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Specialized Turbo Vado SL 5.0 EQ L | Tarmac Black / Cast Battleship / Black Reflective

Specialized Turbo Vado SL 5.0 EQ L | Tarmac Black / Cast Battleship / Black Reflective, Modelljahr 2021

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Specialized Turbo Vado SL 5.0 EQ - Trekking E-Bike - 2021 Rahmengröße L, Farbe Tarmac Black / Cast Battleship / Black Reflective

Specialized Turbo Vado SL 5.0 EQ L | Tarmac Black / Cast Battleship / Black Reflective

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Testberichte


Specialized Turbo Vado SL 5.0 EQ
Variante: Rahmengröße L, Farbe Tarmac Black / Cast Battleship / Black Reflective, Modelljahr 2021

Testbericht Logo von focus

SEHR GUT 26.00/30.00

Fazit: Mit dem „SL 1.1“-Mittelmotor und integriertem 320-Wh-Akku wiegt das Turbo Vado SL keine 17 Kilo. Gerade mal 35 Nm Drehmoment bedeuten jedoch, dass man beim Anfahren kräftig in die Pedale treten muss. Extrem breit abgestuft ist die Kettenschaltung. Oberhalb von 25 km/h rollt das Specialized leichtfüßig dahin.
Quelle: focus

Testbericht Logo von ElektroRad

SEHR GUT 91.00/100.00

Fazit: Das Specialized Turbo Vado SL schließt die Lücke zwischen Bio- und E-Bike. Das Fahrverhalten ist überragend, die Alltagstauglichkeit dank des geringen Gewichts ist super.
Quelle: ElektroRad 01/2021

Technische Daten

Specialized Turbo Vado SL 5.0 EQ - Trekking E-Bike - 2021 Rahmengröße L, Farbe Tarmac Black / Cast Battleship / Black Reflective


Basisdaten


Hersteller Specialized
Modellname Turbo Vado SL 5.0 EQ
Modellvariante L | Tarmac Black / Cast Battleship / Black Reflective
Modelljahr 2021
Farbe Tarmac Black / Cast Battleship / Black Reflective
Geschlecht Herren
Schrittlänge 73 cm ‒ 80 cm
Gewicht 14,9 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Trekking
UVP 4.199,00 €
Herstellerkategorie Active Bikes | Turbo Vado | Vado SL 5.0 EQ

Schaltwerk


Gänge 1x12
Schalthebel Shimano SLX, Rapidfire Plus, 12-speed, w/o OGD
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano XT, Shadow Plus, SGS Cage, 12-speed

Bremsanlage


Bremse (vorne) TEKTRO HD-R510, hydraulic disc
Bremse (hinten) TEKTRO HD-R510, hydraulic disc
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller TEKTRO
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Specialized SL 1.1, custom lightweight motor
Motordrehmoment 35 Nm
max. Motorleistung 240 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 180%
Motorhersteller Specialized
Motorgewicht 1,9 kg
Schiebehilfe 6 km/h

Akku


Akku Specialized SL1-320, fully integrated
Akkukapazität 320 Wh
Akku Platzierung Rahmen, integriert
Akku Ladegerät Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
Akkuhersteller Specialized

Cockpit


Lenker Stout Mini Rise, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm
Lenkerbreite 680 mm
Lenkervorbau Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD-W mount
Griffe Specialized Body Geometry Contour, lock-on
Display Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®

Fahrwerk


Gabel Future Shock 1.5, Boost™ 12x110mm thru-axle, flat mount disc, carbon fork
Art der Gabel Federgabel
Gabelvorbiegung 50 mm
Gabeleinbaulänge 390 mm

Laufrad


Felgen DT Swiss R500 disc, 22mm internal width, 23mm internal depth
Vorderreifen Nimbus II Sport Reflect
Hinterreifen Nimbus II Sport Reflect
Nabe (vorne) Specialized alloy front hub disc, sealed cartridge bearings, 12x110mm, Center Lock™, 24h
Nabe (hinten) Specialized alloy rear hub disc, Center Lock™, sealed cartridge bearings, 12x148mm, 28h
Speichen DT Swiss Industry
Reifengröße (franz.) 700×38
Schläuche Presta, 40mm valve
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano SLX, 12-speed, w/Quick Link
Kettenradgarnitur praxis works Forged alloy M30, custom offset
Kettenblatt praxis works 44t, 104BCD
Kurbellänge 173 mm
Kassette Shimano SLX, Hyperglide+, 12-speed, 10-45t
Übersetzung vorne/hinten 44T / 10-45T

Tretwerk


Pedale Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors

Sitze


Sattel Bridge Sport, hollow cr-mo rails, 155mm
Sattelklemme Integrated w/ frame
Sattelstütze Specialized alloy, single bolt, 21mm offset
Sattelstützenlänge 350 mm
Durchmesser Sattelstütze 27 mm
Sattelbreite 155 mm

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer Lezyne Ebike Power STVZO E115, 310Lumens, 12V
Scheinwerfer vorhanden Ja
Rücklicht Lezyne Ebike Rear Fender STVZO, 11Lumens, 12V
Rücklicht vorhanden Ja

