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37 online verfügbare Angebote und 1 lokal verfügbares Angebot für Trek Rail 9.8 XT Gen 4 - Hardtail E-MTB - 2024 ab 4.399,00 €
Verkäufer | Details | Preis |
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Trek Rail 9.8 XT Gen 4 - Hardtail E-MTB - 2024
Hersteller | Trek |
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Modellname | Rail 9.8 XT Gen 4 |
Modelljahr | 2024 |
Farbe | Deep Smoke | Lava | Satin Baja Yellow |
Geschlecht | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) | Uni |
Gewicht | 23,8 kg |
Gewicht ohne Akku | 19,6 kg |
zul. Gesamtgewicht | 160 kg |
maximale Zuladung | 136 kg |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | MTB |
Unterkategorie | Hardtail |
UVP | 10.299,00 € | 10.499,00 € |
Herstellerkategorie | EMF - E-Full Suspension | 10 |
Gänge | 12 |
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Schalthebel | Shimano XT M8100, 12fach |
Sensor | Pedalforce |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Shimano XT M8100, langer Käfig |
Bremse (vorne) | Shimano XT M8120, hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse / Shimano XT M8120, hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Shimano RT76, 6-Loch-Scheibenaufnahme Max. Bremsscheibendu |
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Bremse (hinten) | Shimano XT M8120, hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse / Shimano XT M8120, hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Shimano RT76, 6-Loch-Scheibenaufnahme Max. Bremsscheibendu |
Bremsentyp | semi-hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 203 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 203 mm |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | Bosch Performance Line CX, Smart System, Motorgehäuse aus Magnesium |
Motordrehmoment | 85 Nm |
Motorleistung | 250 W |
max. Motorleistung | 600 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützung | 340% |
Motorhersteller | Bosch |
Motorgewicht | 2,9 kg |
Motor Schalterkennung | Ja |
Akku | Bosch PowerTube, Smart System abnehmbar |
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Akkukapazität | 16,7 Ah | 20,1 Ah |
Akkukapazität | 625 Wh | 750 Wh |
Akku Ladezeit | 5,4 h | 6 h |
Akkuspannung | 36 V |
Akku Gewicht | 3,6 kg | 4,2 kg |
Akku Platzierung | Unterrohr, integriert |
Akku Ladegerät | Bosch Standardladegerät 4 A, 230 V, Smart System |
Akkuhersteller | Bosch |
Akkutyp | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Lenker | Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm Rise |
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Lenkerbreite | 780 mm |
Lenkervorbau | Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, Blendr-kompatibel, 0 Grad, 45 mm Länge |
Griffe | Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme |
Display | Bosch System-Controller BRC3100, Smart System |
Bedieneinheit | vorhanden |
Gabel | RockShox ZEB Select+, DebonAir Feder, Charger 3 RC2-Dämpfung, konischer 1,8″ Oversized-Gabelschaft, für E-MTB optimierte Gabelkrone, Boost110, 15 mm Maxle Stealth Achse |
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Gabel Hersteller | RockShox |
Art der Gabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung | 43 mm |
Gabel Federweg | 160 mm |
Laufradsatz | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost148, 12 mm Steckachse |
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Reifen | Bontrager |
Reifen Hersteller | Bontrager |
Reifengröße (Zoll) | 29″ |
Laufradgröße | 29″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | Shimano XT M8100, 12fach |
Kettenradgarnitur | e*thirteen e*spec Plus, 165 mm Kurbelarmlänge E_thirteen |
Kassette | Shimano XT M8100, 10-51 Z., 12fach |
Pedale | VP 536, Nylonplattform |
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Sattel | Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm Breite |
