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1 online verfügbares Angebot und 1 lokal verfügbares Angebot für Trek Rail 9.8 GX AXS Gen 4 - Hardtail E-MTB - 2023 ab 7.300,00 €
Verkäufer | Details | Preis |
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XL, Satin Baja Yellow
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7.300,00 €
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22.12.2024 |
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XL, Satin Baja Yellow
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Trek Rail 9.8 GX AXS Gen 4 - Hardtail E-MTB - 2023
Hersteller | Trek |
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Modellname | Rail 9.8 GX AXS Gen 4 |
Modelljahr | 2023 |
Farbe | Deep Smoke | Lava | Satin Baja Yellow |
Geschlecht | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) | Uni |
Gewicht | 23,9 kg |
Gewicht ohne Akku | 19,7 kg |
zul. Gesamtgewicht | 160 kg |
maximale Zuladung | 136 kg |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | MTB |
Unterkategorie | Hardtail |
UVP | 10.299,00 € | 10.499,00 € | 10.999,00 € | 11.199,00 € |
Herstellerkategorie | EMF - E-Full Suspension | 10 |
Gänge | 1x12 |
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Schalthebel | Sram GX Eagle AXS, 12-speed |
Sensor | Pedalforce |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Sram GX Eagle AXS |
Bremse (vorne) | Sram 6-Loch / SRAM HS2, 6-Loch Max. Bremsscheibendu | Sram Centerline, 6-Loch, abgerundete Kante / SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 200 Max. Bremsscheibendu |
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Bremse (hinten) | Sram 6-Loch / SRAM HS2, 6-Loch Max. Bremsscheibendu | Sram Centerline, 6-Loch, abgerundete Kante / SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 200 Max. Bremsscheibendu |
Bremsentyp | semi-hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | Sram |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 180 mm | 200 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 180 mm | 220 mm |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | Bosch Performance Line CX, Smart System, Motorgehäuse aus Magnesium |
Motordrehmoment | 85 Nm |
Motorleistung | 250 W |
max. Motorleistung | 600 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützung | 340% |
Motorhersteller | Bosch |
Motorgewicht | 2,9 kg |
Motor Schalterkennung | Ja |
Akku | Bosch PowerTube, Smart System abnehmbar |
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Akkukapazität | 16,7 Ah | 20,1 Ah |
Akkukapazität | 625 Wh | 750 Wh |
Akku Ladezeit | 5,4 h | 6 h |
Akkuspannung | 36 V |
Akku Gewicht | 3,6 kg | 4,2 kg |
Akku Platzierung | Unterrohr, integriert |
Akku Ladegerät | Bosch Standardladegerät 4 A, 230 V, Smart System |
Akkuhersteller | Bosch |
Akkutyp | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Lenker | Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm Rise |
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Lenkerbreite | 780 mm |
Lenkervorbau | Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, Blendr-kompatibel, 0 Grad, 45 mm Länge |
Griffe | Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme |
Display | Bosch System-Controller BRC3100, Smart System |
Bedieneinheit | vorhanden |
Gabel | RockShox ZEB Select+, DebonAir Feder, Charger 3 RC2-Dämpfung, konischer 1,8″ Oversized-Gabelschaft, für E-MTB optimierte Gabelkrone, Boost110, 15 mm Maxle Stealth Achse |
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Gabel Hersteller | RockShox |
Art der Gabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung | 43 mm |
Gabel Federweg | 160 mm |
Laufradsatz | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost148, 12 mm Steckachse | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm-Steckachse |
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Reifen | Bontrager |
Reifen Hersteller | Bontrager |
Reifengröße (Zoll) | 29″ |
Laufradgröße | 29″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | Sram GX Eagle, 12-fach |
Kettenradgarnitur | Sram X1 1000, 34 Z., 165 mm Kurbelarmlänge |
Kassette | Sram Eagle XG-1275, 10-52 Z., 12fach |
Übersetzung vorne/hinten | 34T / 10-52T |
