Storck ADRENIC PRO G1 - Fully Mountainbike - 2017

Sonstiges vom Storck ADRENIC PRO G1

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Bei diesem Zweirad ist ein angesagter MTB-Bike-Rahmen verbaut. Die exklusive Lackierung in GLOSSY BLACK/BLUE wurde bei diesem MTB für den MTB-Rahmen ausgewählt. 44 cm ist die Höhe dieses MTB Rahmens von Storck Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 774 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Storck ADRENIC PRO G1

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Fully ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Dem Radsportler hat Storck eine XT 2x11 (8000) von Shimano als Gangschaltung bereitgestellt. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel XT von Shimano das Schaltwerk XT von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer XT von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Radler 11 Gänge. XT von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Mit dem Fahrrad-Schalthebel XT von Shimano steuert der Radfahrer die Kettenschaltung. Dem Radsportler wird ein XT von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut.

Bremsanlage vom Storck ADRENIC PRO G1

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Ausgerüstet ist das Fully mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes MTB-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Fahrwerk vom Storck ADRENIC PRO G1

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Ausgestattet ist das Geländerad mit einer F32 FIT4 Performance Gabel von FOX. Durch die von Storck verbaute Fahrrad-Gabel hat das MTB Fahrrad einen Federweg von 140 mm.

Laufrad vom Storck ADRENIC PRO G1

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Mountainbike. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 27.5" Laufradgröße erlangt. Bei Tour-, All Mountain- oder Enduro-Einsätzen ist dies 27.5" Laufradgröße bei Fahrräder der Kategorie MTB sehr zu empfehlen.