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Trek Domane+ LT 56 cm | Rage Red to Deep Dark Blue Fade

Trek Domane+ LT 56 cm | Rage Red to Deep Dark Blue Fade, Modelljahr 2022

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Trek Domane+ LT - E-Rennrad - 2022 Rahmenhöhe 56 cm, Farbe Rage Red to Deep Dark Blue Fade

Trek Domane+ LT 56 cm | Rage Red to Deep Dark Blue Fade

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Technische Daten

Trek Domane+ LT - E-Rennrad - 2022 Rahmenhöhe 56 cm, Farbe Rage Red to Deep Dark Blue Fade


Basisdaten


Hersteller Trek
Modellname Domane+ LT
Modellvariante 56 cm | Rage Red to Deep Dark Blue Fade
Modelljahr 2022
Farbe Rage Red to Deep Dark Blue Fade
Geschlecht Unisex
Geschlecht (Hersteller) Unisex
Schrittlänge 85 cm ‒ 87 cm
Gewicht 14,7 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Rennrad
UVP 6.099,00 €
Herstellerkategorie Domane+ LT | E-Rennräder | Elektrik | Rennrad

Schaltwerk


Gänge 2x11
Schalthebel Shimano Ultegra R8020, 11fach
Umwerfer Shimano Ultegra R8000, Anlötversion, 2fach
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Ultegra R8000, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem R

Bremsanlage


Bremsen Shimano Ultegra R8070 Hydraulische Scheibenbremse
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano

Akku


Akku FAZUA Evation 1.0
Akkukapazität 7 Ah
Akkukapazität 250 Wh
Akku Ladezeit 2 h
Akkuspannung 36 V
Akku Gewicht 1,4 kg
Akku Platzierung Unterrohr, integriert
Akku Ladegerät FAZUA Evation Ladegerät, 220-240V
Akkuhersteller FAZUA
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker Bontrager Elite IsoZone VR-CF, Aluminium, 31,8 mm, bereit fü
Lenkervorbau Bontrager Pro, 31,8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad
Regelung FAZUA Evation Bedienelement
Steuersatz FSA integriertes, gedichtetes Kompaktlager, 1 1/8″ oben, 1
Lenkerband Bontrager Supertack Perf-Lenkerband

Fahrwerk


Gabel Domane SL, Carbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen
Gabelvorbiegung 48 mm

Laufrad


Laufrad (vorne) Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 100 x 12 mm-Steckachse
Laufrad (hinten) Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 11/12fach-Freilaufnabe von Shimano, 148 x 12 mm-Steckachse
Laufradsatz DT Swiss G1800, Tubeless-kompatibel, 100 x 12 mm-Steckachse vorn, 148 x 12 mm-Steckachse hinten;
Reifen Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, Aramidwulstkern, 120 TPI
Vorderreifen Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, Aramidwulstkern, 120 TPI
Hinterreifen Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, Aramidwulstkern, 120 TPI
Reifen Hersteller Bontrager
Nabe (vorne) Schnellspanner: Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel
Nabe (hinten) Schnellspanner: Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel
Reifengröße (franz.) 700×32C
Reifenfeatures schlauchlos vorbereitet
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano Ultegra HG701 11-fach.
Kettenradgarnitur FSA Aluminium, für Fazua, 50/34-Kettenblätter
Kurbelsatz FSA Aluminium, für Fazua, 50/34-Kettenblätter, 172,5 mm Kurbelarmlänge
Kassette Shimano Ultegra HG800-11, 11-34, 11fach

Sitze


Sattel Bontrager Arvada Comp, Stahlstreben, 154 mm Breite
Sattelstütze Bontrager Carbonsitzturmaufsatz, integrierte Rücklichthalter
Sattelhöhe 67 cm ‒ 77 cm