Pedale | VP 536, Nylonplattform |
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Sattel | Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm Breite |
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Sattelstütze | Bontrager Line Elite Dropper, MaxFlow, interne Zugführung, 345 mm Länge | Bontrager Line Elite Dropper, MaxFlow, interne Zugführung, 440 mm Länge | Bontrager Line Elite Dropper, MaxFlow, interne Zugführung, 485 mm Länge | Bontrager Line Elite Dropper, MaxFlow, interne Zugführung, 550 mm Länge |
Durchmesser Sattelstütze | 35 mm |
Sattelstützenabsenkung | 100 mm | 150 mm | 170 mm | 200 mm |
Rahmen | Hauptrahmen aus OCLV Mountain Carbon, 1,8″ niedrigeres Oberrohr, kompatibel mit Bosch System Controller, Removable Integrated Battery (RIB), Knock Block 2.0, geführte interne Zugverlegung, 34,9 mm Sitzrohrdurchmesser, Magnesiumumlenkhebel, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, 12 mm Steckach |
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Rahmenform | MTB |
Rahmenmaterial | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) | Carbon |
Rahmengröße | S | M | L | XL |
Rahmenhöhe | 41 cm | 42 cm | 45 cm | 50 cm |
Sitzrohrwinkel | 71,2° |
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Sitzrohrlänge | 410 mm | 420 mm | 450 mm | 500 mm |
Steuerrohrlänge | 105 mm | 110 mm | 125 mm | 140 mm |
Steuerrohrwinkel | 64,6° |
Oberrohrlänge | 579 mm | 600 mm | 638 mm | 671 mm |
Hinterbaulänge | 447 mm |
Nachlauf | 130 mm |
Tretlagerabsenkung | 27 mm |
Tretlagerhöhe | 346 mm |
Radstand | 1.213 mm | 1.236 mm | 1.277 mm | 1.313 mm |
Reach | 436 mm | 456 mm | 491 mm | 521 mm |
Stack | 625 mm | 629 mm | 643 mm | 656 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.259 | 1.310 | 1.379 | 1.433 |
Überstandshöhe | 761 mm | 768 mm | 770 mm | 773 mm |
Das Rail 9.8 GX AXS ist ein langhubiges E-Mountainbike mit Carbonrahmen, das mit der Performance unserer stämmigsten Trailbikes punktet und dank Antriebsunterstützung jeden Berg mit unheimlich viel Schwung problemlos erklimmt. Alles an diesem Bike ist ein Upgrade, einschließlich des Rahmens für maximalen Spaß auf den ruppigsten Runs. Boschs neuestes smartes Performance Line CX-System kommt mit leistungsstärkerem 750-Wh-Akku und coolen Features wie Aktivitätsverfolgung, Navigation und Bluetooth-Konnektivität. Der neue System Controller ist für eine elegante Opti … du auf der Suche nach einem langhubigen E-Mountainbike mit leichtem Carbonrahmen, drahtloser elektronischer Schaltung und ganz viel Akku-Power bist. Du willst die Stabilität eines längeren Reach, die geschmeidige Performance eines Highend-Fahrwerks und die neueste Antriebstechnologie von Bosch. Einen überarbeiteten Rahmen aus OCLV Mountain Carbon mit längerem Reach sowie mit Oversized-Steuerrohr und -Sitzrohr für maximale Stabilität. Dazu gibts einen extrem reichweitenstarken Akku mit 750 Wh, eine äußerst reaktionsschnelle RockShox ZEB Select+-Federgabel und einen RockShox Super Deluxe Ultimate Thru Shaft-Dämpfer. Außerdem bekommst du elektronisches Schalten mit der GX AXS von SRAM und Boschs neuesten Smart System Performance Line CX-Antrieb samt dem ins Oberrohr integrierten Bluetooth® System Controller und der kompakten Mini Remote zum Wechseln der Modi. Dieses Bike kommt ab Werk mit einer Fülle an Upgrades, die es – insbesondere aufgrund des AXS-Antriebs – zu einer extrem leistungsfähigen Trailgranate machen. Mit seinen hochbeanspruchbaren Teilen ist es dafür gebaut, deftige Abfahrten kompromisslos runterzujagen und den Berg mithilfe des kraftvollen Bosch-Motors und des 750 Wh starken Akkus gleich wieder hinaufzufliegen. - Der neue System Controller zeigt die aktuell angewählte Unterstützungsstufe und die verbleibende Akkukapazität an. Für maximalen Schutz und eine elegante Optik ist er formschön ins Oberrohr integriert. - Boschs neues smartes System bietet die gleiche Leistung und reaktionsschnelligkeit mit einer neuen, dezenten Mini Remote, die elegant auf die nötigen Bedienelemente reduziert ist, um die Unterstützungsstufen anzuwählen oder die Schiebeunterstützung z - Die intelligenten Modi eMTB und eMTB Lite passen die Unterstützung