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7 online verfügbare Angebote für Trek Fuel EX 5 - Fully Mountainbike - 2022 ab 2.499,00 €
| Verkäufer | Details | Preis |
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L, Lithium Grey/Marigold
Top-Angebot
in ca. 4 - 8 Werktagen bei dir 14 Tage Rückgabe |
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ML, Lithium Grey/Marigold
in ca. 4 - 8 Werktagen bei dir 14 Tage Rückgabe |
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XL, Lithium Grey/Marigold
in ca. 4 - 8 Werktagen bei dir 14 Tage Rückgabe |
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XXL, Lithium Grey/Marigold
in ca. 4 - 8 Werktagen bei dir 14 Tage Rückgabe |
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XXL, Matte Dnister Black
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ML, Lithium Grey/Marigold
2-3 Tage 14 Tage Rückgabe |
2.499,00 €
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25.04.2024 |
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ML, Lithium Grey/Marigold
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25.04.2024 |
Trek Fuel EX 5 - Fully Mountainbike - 2022
| Hersteller | Trek |
|---|---|
| Modellname | Fuel EX 5 |
| Modelljahr | 2022 |
| Farbe | Lithium Grey/Marigold | Matte Dnister Black |
| Geschlecht | Unisex |
| Geschlecht (Hersteller) | Damen | Unisex |
| Gewicht | 15,7 kg |
| zul. Gesamtgewicht | 136 kg |
| maximale Zuladung | 120 kg |
| Oberkategorie | Fahrräder |
| Kategorie | MTB |
| Unterkategorie | Fully |
| UVP | 2.399,00 € |
| Herstellerkategorie | Fuel EX | Fully-Mountainbike | MTB | Mountainbikes |
| Gänge | 1x12 |
|---|---|
| Schalthebel | Shimano Deore M6100, 12fach |
| Art der Schaltung | Kettenschaltung |
| Schaltwerk | Shimano Deore M6100, langer Käfig |
| Bremsen | , MT201-Bremshebel und MT200-Bremssattel von Shimano Hydraulische Scheibenbremse |
|---|---|
| Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
| Bremse Hersteller | Shimano |
| Bremsscheiben | Shimano RT56, 6-Loch-Scheibenaufnahme |
| Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 180 mm |
| Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 180 mm |
| Lenker | Bontrager aus Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise |
|---|---|
| Lenkerbreite | 750 mm |
| Lenkervorbau | Bontrager Rhythm Comp, Knock Block, 31,8 mm, 0 Grad, 50 mm Länge |
| Steuersatz | Integrierter Steuersatz mit Knock Block, 58 Grad Radius, Patronenlager, 1 1/8″ oben, 1,5″ unten |
| Lenkerband | Bontrager XR Trail Comp, Nylonklemme |
| Gabelvorbiegung | 43 mm |
|---|---|
| Federweg (hinten) | 130 mm |
| Felgen | Alexrims MD35, passer til Tubeless, 32-Loch, 35 mm Innenweite, Presta-Ventil |
|---|---|
| Vorderreifen | Bontrager XR4 Comp, wire bead, 30 tpi, front (smaller sizes: ) |
| Hinterreifen | Bontrager XR4 Comp, wire bead, 30 tpi, front (smaller sizes: ) |
| Reifen Hersteller | Bontrager |
| Nabe (vorne) | Bontrager Aluminium, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse |
| Nabe (hinten) | Schnellspanner: Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel |
| Speichen | 14 g, Edelstahl |
| Reifengröße (Zoll) | 27,5″ | 29″ |
| Laufradgröße | 27,5″ | 29″ |
| Art der Übertragung | Kettenantrieb |
|---|---|
| Kette | Shimano Deore M6100, 12fach |
| Kettenradgarnitur | Shimano M511, 30T steel ring, Boost (52mm chainline) |
| Kassette | Shimano Deore M6100, 10-51 Z., 12fach |
| Übersetzung vorne/hinten | 30T / 10-51T |
| Innenlager | Shimano MT500, 92 mm, Pressfit |
|---|
| Sattel | Bontrager Arvada, Stahlstreben, 138 mm Breite |
|---|---|
| Sattelstütze | TranzX JD-YSP18, interne Zugführung, 361 mm Länge | TranzX JD-YSP18, interne Zugführung, 425 mm Länge |
| Durchmesser Sattelstütze | 32 mm |
| Sattelstützenabsenkung | 100 mm | 130 mm |
