Specialized Turbo X CE - Hardtail E-MTB - 2016 Rahmengröße S

Sonstiges vom Specialized Turbo X CE

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Das Geländerad wird als Unisex-Variante mit einem sportlichen MTB-Bike-Rahmen vertrieben. Specialized hat diese E-Bikes in einem herrlichen Gloss Black/Cyan lackiert.

Schaltwerk vom Specialized Turbo X CE

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das von Specialized produzierte Turbo X CE in der Variante „S“ mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen bessere Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore 10-Speed von Shimano das Schaltwerk Deore Shadow von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Biker 10 Gänge zur Wahl. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore 10-Speed von Shimano steuert der Radler die Kettenschaltung. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore Shadow.

Bremsanlage vom Specialized Turbo X CE

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Shimano hat die verbaute Bremsanlage für dieses MTB-Hardtail hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Specialized Turbo X CE

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Die E-Bike Ausstattung vom Turbo S Specialized Motor, X12 axle E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller bei diesem Specialized E-Bike angegeben. Das E-Bike Angebot ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Specialized Fahrräder angeboten. Dieses Modell Turbo X CE in der Variante „S“ von Specialized ist mit einem gängigen E-Bike Motor bestückt.

Akku vom Specialized Turbo X CE

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Die aufladbare Batterie gehört zur Ausstattung des Geländerad. Das Elektrorad verfügt über eine größere Akkukapazität von 562 Wh. Die Position des Stromspeicher befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Specialized Turbo X CE

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Das von Specialized produzierte Turbo X CE in der Variante „S“ ist mit einer Paragon Gabel von RockShox ausgerüstet. Die RockShox Paragon Federgabel vereint erstklassige Leistung und Funktionen, die jeder Mountainbiker von RockShox erwartet, und besitzt nun ein speziell entworfenes 28“-Trekking-Design. Die neue Paragon beraubt Asphalt- und Schotterstrecken ihrer Gefahren. Die Trekking-Distanz wird erhöht, indem weniger Vibrationen an den Fahrer übertragen werden. Smart Simplicity: Dank unserer leichten, stufenlos einstellbaren Solo Air-Feder und der Motion Control-Dämpfung kann der Fahrer die Federgabel an seine persönlichen Vorlieben anpassen. Der Federweg bei diesem MTB E-Bike beträgt 50 mm.

Laufrad vom Specialized Turbo X CE

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Bei diesem von Specialized produzierten Turbo X CE in der Variante „S“ ist das Laufrad 28" groß. Die Reifen sind auf den 700c, disc, alloy, double-wall, pin joint, 36h Felgen-Stainless, 2.3/2.0/2.0mm Speichen-Kombinationen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.