automatisch an deine abgegebene Leistung an, um dir genau den richtigen Schub für deine Fahrt zu geben. - Der neue Rahmen ist extrem stabil – mit 34,9-mm-Sitzrohr zur Aufnahme robusterer Variosattelstützen und Oversized-Steuerrohr für stämmige Federgabeln, die für E-MTBs optimiert sind. - Treks Removable Integrated Battery System (RIB) sieht gut aus und ist benutzerfreundlich: Der Akku ist komplett im Rahmen integriert und somit bestens geschützt, lässt sich ohne Werkzeuge aber ganz einfach entnehmen und bietet Platz für einen Flasche Removable Integrated Battery RIB (herausnehmbarer integrierter Akku) ist eine einteilige Kombination aus Akku und Abdeckung mit eingebautem Griff, die kinderleicht und ohne Werkzeug aus dem Rahmen ausgebaut und wieder eingesetzt werden kann. Dank diesem Feature ist es super bequem, den Akku zum Transport, zur Sicherung oder zum leichteren Aufladen aus dem Bike zu entnehmen.<br><br> Bosch Performance Line CX Motor Der Bosch Performance Line CX setzt mit seiner Leistung von bis zu 85 Nm Drehmoment und einem intelligenten eMTB-Modus mit Extended Boost, der die Unterstützungsstufe automatisch an das Terrain anpasst, neue Maßstäbe. Bosch Mini Remote Die kompakte, ergonomische Mini Remote lässt dich die Unterstützungsstufe ändern, die Schiebeunterstützung aktivieren oder die optionalen Leuchten einschalten, ohne dass du deine Hand vom Lenker nehmen musst. Zudem lässt sie sich per Bluetooth mit deinem System Controller verbinden.<br><br> Bosch System Controller Der System Controller gibt dir einen schnellen Überblick über den aktuellen Unterstützungsmodus und den Akkustand, ohne deine Aufmerksamkeit von der Straße abzulenken. Er ist bündig im Oberrohr integriert und dank LED-Leuchten gut ablesbar. Außerdem lässt er sich über Bluetooth mit der eBike Flow-App verbinden, um auf Fahrdaten zugreifen und Systemaktualisierungen durchführen zu können.<br><br> Active Braking Pivot Active Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.<br><br> Bosch eBike Flow App Die neue eBike Flow App macht deine Fahrt zu einem individualisierten Erlebnis. Mit ihr kannst du das Unterstützungsverhalten des Motors auf deine Bedürfnisse abstimmen, deine Fahrstatistiken nachverfolgen und deine Daten in Apps wie Strava und Apple Health integrieren. Sie bietet darüber hinaus praktische Funktionen wie Navigation und Service-Erinnerungen.<br><br>
Das Rail 9.8 GX AXS Gen 4 aus 2023 von Trek ist ein MTB-Hardtail und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Rail 9.8 GX AXS Gen 4 vom Hersteller Trek mit 23,9 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist ab 10.299,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Trek Rail 9.8 GX AXS Gen 4 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Rail 9.8 GX AXS Gen 4, 2023 von Online-Shops, Trek-Fahrradläden und eBike-Händlern.Die UVP für das Angebot vom Rail 9.8 GX AXS Gen 4 beträgt ab 10.299,00 €.
Die Kettenschaltung des Rail 9.8 GX AXS Gen 4 hat 12 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller Trek mit 23,9 kg angegeben.
Nein, es ist eine semi-hydraulische Scheibenbremse von Sram verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell 2 Angebote für das Rail 9.8 GX AXS Gen 4, 2023.
Beim Rail 9.8 GX AXS Gen 4 aus dem Jahr 2023 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.
Die Federgabel RockShox ZEB Select+, DebonAir Feder, Charger 3 RC2-Dämpfung, konischer 1,8″ Oversized-Gabelschaft, für E-MTB optimierte Gabelkrone, Boost110, 15 mm Maxle Stealth Achse hat einen Federweg von 160 mm.
Beim Rail 9.8 GX AXS Gen 4 2023 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.
Beim Rail 9.8 GX AXS Gen 4 von Trek kommt ein Bosch System-Controller BRC3100, Smart System zum Einsatz.
Beim Rail 9.8 GX AXS Gen 4 von Trek kommt ein Bosch Performance Line CX, Smart System, Motorgehäuse aus Magnesium E-Bike Motor von Bosch mit 85 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Rail 9.8 GX AXS Gen 4 verbauten Bosch Performance Line CX, Smart System, Motorgehäuse aus Magnesium Motor ein Motordrehmoment von 85 Nm an.
Trek Trek 2023 Trek Händler eBikes & Pedelecs MTB alle Angebote reduziert
Bike-ID: 3783465124