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Trek Fuel EX 9.9 XTR
ist zurzeit nicht verfügbar
Das Trek Fuel EX 9.9 XTR ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.
Orbea
OIZ M-Team Factory
M | Cobalt Blue (Gloss) - Carbon Raw (Matt), Modelljahr 2025
43 cm
Pivot Cycles
Switchblade
MD | PINK NEON | Pro XT/XTR | Carbon - Newmen Advanced SL A.30, 30mm – 29″, 15x110 F/12x157 R, Modelljahr 2024
39 cm
Fazit: Das Trek Fuel EX 9.9 XTR Project One überzeugt mit seinem intuitiven und gutmütigen Handling. Bergab punktet es mit seinem großen Spieltrieb und verwöhnt einen in jedem Terrain mit viel Komfort und einem enormen Sicherheitsgefühl. Wer sich ausschließlich im alpinen Gelände bewegt und das Mitführen eines Rucksacks nicht scheut, sollte sich ein Fully wie das Trek einmal genauer anschauen. Wer auch mal im einfachen Gelände oder auf der Straße Strecke machen möchte, findet bedeutend vielseitigere Bikes.
Quelle: GRAN FONDO 10/2020
Fazit: Von 130 mm Federweg am Heck und 140 mm an der Front sollte man sich nicht in die Irre führen lassen. Zwar kostet das Trek Fuel EX gefühlt so viel wie ein Carbonraumschiff, aber so leistungsfähig ist es auch. Es vermittelt durch viel Grip sowie ein solides und direktes Fahrverhalten nicht nur Fahrspaß auf simplen Trails, sondern auch in gröberem Gelände viel Sicherheit. Stellt man den Hinterbau mit dem Hebelchen in den Klettermodus, ist es zudem sehr effizient und schnell bergauf.
Quelle: MTB-News 09/2020
Trek Fuel EX 9.9 XTR - Fully Mountainbike - 2020
Hersteller | Trek |
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Modellname | Fuel EX 9.9 XTR |
Modelljahr | 2020 |
Farbe | Gloss Purple Phaze/Matte Raw Carbon" | Miami Green to Teal Fade | Raw Carbon/Rage Red |
Geschlecht | Damen | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) | Damen | Unisex |
Oberkategorie | Fahrräder |
Kategorie | MTB |
Unterkategorie | Fully |
UVP | 7.499,00 € | 8.099,00 € |
Herstellerkategorie | All-Mountain-Bike | Fuel EX | Kollektionen |
Gänge | 1x12 |
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Schalthebel | Shimano XTR M9100, 12fach |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Shimano XTR M9100, Shadow Plus, langer Käfig, max. 51 Z. an |
Bremsen | Shimano Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse XTR M9120 |
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Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | Shimano |
Lenker | Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm Rise |
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Lenkervorbau | Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, 0 Grad |
Steuersatz | Integriertes gedichtetes Kompaktlager mit Knock Block, 1 1/8 |
Lenkerband | Bontrager XR Trail Elite, Aluminiumklemme |
Gabel | FOX Factory 36, Float EVOL-Luftfeder, GRIP2-Dämpfung, konischer Gabelschaft |
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Gabel Hersteller | FOX |
Art der Gabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung | 44 mm |
Dämpfer | FOX Factory Float EVOL, RE:aktiv-Dämpfung mit Thru Shaft mit 3 Positionen, Kashi |
Dämpfer Hersteller | FOX |
Federweg (hinten) | 130 mm |
Laufradsatz | Bontrager Line Carbon 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110 vorn, Boost148 hinten; |
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Vorderreifen | Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI |
Hinterreifen | Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI |
Reifen Hersteller | Bontrager |
Reifengröße (Zoll) | 27,5″ | 29″ |
Reifenfeatures | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße | 27,5″ | 29″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kettenradgarnitur | Shimano XTR 9120, 32 Z. |
Kassette | Shimano XTR M9100, 10-51, 12fach |
Übersetzung vorne/hinten | 32T / 10-51T |
Innenlager | Shimano XTR PF92 |
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Sattel | Bontrager Arvada Pro, Carbonstreben, 138 mm Breite |
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Sattelstütze | Bontrager Line Elite Dropper, interne Zugführung |
Durchmesser Sattelstütze | 32 mm |
Rahmen | Hauptrahmen und Streben aus OCLV Mountain Carbon, integriertes Staufach, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak-Zugführung, Carbon Armor, ISCG 05, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 130 mm Federweg |
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Rahmenform | MTB |
Rahmenmaterial | Carbon |
Rahmengröße | XS | S | M | ML | L | XL |
Rahmenhöhe | 34 cm | 39 cm | 44 cm | 47 cm | 50 cm | 55 cm |
Das Fuel EX 9.9 ist die beste Wahl für Fahrer, die eine All-Mountain-Maschine suchen, die auf herausfordernden Marathonrennen, in knackigem, technisch anspruchsvollem Terrain und auf flowigen Singletrails gleichermaßen zu überzeugen weiß.. RE:aktiv mit Thru Shaft reagiert schneller als ein herkömmlicher Dämpfer und sorgt für mehr Bodenkontakt und berechenbares Handling. Ein schlankes und im Rahmen integriertes Staufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung. Wir haben unser Größenangebot erweitert, damit jeder Fahrer von einer besseren Passform profitiert. Außerdem bekommst du das schnellste Laufrad für deine Rahmengröße: Rahmen in XS rollen auf 27,5″-Laufrädern, bei Rahmen in Größe S kann zwischen 27,5″- oder 29″-Laufrädern gewählt werden, und Rahmen von Größe M bis XL bekommen 29″-Laufräder.
Das Fuel EX 9.9 XTR aus 2020 von Trek ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist ab 7.499,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Trek Fuel EX 9.9 XTR stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Fuel EX 9.9 XTR, 2020 von Online-Shops, Trek-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.Die UVP für das Angebot vom Fuel EX 9.9 XTR beträgt ab 7.499,00 €.
Die Kettenschaltung des Fuel EX 9.9 XTR hat 12 Gänge.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Fuel EX 9.9 XTR, 2020.
Der Dämpfer FOX Factory Float EVOL, RE:aktiv-Dämpfung mit Thru Shaft mit 3 Positionen, Kashi hat einen Federweg/Dämpferhub von 130 mm.
Beim Fuel EX 9.9 XTR 2020 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.
Trek Trek 2020 Trek Händler Fahrräder MTB alle Angebote reduziert
Bike-ID: 510476885