| Rahmen | Alpha Platinum Aluminium, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak-Zugführung, Unterrohrschutz, ISCG 05, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 130 mm Federweg |
|---|---|
| Rahmenform | MTB |
| Rahmenform (Hersteller) | Sloping |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Rahmengröße | XS | S 27,5″ | S 29″ | M | ML | L | XL | XXL |
| Rahmenhöhe | 36 cm | 39 cm | 44 cm | 47 cm | 50 cm | 55 cm | 58 cm |
| Sitzrohrlänge | 355 mm | 395 mm | 420 mm | 435 mm | 450 mm | 500 mm | 540 mm |
|---|---|
| Steuerrohrlänge | 90 mm | 100 mm | 105 mm | 120 mm | 140 mm |
| Oberrohrlänge horizontal | 545 mm | 567 mm | 602 mm | 618 mm | 633 mm | 662 mm | 687 mm |
| Hinterbaulänge | 436 mm |
| Nachlauf | 106 mm | 116 mm |
| Tretlagerabsenkung | 14 mm | 27 mm | 28 mm |
| Tretlagerhöhe | 341 mm | 346 mm |
| Radstand | 1.119 mm | 1.143 mm | 1.178 mm | 1.195 mm | 1.210 mm | 1.241 mm | 1.269 mm |
| Reach | 400 mm | 420 mm | 445 mm | 460 mm | 475 mm | 500 mm | 520 mm |
| Stack | 559 mm | 568 mm | 605 mm | 609 mm | 623 mm | 641 mm |
| Stack/Reach-Verhältnis | 1.233 | 1.246 | 1.282 | 1.324 | 1.352 | 1.360 | 1.397 |
| Überstandshöhe | 700 mm | 707 mm | 748 mm | 751 mm | 756 mm | 768 mm | 806 mm |
| Lenkwinkel | 66,5° |
| Sitzwinkel | 75,5° |
Du bekommst ein Highend-Bike zu einem tollen Preis – mit Rahmenfeatures wie Boost148 und ABP für vertrauenerweckendes Handling und Platz für Upgrades, um das Bike an deine sich entwickelnden Skills anzupassen. In puncto Leistungsfähigkeit kann es locker mit viel teureren Trailbikes mithalten, rockt jeden Singletrail und kommt auch mit gelegentlichen XC- oder Endurorennen klar. Dank der Variosattelstütze kannst du den Sattel während der Fahrt absenken, damit er auf Abfahrten nicht im Weg ist.. Die DebonAir-Feder der RockShox-Federgabel ist leichter als eine Stahlfeder und kann problemlos an das Fahrergewicht angepasst werden.
Das Fuel EX 5 aus 2022 von Trek ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Fuel EX 5 vom Hersteller Trek mit 15,7 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.399,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Trek Fuel EX 5 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Fuel EX 5, 2022 von Online-Shops, Trek-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Fuel EX 5 von Trek aus 2022.
„Top Bike, super Komponenten. Federung von RochShox ist top. Auch der Fusion Dämpfer macht sein Zeug.“(Quelle auf Lucky Bike)
„Klasse Rad, sehr gut im Gelände, sehr gute Federung
Der Lenker ist für mich von der Form etwas unangenehm an den Handgelenken vom Winkel
Die Gangschaltung scheppert manchmal etwas "billig" beim Schalten vom Geräuch“
(Quelle von Sascha auf Fahrrad-XXL.de)
„Ich fahre das Rad nun seit 2 Jahren und bin sehr zufrieden. Ich freue mich bei jeder Fahrt über das tolle Handling und die Qualität. Ich kann wirklich nichts negatives berichten und denke dass ich noch viel Spaß damit haben werde.“(Quelle von Manuel auf Fahrrad-XXL.de)
„Hab es bis jetzt 2 Tage , und bin begeistert. Kam sehr gut verpackt an und eher wie gedacht. Es ist komplett vormontiert, nur kleine Dinge anpassen und gut . Es lässt sich sehr gut fahren. Das Händling ist sehr gut . Die Schaltung schnell und sauber . Bremsen sehr gut . Dämpfer müssen nur eingestellt werde. Danach alles super .“(Quelle von Christian auf Fahrrad-XXL.de)
Die UVP für das Angebot vom Fuel EX 5 beträgt 2.399,00 €.
Die Kettenschaltung des Fuel EX 5 hat 12 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller Trek mit 15,7 kg angegeben.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell 7 Angebote für das Fuel EX 5, 2022.
Der Dämpfer hat einen Federweg/Dämpferhub von 130 mm.
Beim Fuel EX 5 2022 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
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Bike-ID: 3029879018
