 40T, custom alloy
Kurbellänge 170 mm | 175 mm
Kassette Shimano Deore, 10spd, 11-42t
Übersetzung vorne/hinten 40T / 11-42T

Tretwerk


Pedale Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors

Sitze


Sattel Bridge Sport, Steel rails, 155mm
Sattelklemme Alloy, bolt-type, 34.9mm
Sattelstütze Specialized 2-bolt head, forged alloy, 8mm offset, micro-adjust
Sattelstützenlänge 300 mm | 350 mm | 400 mm
Durchmesser Sattelstütze 31 mm
Sattelbreite 155 mm

Ständer


Ständer Specialized kickstand, 40mm mount

Schutz


Schutzblech DRYTECH fenders, 52mm width, stainless steel fenderstays
Schutzblech vorhanden Ja

Glocke


Glocke Simple bell

Rahmen


Rahmen E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, Fitness/Transportation Geometry, fully integrated & lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Smooth Welds
Rahmenform Trapez
Rahmenform (Hersteller) Trapez
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmengröße S | M | L | XL
Rahmenhöhe 40 cm | 45 cm | 48 cm | 54 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 400 mm | 450 mm | 485 mm | 535 mm
Steuerrohrlänge 145 mm | 155 mm | 170 mm
Steuerrohrwinkel 70°
Hinterbaulänge 478 mm
Vorderbau 647 mm | 658 mm | 683 mm | 704 mm
Nachlauf 86 mm
Tretlagerabsenkung 70 mm
Radstand 1.116 mm | 1.127 mm | 1.152 mm | 1.173 mm
Reach 396 mm | 404 mm | 428 mm | 441 mm
Stack 619 mm | 629 mm | 652 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.470 | 1.478 | 1.557 | 1.563
Überstandshöhe 715 mm | 720 mm | 727 mm | 744 mm
Vorbaulänge 60 mm | 75 mm | 90 mm

Es ist eine hektische Welt da draußen, und das Traurige daran ist, dass es immer hektischer wird. Aus diesem Grund empfehlen wir schnellere Fahrräder für das geschäftige Leben, wie das Turbo Vado 4.0 Step-Through. Es nimmt unsere preisgekrönte und exklusive E-Bike-Technologie und schnürt sie zu einem Paket zusammen, das darauf ausgelegt ist, dich schneller als je zuvor durch deinen Alltag zu bringen. It's you, only faster. Beginnend mit dem integrierten Specialized 1.2 Motor erweist sich das Turbo Vado 4.0 als das ultimative Stadtrad. Der 1.2 Motor zeichnet sich durch ein geräuscharmes Betriebsdesign mit unserem Custom Rx Street Tune aus, welcher die Leistung aufnimmt und es für eine städtische Umgebung am besten nutzbar macht. Du kannst es dir so vorstellen: Je mehr Leistung du bringst, desto mehr Leistung gibt der Motor ab, und das macht Beschleunigungen aus dem Stand sowohl schnell als auch effizient. Der riemengetriebene Motor ist zudem laufruhig, leise und frei von lästigen Vibrationen. Und das bei einer maximalen Geschwindigkeit von 25 km/h. Für das Vado 4.0 haben wir einen speziellen U1-500 Akku entwickelt, der sich nahtlos in den Rahmen einfügt, verriegelbar und zum vereinfachten Aufladen leicht entnehmbar ist. Mit anderen Worten, es gibt genug Akku für den Weg zur Arbeit und zurück, deine täglichen Erledigungen und sogar für einen Ausflug zu dem neuen Café auf der anderen Seite der Stadt. Das neue Turbo Connect Display (TCD) ist die beste Möglichkeit, Daten auf deinem Turbo anzuzeigen. Es zeigt nicht nur grundlegende Fahrmetriken an (Geschwindigkeit, Trittfrequenz, Leistung, Batteriestand und Zeit), sondern ermöglicht dir auch das Umschalten zwischen den Modi. Sein Design ist robust und sauber. Was die neueste Version der Mission Control App betrifft, so wirst du feststellen, dass sie jetzt über mehr Funktionen verfügt und noch intuitiver zu bedienen ist. Mit ihr kannst du nahezu jeden Aspekt des Fahrrads problemlos individuell einstellen, den Stromverbrauch überwachen, die Reichweite steuern, grundlegende Systemdiagnosen durchführen und Fahrten aufzeichnen/hochladen. Um all diese innovativen Funktionen abzurunden, haben wir uns für ein sorgenfreie Ausstattung entschieden, welche Shimano 10-Gang-Antriebskomponenten, hydraulischen Scheibenbremsen, Gepäckträger, Front-/Rückleuchten und Schutzbleche umfasst.