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Sattelstütze | Bontrager Line Elite Dropper, MaxFlow, interne Zugführung, 345 mm Länge | Bontrager Line Elite Dropper, MaxFlow, interne Zugführung, 440 mm Länge | Bontrager Line Elite Dropper, MaxFlow, interne Zugführung, 485 mm Länge | Bontrager Line Elite Dropper, MaxFlow, interne Zugführung, 550 mm Länge |
Durchmesser Sattelstütze | 35 mm |
Sattelstützenabsenkung | 100 mm | 150 mm | 170 mm | 200 mm |
Rahmen | Hauptrahmen aus OCLV Mountain Carbon, 1,8″ niedrigeres Oberrohr, kompatibel mit Bosch System Controller, Removable Integrated Battery (RIB), Knock Block 2.0, geführte interne Zugverlegung, 34,9 mm Sitzrohrdurchmesser, Magnesiumumlenkhebel, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, 12 mm Steckach |
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Rahmenform | MTB |
Rahmenmaterial | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) | Carbon |
Rahmengröße | S | M | L | XL |
Rahmenhöhe | 41 cm | 42 cm | 45 cm | 50 cm |
Sitzrohrwinkel | 71,2° |
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Sitzrohrlänge | 410 mm | 420 mm | 450 mm | 500 mm |
Steuerrohrlänge | 105 mm | 110 mm | 125 mm | 140 mm |
Steuerrohrwinkel | 64,6° |
Oberrohrlänge | 579 mm | 600 mm | 638 mm | 671 mm |
Hinterbaulänge | 447 mm |
Nachlauf | 130 mm |
Tretlagerabsenkung | 27 mm |
Tretlagerhöhe | 346 mm |
Radstand | 1.213 mm | 1.236 mm | 1.277 mm | 1.313 mm |
Reach | 436 mm | 456 mm | 491 mm | 521 mm |
Stack | 625 mm | 629 mm | 643 mm | 656 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.259 | 1.310 | 1.379 | 1.433 |
Überstandshöhe | 761 mm | 768 mm | 770 mm | 773 mm |
Das Rail 9.8 ist ein langhubiges E-Mountainbike mit Carbonrahmen, das mit der beispiellosen Performance unserer stämmigsten Trailbikes punktet und dank Antriebsunterstützung jeden Berg mit unheimlich viel Schwung problemlos erklimmt. Alles an diesem Bike ist ein Upgrade, einschließlich des Rahmens für maximalen Spaß auf den ruppigsten Runs. Außerdem bekommst du Boschs smartes Performance Line CX-System mit leistungsstärkerem 750-Wh-Akku und coolen Features wie Aktivitätsverfolgung, Navigation und Bluetooth-Konnektivität. Der neue System Controller ist für eine … du auf der Suche nach einem langhubigen E-Mountainbike mit leichtem Carbonrahmen, hochleistungsfähigen Teilen und ganz viel Akku-Power bist. Du willst das Ansprechverhalten von Carbon, die Stabilität eines längeren Reach, die geschmeidige Performance eines Highend-Fahrwerks und die neueste Antriebstechnologie von Bosch. Einen überarbeiteten Rahmen aus OCLV Mountain Carbon mit längerem Reach und überdimensioniertem Steuer- und Sitzrohr für maximale Stabilität. Dazu gibts einen extrem reichweitenstarken Akku mit 750 Wh, eine äußerst reaktionsschnelle RockShox ZEB Select+-Federgabel, einen RockShox Super Deluxe Ultimate Thru Shaft-Dämpfer und einen Shimano XT 1x12-Antrieb. Außerdem bekommst du Boschs neuesten Smart System Performance Line CX-Antrieb samt neuer Mini Remote und ins Oberrohr integriertem Bluetooth® System Controller Display. Dieses Bike kommt ab Werk mit einer Fülle an Upgrades, die es – insbesondere aufgrund des Fahrwerkspakets – zu einer extrem leistungsfähigen Trailgranate machen. Mit seinen hochbelastbaren Teilen ist es dafür gebaut, deftige Abfahrten kompromisslos runterzujagen und den Berg mithilfe des kraftvollen Bosch-Motors und des 750 Wh starken Akkus gleich wieder hinaufzufliegen. - Das Rail mit Carbonrahmen der 4. Generation kommt mit der enduroinspirierten Geometrie und dem ausdauernden Akku der vorherigen Generation, ist dank einer neuen Aufnahme im Oberrohr aber mit Boschs integriertem System Controller und Mini Remote kompatibel. - Der System Controller zeigt die aktuell angewählte Unterstützungsstufe und die verbleibende Akkukapazität an. Für maximalen Schutz und eine elegante Optik ist er formschön ins Oberrohr integriert. - Boschs Smart System überzeugt mit hoher Leistung und Reaktionsschnelligkeit und kommt mit einer neuen diskreten Mini Remote, die mit ihren reduzierten, eleganten