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4 online verfügbare Angebote für Trek Fuel EXe 9.9 XTR - Fully E-MTB - 2023 ab 10.999,00 €
Verkäufer | Details | Preis |
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L, Mulsanne Blue
Top-Angebot
3-14 Werktage 14 Tage Rückgabe |
10.999,00 €
zzgl. Versand
22.12.2024 |
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L, Deep Smoke
3-5 Tage 30 Tage Rückgabe Montage Info |
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L, Mulsanne Blue
14 Tage Rückgabe Montage Info |
13.499,00 €
zzgl. Versand
22.12.2024 |
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M, Deep Smoke
14 Tage Rückgabe Montage Info |
13.499,00 €
zzgl. Versand
22.12.2024 |
Trek Fuel EXe 9.9 XTR - Fully E-MTB - 2023
Hersteller | Trek |
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Modellname | Fuel EXe 9.9 XTR |
Modelljahr | 2023 |
Farbe | Deep Smoke | Mulsanne Blue | Satin Baja Yellow |
Geschlecht | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) | Damen | Unisex |
Gewicht | 17,5 kg |
zul. Gesamtgewicht | 136 kg |
maximale Zuladung | 119 kg |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | MTB |
Unterkategorie | Fully |
UVP | 12.999,00 € |
Herstellerkategorie | E-Bikes | E-Mountainbikes | Fuel EXe |
Gänge | 1x12 |
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Schalthebel | Shimano XTR M9100, 12fach |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Shimano XTR M9100, Shadow Plus, langer Käfig, max. 51 Z. an größtem Ritzel |
Bremsen | Shimano Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse XTR M9120 |
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Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | Shimano |
Motor | TQ HPR50 |
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Motordrehmoment | 50 Nm |
Motorleistung | 250 W |
max. Motorleistung | 300 W |
Unterstützungsstufen | 3 |
Motorhersteller | TQ |
Motorgewicht | 1,9 kg |
Akku | TQ |
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Akkukapazität | 360 Wh |
Akkuhersteller | TQ |
Lenker-/Vorbau-Einheit | Bontrager RSL Integrierter Lenker/Vorbau, OCLV Carbon, 27,5 mm Rise, 820 mm Breite, Vorbau mit 0 Grad Rise, 45 mm Vorbaulänge |
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Lenkerband | Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme |
Gabel | RockShox Lyrik Ultimate, AirWiz, Charger 3 RC2-Dämpfung, Boost110, Maxle Stealth |
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Gabel Hersteller | RockShox |
Art der Gabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung | 44 mm |
Dämpfer | RockShox Super Deluxe Ultimate AirWiz, RCT2-Dämpfung |
Dämpfer Hersteller | RockShox |
Dämpfer Einbaulänge | 205 mm |
Dämpfer Hub | 60 mm |
Federweg (hinten) | 140 mm |
Gabel Federweg | 150 mm |
Felgen | Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-bolt, Boost110, 15mm thru axle |
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Laufrad (vorne) | Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse |
Laufrad (hinten) | Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Shimano MicroSpline-Freilaufnabe, Boost148, 12 mm Steckachse |
Reifen | Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI |
Reifen Hersteller | Bontrager |
Reifengröße (Zoll) | 29″×2,5″ |
Reifenfeatures | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße | 29″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12fach |
Kettenblatt | e*thirteen E*spec, 32 Z. Aluminiumkettenblatt, 55 mm Kettenlinie |
Kurbelsatz | e*thirteen E*spec Race, Carbon, 34 Z., 165 mm Kurbelarmlänge |
Kassette | Shimano XTR M9101, 10-51 Z., 12fach |
Sattel | Bontrager Arvada Pro, Carbonstreben, 138 mm Breite |
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Sattelstütze | Bontrager Line Elite Dropper, MaxFlow, interne Zugführung, 345 mm Länge | Bontrager Line Elite Dropper, MaxFlow, interne Zugführung, 440 mm Länge | Bontrager Line Elite Dropper, MaxFlow, interne Zugführung, 485 mm Länge | Bontrager Line Elite Dropper, MaxFlow, interne Zugführung, 550 mm Länge |
Durchmesser Sattelstütze | 35 mm |
Sattelstützenabsenkung | 100 mm | 150 mm | 170 mm | 200 mm |
Rahmen | OCLV Mountain Carbon, herausnehmbarer Akku, interne Zugführung, Umlenkhebel aus Aluminium, Sitzrohrdurchmesser 34,9 mm, Aufnahme für obere Kettenführung, 55 mm Kettenlinie, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, 140 mm Federweg |
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Rahmenform | MTB |
Rahmenmaterial | Aluminium | Carbon |
Rahmengröße | S | M | L | XL |
Besonderheiten | Pannenhilfe: Bontrager TLR-Dichtmittel, 177 ml |
Das Fuel EXe 9.9 XTR sorgt für neue Maßstäbe beim Mountainbiken und erfüllt nicht nur die Anforderungen engagierter Mountainbiker:innen, sondern übertrifft diese bei weitem. Dank seines leisen, in der Ruhe der Natur kaum wahrnehmbaren TQ-Antriebssystems, den Carbonlaufrädern und dem Carbonrahmen sowie der erstklassigen Shimano XTR-Komponentengruppe gibt es für das EXe 9.9 kein Halten mehr. Das überarbeitete, geschmeidig und sanft ansprechende RockShox-Fahrwerk schwebt geradezu über ruppiges Terrain, während die leise Antriebsunterstützung von TQ dich wie ein willkommener Rückenwind oberschenkelmordende Anstiege hochschiebt.
Das Fuel EXe 9.9 XTR aus 2023 von Trek ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Fuel EXe 9.9 XTR vom Hersteller Trek mit 17,5 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 12.999,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Trek Fuel EXe 9.9 XTR stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Fuel EXe 9.9 XTR, 2023 von Online-Shops, Trek-Fahrradläden und eBike-Händlern.Die UVP für das Angebot vom Fuel EXe 9.9 XTR beträgt 12.999,00 €.
Die Kettenschaltung des Fuel EXe 9.9 XTR hat 12 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller Trek mit 17,5 kg angegeben.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell 4 Angebote für das Fuel EXe 9.9 XTR, 2023.
Beim Fuel EXe 9.9 XTR aus dem Jahr 2023 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.
Die Federgabel RockShox Lyrik Ultimate, AirWiz, Charger 3 RC2-Dämpfung, Boost110, Maxle Stealth hat einen Federweg von 150 mm.
Der Dämpfer RockShox Super Deluxe Ultimate AirWiz, RCT2-Dämpfung hat einen Federweg/Dämpferhub von 140 mm.
Trek gibt beim Fuel EXe 9.9 XTR, 2023 eine Akkukapazität von 360 Wh an.
Beim Fuel EXe 9.9 XTR von Trek kommt ein TQ HPR50 E-Bike Motor von TQ mit 50 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller TQ gibt für den im Fuel EXe 9.9 XTR verbauten TQ HPR50 Motor ein Motordrehmoment von 50 Nm an.
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Bike-ID: 4225313898