Trek Powerfly 9 LT Plus - Fully E-MTB - 2018

Sonstiges vom Trek Powerfly 9 LT Plus

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Das Elektrofahrrad wird als Unisex-Variante mit einem sportiven MTB-Rahmen vertrieben. Trek hat diese E-Bikes in einem herrlichen Roarange/Trek Black lackiert. 15.5" ist die Höhe dieses MTB Fahrradrahmens von Trek. Mit einer Schrittlänge von 697 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Trek Powerfly 9 LT Plus

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel EX1 von Sram das Schaltwerk EX1 von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung EX1. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel EX1 von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Trek Powerfly 9 LT Plus

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Sram hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Elektrofahrrad hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Trek Powerfly 9 LT Plus

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Die E-Bike Ausstattung vom E-Bike Antrieb kurzgefasst: Das E-Bike Angebot ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Trek Fahrräder angeboten. Dieses Fully ist mit einem zeitgemäßen E-Bike Motor ausgerüstet.

Akku vom Trek Powerfly 9 LT Plus

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Die Energie für den Motor liefert der PowerPack Performance 500 am Unterrohr Stromspeicher von Bosch. Die Position des Energiespeicher befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Trek Powerfly 9 LT Plus

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Das Mountainbike ist mit einer Performance 36 Float Gabel von FOX ausgerüstet. Der Federweg bei diesem MTB E-Bike beträgt 150 mm.

Laufrad vom Trek Powerfly 9 LT Plus

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Die Nobby Nic Performance Reifen von Schwalbe ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem MTB. Bei 27.5" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet. MTB E-Bikes mit einer Laufradgröße von 27.5" sind für Tour, All Mountain aber auch Enduro Einsätze optimal ausgestattet.