Bedienelementen die Auswahl der Unterstützungsstufen und die Aktivierung der Schiebemodu - Die intelligenten Modi eMTB und eMTB Lite passen die Unterstützung automatisch an deine abgegebene Leistung an, um dir genau den richtigen Schub für deine Fahrt zu geben. - Der neue Rahmen ist extrem stabil – mit 34,9-mm-Sitzrohr zur Aufnahme robusterer Variosattelstützen und Oversized-Steuerrohr für stämmige Federgabeln, die für E-Mountainbikes optimiert sind. Removable Integrated Battery RIB (herausnehmbarer integrierter Akku) ist eine einteilige Kombination aus Akku und Abdeckung mit eingebautem Griff, die kinderleicht und ohne Werkzeug aus dem Rahmen ausgebaut und wieder eingesetzt werden kann. Dank diesem Feature ist es super bequem, den Akku zum Transport, zur Sicherung oder zum leichteren Aufladen aus dem Bike zu entnehmen.<br><br> Bosch Performance Line CX Motor Der Bosch Performance Line CX setzt mit seiner Leistung von bis zu 85 Nm Drehmoment und einem intelligenten eMTB-Modus mit Extended Boost, der die Unterstützungsstufe automatisch an das Terrain anpasst, neue Maßstäbe. Bosch Mini Remote Die kompakte, ergonomische Mini Remote lässt dich die Unterstützungsstufe ändern, die Schiebeunterstützung aktivieren oder die optionalen Leuchten einschalten, ohne dass du deine Hand vom Lenker nehmen musst. Zudem lässt sie sich per Bluetooth mit deinem System Controller verbinden.<br><br> Bosch System Controller Der System Controller gibt dir einen schnellen Überblick über den aktuellen Unterstützungsmodus und den Akkustand, ohne deine Aufmerksamkeit von der Straße abzulenken. Er ist bündig im Oberrohr integriert und dank LED-Leuchten gut ablesbar. Außerdem lässt er sich über Bluetooth mit der eBike Flow-App verbinden, um auf Fahrdaten zugreifen und Systemaktualisierungen durchführen zu können.<br><br> Active Braking Pivot Active Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.<br><br> Bosch eBike Flow App Die neue eBike Flow App macht deine Fahrt zu einem individualisierten Erlebnis. Mit ihr kannst du das Unterstützungsverhalten des Motors auf deine Bedürfnisse abstimmen, deine Fahrstatistiken nachverfolgen und deine Daten in Apps wie Strava und Apple Health integrieren. Sie bietet darüber hinaus praktische Funktionen wie Navigation und Service-Erinnerungen.<br><br>
Das Rail 9.8 XT Gen 4 aus 2024 von Trek ist ein MTB-Hardtail und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Rail 9.8 XT Gen 4 vom Hersteller Trek mit 23,8 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist ab 10.299,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Trek Rail 9.8 XT Gen 4 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Rail 9.8 XT Gen 4, 2024 von Online-Shops, Trek-Fahrradläden und eBike-Händlern.Die UVP für das Angebot vom Rail 9.8 XT Gen 4 beträgt ab 10.299,00 €.
Die Kettenschaltung des Rail 9.8 XT Gen 4 hat 12 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller Trek mit 23,8 kg angegeben.
Nein, es ist eine semi-hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell 38 Angebote für das Rail 9.8 XT Gen 4, 2024.
Beim Rail 9.8 XT Gen 4 aus dem Jahr 2024 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.
Die Federgabel RockShox ZEB Select+, DebonAir Feder, Charger 3 RC2-Dämpfung, konischer 1,8″ Oversized-Gabelschaft, für E-MTB optimierte Gabelkrone, Boost110, 15 mm Maxle Stealth Achse hat einen Federweg von 160 mm.
Beim Rail 9.8 XT Gen 4 2024 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.
Beim Rail 9.8 XT Gen 4 von Trek kommt ein Bosch System-Controller BRC3100, Smart System zum Einsatz.
Beim Rail 9.8 XT Gen 4 von Trek kommt ein Bosch Performance Line CX, Smart System, Motorgehäuse aus Magnesium E-Bike Motor von Bosch mit 85 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Rail 9.8 XT Gen 4 verbauten Bosch Performance Line CX, Smart System, Motorgehäuse aus Magnesium Motor ein Motordrehmoment von 85 Nm an.
Trek Trek 2024 Trek Händler eBikes & Pedelecs MTB alle Angebote reduziert
Bike-ID: 3844791300