Rahmen


Rahmen 500 Series OCLV Carbon, integriertes Fazua Evation-Antriebssystem, konisches Steuerrohr, verstellbares hinteres IsoSpeed, vorderes IsoSpeed, interne Zugführung, Ride Tuned-Sitzturm, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, Schutzblechösen, 148 x 12 mm-Steckachse
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Carbon
Rahmenhöhe 56 cm
Besonderheiten Pannenhilfe: Bontrager TLR-Dichtmittel, 177 ml

Geometrie


Sitzrohrlänge 525 mm
Steuerrohrlänge 175 mm
Oberrohrlänge horizontal 554 mm
Hinterbaulänge 420 mm
Nachlauf 61 mm
Tretlagerabsenkung 78 mm
Radstand 1.008 mm
Reach 377 mm
Stack 591 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.568
Überstandshöhe 776 mm
Lenkwinkel 71,9°
Sitzwinkel 73,3°

Das Domane+ LT ist ein wachechtes E-Rennrad aus Carbon für alle auf der Suche nach einer authentischen Rennraderfahrung mit zusätzlichem Boost. Das schlanke und effiziente Fazua-Antriebssystem legt einen Gang zu, wenn du es brauchst – etwa, wenn du mit starkem Gegenwind zu kämpfen hast oder du deinen Kumpel am Berg abhängen willst – ohne dich aber auszubremsen, wenn du es nicht nutzt.

Das Domane+ LT aus 2022 von Trek ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Domane+ LT vom Hersteller Trek mit 14,7 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 6.099,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Trek Domane+ LT stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Domane+ LT, 2022 von Online-Shops, Trek-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke Trek, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Rennrad-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Trek Domane+ LT Rahmenhöhe 56 cm/Rage Red to Deep Dark Blue Fade Modelljahr 2022 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Trek Domane+ LT


Der sportliche Unisex-Diamant-Fahrradrahmen wird von Trek angeboten. Die schöne Lackierung in Rage Red to Deep Dark Blue Fade wurde bei diesem E-Bike für den Diamant-Rahmen ausgewählt. 56 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von Trek. Mit einer Schrittlänge von 857 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Trek Domane+ LT


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Ultegra R8020 von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Ultegra R8000 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Ultegra R8000 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Radler wird eine Ultegra R8000 von Shimano bereitgestellt. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung Ultegra R8000. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Ultegra R8020 von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Trek Domane+ LT


Das Rennrad ist mit einer Zweirad-Bremse von Shimano ausgestattet.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom Trek Domane+ LT


Die E-Bike Ausstattung vom E-Bike Antrieb kompakt: Diese Rennmachine ist mit einem gängigen Motor ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Trek können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor ausgerüstet sind ist groß. Auch diese Rennmachine mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Trek Domane+ LT


Die Energie für den Motor liefert die Evation 1.0 Batterie von FAZUA. Das Rennvelo verfügt über eine moderate Akkukapazität von 250 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Trek Domane+ LT


Die R3 Hard-Case Lite Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei dieser Rennmachine. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.

Fragen und Antworten zum Trek Domane+ LT (Rahmenhöhe 56 cm, Farbe Rage Red to Deep Dark Blue Fade), Modelljahr 2022


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Trek angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Domane+ LT beträgt 6.099,00 €.

Wie viele Gänge hat das Domane+ LT von Trek?


Die Kettenschaltung des Domane+ LT hat 22 Gänge.

Wie schwer ist das Domane+ LT von Trek?


Das Gewicht wird vom Hersteller Trek mit 14,7 kg angegeben.

Hat das Domane+ LT von Trek eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Trek, Domane+ LT aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Domane+ LT, 2022.

Wie groß sind die Laufräder vom Trek, Domane+ LT?


Beim Domane+ LT aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Domane+ LT?


Beim Domane+ LT 2022 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der FAZUA E-Bike Akku im 2022 - Trek, Domane+ LT?


Trek gibt beim Domane+ LT, 2022 eine Akkukapazität von 250 Wh an.

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