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Trek Rail 9.8 XT XL | Gloss Purple Phaze/Matte Raw Carbon

Trek Rail 9.8 XT XL | Gloss Purple Phaze/Matte Raw Carbon, Modelljahr 2020

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Trek Rail 9.8 XT - Fully E-MTB - 2020 Rahmengröße XL, Farbe Gloss Purple Phaze/Matte Raw Carbon

Trek Rail 9.8 XT XL | Gloss Purple Phaze/Matte Raw Carbon

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Technische Daten

Trek Rail 9.8 XT - Fully E-MTB - 2020 Rahmengröße XL, Farbe Gloss Purple Phaze/Matte Raw Carbon


Basisdaten


Hersteller Trek
Modellname Rail 9.8 XT
Modellvariante XL | Gloss Purple Phaze/Matte Raw Carbon
Modelljahr 2020
Farbe Gloss Purple Phaze/Matte Raw Carbon
Geschlecht Unisex
Geschlecht (Hersteller) Unisex
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie MTB
Unterkategorie Fully
UVP 7.799,00 €
Herstellerkategorie Elektroantrieb | Full Suspension

Schaltwerk


Gänge 1x12
Schalthebel Shimano XT M8100, 12fach
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano XT M8100, langer Käfig, max. 51 Z. an größtem Ritzel

Bremsanlage


Bremsen Shimano Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SLX M7120
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch Performance Line CX
Motordrehmoment 75 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 600 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 340%
Unterstützungsstufen 4
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 2,9 kg
Motor Schalterkennung Ja

Akku


Akku Bosch PowerTube
Akkukapazität 16,7 Ah
Akkukapazität 625 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Gewicht 3,5 kg
Akku Platzierung Unterrohr, integriert
Akkuhersteller Bosch
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm Rise
Lenkervorbau Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, 0 Grad
Display Bosch Purion
Steuersatz Integriertes gedichtetes Kompaktlager mit Knock Block, 1 1/8
Lenkerband Bontrager XR Trail Comp, Schraubklemmung

Fahrwerk


Gabel RockShox Lyrik Select Plus, DebonAir-Feder, Charger 2 RC-Dämpfung, für E-MTB optimiert, ko
Gabel Hersteller RockShox
Art der Gabel Federgabel
Dämpfer RockShox Deluxe RT3, DebonAir-Feder, RE:aktiv-Dämpfung mit Thru Shaft
Dämpfer Hersteller RockShox
Dämpfer Einbaulänge 230 mm
Dämpfer Hub 57 mm
Federweg (hinten) 150 mm

Laufrad


Laufradsatz Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110 vorn, Boost148 hinten;
Vorderreifen Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 60 TPI, 29 x
Hinterreifen Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 60 TPI, 29 x
Reifen Hersteller Bontrager
Reifengröße (Zoll) 29″
Reifenfeatures schlauchlos vorbereitet
Laufradgröße 29″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kettenradgarnitur e*thirteen E*spec Plus, 34 Z.
Kassette Shimano XT M8100, 10-51, 12fach
Übersetzung vorne/hinten 34T / 10-51T

Tretwerk


Pedale VP 536, Nylonplattform

Sitze


Sattel Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm Breite
Sattelstütze Bontrager Line Elite Dropper, interne Zugführung
Durchmesser Sattelstütze 32 mm

Rahmen


Rahmen Hauptrahmen und Streben aus OCLV Mountain Carbon, Removable Integrated Battery (RIB), konisches Steuerrohr, interne Control Freak-Zugführung, Magnesiumumlenkhebel, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, 12-mm-Steckachse, 150 mm Federweg
Rahmenform MTB
Rahmenmaterial Carbon
Rahmengröße XL

Der neue Bosch-Motor ist kleiner, leichter, effizienter und einfach besser: Er sorgt für ein natürlicheres Fahrgefühl, wenn du in die Pedale trittst, und bremst dich nicht aus, wenn du es nicht tust. Das Rail muss sich vor seinen Geschwistern ohne Antrieb nicht verstecken und gibt dir den nötigen Elan, um auch gleich den nächsten Berg zu erklimmen – und macht damit einen Shuttle oder Lift vollkommen überflüssig. Treks herausnehmbarer integrierter Akku (RIB – Removable Integrated Battery) sieht gut aus und ist benutzerfreundlich: Der Akku ist komplett im Rahmen integriert und somit bestens geschützt, lässt sich ohne Werkzeug aber ganz einfach entnehmen und bietet sogar noch Platz für eine Trinkflaschenhalterung. RE:aktiv mit Thru Shaft reagiert schneller als ein herkömmlicher Dämpfer und sorgt für mehr Bodenkontakt und berechenbares Handling.

