3 online verfügbare Angebote für Trek Domane+ AL 5 - E-Rennrad - 2023 ab 3.289,00 €
| Verkäufer | Details | Preis |
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54 cm, Trek Black
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52 cm, Viper Red
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54 cm, Trek Black
Top-Angebot
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3.289,00 €
zzgl. 9,95 € Versand
28.04.2024 |
Trek Domane+ AL 5 - E-Rennrad - 2023
| Hersteller | Trek |
|---|---|
| Modellname | Domane+ AL 5 |
| Modelljahr | 2023 |
| Farbe | Trek Black | Viper Red |
| Geschlecht | Unisex |
| Geschlecht (Hersteller) | Unisex |
| Gewicht | 14,1 kg |
| zul. Gesamtgewicht | 125 kg |
| maximale Zuladung | 111 kg |
| Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
| Kategorie | Rennrad |
| UVP | 3.499,00 € |
| Herstellerkategorie | Domane+ AL | E-Bikes | E-Rennräder |
| Gänge | 2x11 |
|---|---|
| Schalthebel | Shimano 105 R7020, 11fach | Shimano 105 R7025, Hebel mit reduzierter Griffweite, 11fach |
| Umwerfer | Shimano 105 R7000, 31,8 mm Klemmdurchmesser |
| Art der Schaltung | Kettenschaltung |
| Schaltwerk | Shimano 105 R7000, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem Ritzel |
| Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
|---|---|
| Bremsscheiben | Shimano RT66, 6-Loch-Scheibenaufnahme |
| Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 160 mm |
| Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 160 mm |
| Akkukapazität | 250 Wh |
|---|---|
| Akku Ladegerät | 2 A, 42 V Ausgangsleistung, 100 V – 240 V AC Eingangsleistung |
| Lenker | Bontrager Elite IsoZone VR-SF, Aluminium, 31,8 mm, interne Di2-Kabelführung, 75 mm Reach, 128 mm Drop, 38 cm Breite | Bontrager Elite IsoZone VR-SF, Aluminium, 31,8 mm, interne Di2-Kabelführung, 75 mm Reach, 128 mm Drop, 40 cm Breite | Bontrager Elite IsoZone VR-SF, Aluminium, 31,8 mm, interne Di2-Kabelführung, 75 mm Reach, 128 mm Drop, 42 cm Breite | Bontrager Elite IsoZone VR-SF, Aluminium, 31,8 mm, interne Di2-Kabelführung, 75 mm Reach, 128 mm Drop, 44 cm Breite |
|---|---|
| Lenkervorbau | Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 100 mm Länge | Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 110 mm Länge | Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 80 mm Länge | Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 90 mm Länge |
| Lenkerband | Bontrager Supertack Perf-Lenkerband |
| Gabel | Domane+ Carbon, konischer Aluminiumgabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12x100 mm-Steckachse |
|---|---|
| Gabelvorbiegung | 48 mm | 53 mm |
| Felgen | Bontrager Paradigm, Tubeless Ready, 28-Loch, 21 mm Innenweite, Presta-Ventil |
|---|---|
| Reifen | Bontrager R1 Hard-Case Lite, Drahtwulstkern, 60 TPI |
| Reifen Hersteller | Bontrager |
| Nabe (vorne) | Formula RX-812, Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 100 x 12 mm Steckachse / Schnellspanner: Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel |
| Nabe (hinten) | HyDrive Nabenmotor, 40 Nm, 250 W |
| Reifengröße (franz.) | 700C | 700×32C |
| Laufradgröße | 28″ |
| Art der Übertragung | Kettenantrieb |
|---|---|
| Kette | Shimano 105 HG601 11-fach. |
| Kurbelsatz | FSA Vero Pro, 50/34, 165 mm | FSA Vero Pro, 50/34, 170 mm | FSA Vero Pro, 50/34, 172,5 mm | FSA Vero Pro, 50/34, 175 mm |
| Kassette | Shimano 105 HG700-11, 11-34, 11 speed |
| Übersetzung vorne/hinten | 50-34T / 11-34T |
| Entfaltung | 2,2 m ‒ 10 m |
| Innenlager | Drehmomentsensor, mit Gewinde, 110 mm Achslänge |
|---|
| Sattel | Bontrager Verse Comp, Stahlstreben, 145 mm Breite | Bontrager Verse Comp, Stahlstreben, 155 mm Breite |
|---|---|
| Sattelstütze | Bontrager aus Carbon, 8 mm Versatz, 330 mm Länge |
| Durchmesser Sattelstütze | 27 mm |