Das Turbo Vado 4.0 Step-Through aus 2021 von Specialized ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Turbo Vado 4.0 Step-Through vom Hersteller Specialized mit 23,5 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.299,00 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Turbo Vado 4.0 Step-Through stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Turbo Vado 4.0 Step-Through, 2021 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.


Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle


Neben der Marke Specialized, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Trekking-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Trekking-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Specialized Turbo Vado 4.0 Step-Through Modelljahr 2021 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Specialized Turbo Vado 4.0 Step-Through


Das Trekkingrad wird als Damen-Variante mit einem klassichen Trapez-Fahrradrahmen vertrieben. Specialized hat diese E-Bikes in einem attraktiven Cast Umber / Black / Liquid Silver lackiert. 48 cm ist die Höhe dieses Trapez Bike-Rahmens von Specialized. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 738 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Specialized Turbo Vado 4.0 Step-Through


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore von Shimano das Schaltwerk Deore von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dem Radfahrer wird eine Deore von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom Specialized Turbo Vado 4.0 Step-Through


Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses ATB hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom Specialized Turbo Vado 4.0 Step-Through


Die E-Bike Ausstattung vom 1.2 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Specialized bei diesem Specialized E-Bike angegeben. Dieses Modell Turbo Vado 4.0 Step-Through in der Variante „L | Cast Umber / Black / Liquid Silver“ von Specialized ist mit einem zeitgemäßen Motor von Specialized ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Specialized können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Specialized ausgerüstet sind ist groß. Auch dieses Modell Turbo Vado 4.0 Step-Through in der Variante „L | Cast Umber / Black / Liquid Silver“ von Specialized mit Specialized E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Specialized Turbo Vado 4.0 Step-Through


Die aufladbare Batterie gehört zur Ausstattung des Elektrofahrrad. Das E-Bike verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Specialized Turbo Vado 4.0 Step-Through


Das Elektrofahrrad ist mit einer NCX E25 Gabel von SR SUNTOUR ausgestattet. Für ein geringes Gewicht und lange Haltbarkeit sorgt bei dieser Federgabel eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit. Eine Luftfederkartusche in der Federgabel sorgt für ein geringes Gewicht und minimiert den Wartungsaufwand. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 50 mm.

Laufrad vom Specialized Turbo Vado 4.0 Step-Through


Auf den 700c disc, double-wall alloy, pinned, 32h Felgen-Industry Speichen-Kombinationen des Trekkingrad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.

Weitere Varianten


Das Turbo Vado 4.0 Step-Through 2021 wird von Specialized in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach Trekking E-Bike-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der Turbo Vado 4.0 Step-Through eBikes & Pedelecs zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende Specialized-Übersicht und Specialized-Preisvergleich für die Turbo Vado 4.0 Step-Through Angebote.

Fragen und Antworten zum Specialized Turbo Vado 4.0 Step-Through, Modelljahr 2021


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Turbo Vado 4.0 Step-Through beträgt 3.299,00 €.

Wie viele Gänge hat das Turbo Vado 4.0 Step-Through von Specialized?


Die Kettenschaltung des Turbo Vado 4.0 Step-Through hat 10 Gänge.

Wie schwer ist das Turbo Vado 4.0 Step-Through von Specialized?


Das Gewicht wird vom Hersteller Specialized mit 23,5 kg angegeben.

Hat das Turbo Vado 4.0 Step-Through von Specialized eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Specialized, Turbo Vado 4.0 Step-Through aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das Turbo Vado 4.0 Step-Through, 2021.

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, Turbo Vado 4.0 Step-Through?


Beim Turbo Vado 4.0 Step-Through aus dem Jahr 2021 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim Specialized, Turbo Vado 4.0 Step-Through?


Die Federgabel SR SUNTOUR NCX E25, steel steerer, 15mm thru-axle hat einen Federweg von 50 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Turbo Vado 4.0 Step-Through?


Beim Turbo Vado 4.0 Step-Through 2021 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Specialized E-Bike Akku im 2021 - Specialized, Turbo Vado 4.0 Step-Through?


Specialized gibt beim Turbo Vado 4.0 Step-Through, 2021 eine Akkukapazität von 500 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim Specialized - Turbo Vado 4.0 Step-Through verfügbar?


Beim Turbo Vado 4.0 Step-Through von Specialized kommt ein Specialized TCD-W w/ handlebar remote & built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, 5 available display pages zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim Specialized - Turbo Vado 4.0 Step-Through verbaut?


Beim Turbo Vado 4.0 Step-Through von Specialized kommt ein Specialized 1.2, custom Rx Street-tuned motor E-Bike Motor von brose mit 85 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Specialized - Turbo Vado 4.0 Step-Through, 2021? Wie Stark ist der brose Motor?


Der Motorhersteller brose gibt für den im Turbo Vado 4.0 Step-Through verbauten Specialized 1.2, custom Rx Street-tuned motor Motor ein Motordrehmoment von 85 Nm an.

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