Storck e:GRIX Pro Force XPLR 1x12 - E-Rennrad - 2024 Rahmengröße S, Ausstattung Zeitjaeger Comp

Sonstiges vom Storck e:GRIX Pro Force XPLR 1x12

---

Das Rennbike wird als Unisex-Variante mit einem angesagten Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. Die schicke Lackierung in Blue wurde bei diesem Rennfahrrad für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. 46 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von Storck. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 751 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Storck e:GRIX Pro Force XPLR 1x12

---

Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel das Schaltwerk Force XPLR eTap AXS von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung Force XPLR eTap AXS.

Bremsanlage vom Storck e:GRIX Pro Force XPLR 1x12

---

Das Rennrad ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von Sram ausgestattet. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles Rennrad-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Storck e:GRIX Pro Force XPLR 1x12

---

Die E-Bike Ausstattung vom X20 E-Bike Antrieb kompakt: bei dem von Storck produzierte e:GRIX Pro Force XPLR 1x12 in der Variante „S | Zeitjaeger Comp“ beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Der E-Bike-Motor von ebikemotion besticht mit einem komfortablen Motordrehmoment von 55 Nm. Das E-Bike Angebot mit ebikemotion E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Storck Fahrräder angeboten. Dieses Rennfahrrad ist mit einem gängigen ebikemotion E-Bike Motor bestückt.

Akku vom Storck e:GRIX Pro Force XPLR 1x12

---

Der Energiespeicher von ebikemotion stellt die Energie für den Motor bereit. Das Rennrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 242 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Storck e:GRIX Pro Force XPLR 1x12

---

Das Elektrofahrrad hat eine e:GRIX Pro Gabel von Storck.

Laufrad vom Storck e:GRIX Pro Force XPLR 1x12

---

Die Schwalbe G-One T-Bite Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennvelo. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.