Ständer


Ständer Specialized kickstand, 40mm mount

Schutz


Schutzblech Specialized DryTech, Aluminum
Schutzblech vorhanden Ja

Glocke


Glocke Simple bell

Zubehör


Gepäckträger Turbo SL Rack, Closed Platform, direct fender mount, Racktime-compatible
Gepäckträger vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen E5 Aluminum, Fitness/Transportation Geometry, bottom bracket motor mount, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Smooth Welds, reflective graphics
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmengröße L
Rahmenhöhe 50 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel 73,5°
Sitzrohrlänge 495 mm
Steuerrohrlänge 250 mm
Steuerrohrwinkel 71°
Oberrohrlänge horizontal 610 mm
Hinterbaulänge 445 mm
Vorderbau 675 mm
Nachlauf 64 mm
Tretlagerabsenkung 70 mm
Tretlagerhöhe 270 mm
Radstand 1.110 mm
Reach 415 mm
Stack 660 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.590
Überstandshöhe 815 mm
Vorbaulänge 75 mm

Es gibt kein anderes E-Bike mit dieser Fahrqualität, Reichweite und Leistung bei einem Gewicht, das so gering ist, dass es noch leicht zu Tragen ist. Das Turbo Vado SL 5.0 EQ eignet sich am besten für den täglichen Arbeitsweg, schnelle Besorgungen und die Fortbewegung in der Stadt. Extra helle, integrierte Lichter vorne und hinten sorgen dafür, besser zu sehen und gesehen zu werden. Die DRYTECH-Schutzbleche halten Wasser- und Schmutzspritzer fern, und ein serienmäßiger Gepäckträger ist immer für deine Taschen und Gepäckstücke bereit. Das Turbo Connect-Display macht es einfach, Fahrtinformationen abzulesen. Dieses Rad ist die Lösung, wenn es um lokale Transportmöglichkeiten geht.

Das Turbo Vado SL 5.0 EQ aus 2021 von Specialized ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Turbo Vado SL 5.0 EQ vom Hersteller Specialized mit 14,9 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 4.199,00 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Turbo Vado SL 5.0 EQ stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Turbo Vado SL 5.0 EQ, 2021 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke Specialized, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Trekking-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Trekking-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Specialized Turbo Vado SL 5.0 EQ Rahmengröße L/Tarmac Black / Cast Battleship / Black Reflective Modelljahr 2021 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Specialized Turbo Vado SL 5.0 EQ


Das Elektro-Hybridrad wird als Herren-Variante mit einem modernen Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. Specialized hat diese E-Bikes in einem bildschönen Tarmac Black / Cast Battleship / Black Reflective lackiert. 49 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von Specialized. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 754 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Specialized Turbo Vado SL 5.0 EQ


Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Crossbike mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel SLX von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk XT von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel SLX von Shimano steuert der Radler die Kettenschaltung. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung XT.

Bremsanlage vom Specialized Turbo Vado SL 5.0 EQ


Das Elektrofahrrad ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von TEKTRO ausgestattet.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen.

Motor vom Specialized Turbo Vado SL 5.0 EQ


Die E-Bike Ausstattung vom SL 1.1 E-Bike Antrieb kompakt: Das E-Bike Angebot mit Specialized E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Specialized Fahrräder angeboten. Dieses von Specialized produzierte Turbo Vado SL 5.0 EQ in der Ausführung „L | Tarmac Black / Cast Battleship / Black Reflective“ ist mit einem gängigen Specialized E-Bike Motor ausgerüstet.

Akku vom Specialized Turbo Vado SL 5.0 EQ


Die wiederaufladbare Batterie von Specialized stellt die Energie für den Motor bereit. Das ATB verfügt über eine moderate Akkukapazität von 320 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Specialized Turbo Vado SL 5.0 EQ


Bei diesem ATB ist das Laufrad 28" groß. Die Reifen sind auf den R500 disc Felgen inklusive Industry Speichen aufgezogen. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.

Fragen und Antworten zum Specialized Turbo Vado SL 5.0 EQ (Rahmengröße L, Farbe Tarmac Black / Cast Battleship / Black Reflective), Modelljahr 2021


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Turbo Vado SL 5.0 EQ beträgt 4.199,00 €.

Wie viele Gänge hat das Turbo Vado SL 5.0 EQ von Specialized?


Die Kettenschaltung des Turbo Vado SL 5.0 EQ hat 12 Gänge.

Wie schwer ist das Turbo Vado SL 5.0 EQ von Specialized?


Das Gewicht wird vom Hersteller Specialized mit 14,9 kg angegeben.

Hat das Turbo Vado SL 5.0 EQ von Specialized eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von TEKTRO verbaut.

Gibt es das Specialized, Turbo Vado SL 5.0 EQ aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Turbo Vado SL 5.0 EQ, 2021.

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, Turbo Vado SL 5.0 EQ?


Beim Turbo Vado SL 5.0 EQ aus dem Jahr 2021 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Turbo Vado SL 5.0 EQ?


Beim Turbo Vado SL 5.0 EQ 2021 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Specialized E-Bike Akku im 2021 - Specialized, Turbo Vado SL 5.0 EQ?


Specialized gibt beim Turbo Vado SL 5.0 EQ, 2021 eine Akkukapazität von 320 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim Specialized - Turbo Vado SL 5.0 EQ verfügbar?


Beim Turbo Vado SL 5.0 EQ von Specialized kommt ein Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth® zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim Specialized - Turbo Vado SL 5.0 EQ verbaut?


Beim Turbo Vado SL 5.0 EQ von Specialized kommt ein Specialized SL 1.1, custom lightweight motor E-Bike Motor von Specialized mit 35 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Specialized - Turbo Vado SL 5.0 EQ, 2021? Wie Stark ist der Specialized Motor?


Der Motorhersteller Specialized gibt für den im Turbo Vado SL 5.0 EQ verbauten Specialized SL 1.1, custom lightweight motor Motor ein Motordrehmoment von 35 Nm an.

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