Das Rail 9.8 XT aus 2020 von Trek ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 7.799,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Trek Rail 9.8 XT stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Rail 9.8 XT, 2020 von Online-Shops, Trek-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke Trek, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden MTB-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Trek Rail 9.8 XT Rahmengröße XL/Gloss Purple Phaze/Matte Raw Carbon Modelljahr 2020 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Trek Rail 9.8 XT


Das Mountainbike wird als Unisex-Variante mit einem sportlichen MTB-Bike-Rahmen vertrieben. Trek hat diese E-Bikes in einem schicken Gloss Purple Phaze/Matte Raw Carbon lackiert.

Schaltwerk vom Trek Rail 9.8 XT


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Elektro-Hybridrad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel XT M8100 von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk XT M8100 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel XT M8100 von Shimano steuert der Radler die Kettenschaltung. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung XT M8100.

Bremsanlage vom Trek Rail 9.8 XT


Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Elektro-Hybridrad hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom Trek Rail 9.8 XT


Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line CX E-Bike Antrieb zusammengefasst: Dieses Elektrofahrrad ist mit einem gängigen Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Trek können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Elektrofahrrad mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon).

Akku vom Trek Rail 9.8 XT


Die Energie für den Motor liefert der PowerTube Akku von Bosch. Das Elektrorad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh. Die Position der aufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Trek Rail 9.8 XT


Das Mountainbike ist mit einer Lyrik Select Plus Gabel von RockShox ausgerüstet. Dank ihrer Kombination aus neuer Charger2 RC2-Dämpfung und der ebenfalls neuen DebonAir-Luftfeder mit noch reibungsärmeren Bauteilen besitzt die Lyrik ein unglaublich sensibles Ansprechverhalten und noch mehr Mid-Stroke-Support. Alles zusammen garantiert, dass du weniger schnell ermüdest.

Laufrad vom Trek Rail 9.8 XT


Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Geländerad. Durch die 29" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den E-Bikes der Kategorie MTB für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.

Fragen und Antworten zum Trek Rail 9.8 XT (Rahmengröße XL, Farbe Gloss Purple Phaze/Matte Raw Carbon), Modelljahr 2020


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Trek angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Rail 9.8 XT beträgt 7.799,00 €.

Wie viele Gänge hat das Rail 9.8 XT von Trek?


Die Kettenschaltung des Rail 9.8 XT hat 12 Gänge.

Hat das Rail 9.8 XT von Trek eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Trek, Rail 9.8 XT aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Rail 9.8 XT, 2020.

Wie groß sind die Laufräder vom Trek, Rail 9.8 XT?


Beim Rail 9.8 XT aus dem Jahr 2020 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg/Dämpferhub hat der verbaute RockShox Dämpfer beim Trek, Rail 9.8 XT?


Der Dämpfer RockShox Deluxe RT3, DebonAir-Feder, RE:aktiv-Dämpfung mit Thru Shaft hat einen Federweg/Dämpferhub von 150 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Rail 9.8 XT?


Beim Rail 9.8 XT 2020 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Bosch E-Bike Akku im 2020 - Trek, Rail 9.8 XT?


Trek gibt beim Rail 9.8 XT, 2020 eine Akkukapazität von 625 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim Trek - Rail 9.8 XT verfügbar?


Beim Rail 9.8 XT von Trek kommt ein Bosch Purion zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim Trek - Rail 9.8 XT verbaut?


Beim Rail 9.8 XT von Trek kommt ein Bosch Performance Line CX E-Bike Motor von Bosch mit 75 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Trek - Rail 9.8 XT, 2020? Wie Stark ist der Bosch Motor?


Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Rail 9.8 XT verbauten Bosch Performance Line CX Motor ein Motordrehmoment von 75 Nm an.

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