| Rahmen | 100 Series Alpha Aluminium, Naben-Antriebssystem, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, Schutzblech- und Gepäckträgerösen |
|---|---|
| Rahmenform | Diamant |
| Rahmenform (Hersteller) | Endurance |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Rahmenhöhe | 49 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 61 cm |
| Sitzrohrlänge | 440 mm | 475 mm | 500 mm | 525 mm | 548 mm | 567 mm |
|---|---|
| Steuerrohrlänge | 110 mm | 130 mm | 145 mm | 160 mm | 180 mm | 220 mm |
| Oberrohrlänge horizontal | 517 mm | 530 mm | 542 mm | 554 mm | 567 mm | 586 mm |
| Hinterbaulänge | 430 mm |
| Nachlauf | 64 mm | 65 mm | 67 mm |
| Tretlagerabsenkung | 78 mm | 80 mm |
| Radstand | 1.007 mm | 1.013 mm | 1.018 mm | 1.021 mm | 1.027 mm | 1.043 mm |
| Reach | 368 mm | 371 mm | 374 mm | 377 mm | 380 mm | 385 mm |
| Stack | 540 mm | 561 mm | 575 mm | 591 mm | 611 mm | 646 mm |
| Stack/Reach-Verhältnis | 1.467 | 1.512 | 1.537 | 1.568 | 1.608 | 1.678 |
| Überstandshöhe | 727 mm | 753 mm | 772 mm | 794 mm | 809 mm | 825 mm |
| Vorbaulänge | 90 mm | 110 mm | 100 mm | 80 mm |
| Lenkwinkel | 70,8° | 71,3° | 71,9° | 72° | 72,1° |
| Sitzwinkel | 72,7° | 73° | 73,3° | 73,7° | 74,2° | 74,6° |
Das Domane+ AL 5 ist ein E-Rennrad mit leichtem Aluminiumrahmen, das mit einem authentischen Rennradfahrgefühl mit zusätzlicher Unterstützung punktet. Das intuitive HyDrive-Antriebsunterstützungssystem erzeugt ein natürliches Fahrgefühl und lässt dich mit schnelleren Freunden Schritt halten, giftige Anstiege bezwingen und härtere Trainingseinheiten absolvieren.
Das Domane+ AL 5 aus 2023 von Trek ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Domane+ AL 5 vom Hersteller Trek mit 14,1 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.499,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Trek Domane+ AL 5 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Domane+ AL 5, 2023 von Online-Shops, Trek-Fahrradläden und eBike-Händlern.Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Domane+ AL 5 von Trek aus 2023.
„Tolles Fahrrad. Es erfüllt voll die Erwartungen, die ich mir erhofft hatte. Bequeme sportliche Sitzposition, Schaltung und Bremsen funktionieren super. Durch die E-Unterstützung wird den norddeutschen Hügeln und Gegenwinden der Schrecken genommen. Die Unterstützung funktioniert wie eine Art "Tiptronik" am Lenker und macht so ein schnelles zu- und abschalten der Unterstützung möglich. So kann man auch den einen oder anderen Schaltvorgang einsparen und die Schaltung schonen. Die 33mm Reifenbreite ist für die hiesige Strassen optimal.(Gesplitteter Asphalt, Beton Plattenwege, Landwege). Das Fahrrad ist ca. 4kg schwerer als mein Alu Fitnessrad. Ich bin jetzt schneller Unterwegs aber nicht weniger KO. Meine Daten 184cm, 100kg, 65Jahre. Man sieht wo Masse gespart werden kann. MfG Dietmar“(Quelle von Dietmar auf Fahrrad-XXL.de)
„Bin begeistert von dem Fahrrad.
Trotz Akku super leichtes Fahrrad und die Fahrunterstützung läuft einwandfrei.
Das einzige was ich zu bemängeln hätten, wäre dass es bei dem Rad nur Testpedale dazu gibt.
Finde ich persönlich, Angesicht des Preises, eher etwas merkwürdig.“
(Quelle von Torsten auf Fahrrad-XXL.de)
Die UVP für das Angebot vom Domane+ AL 5 beträgt 3.499,00 €.
Die Kettenschaltung des Domane+ AL 5 hat 22 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller Trek mit 14,1 kg angegeben.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell 3 Angebote für das Domane+ AL 5, 2023.
Beim Domane+ AL 5 aus dem Jahr 2023 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Beim Domane+ AL 5 2023 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
Trek gibt beim Domane+ AL 5, 2023 eine Akkukapazität von 250 Wh an.
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Bike-ID: 533433758
