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Trek Rail 9.9
ist zurzeit nicht verfügbar
Das Trek Rail 9.9 ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.
Fazit: Das Trek Rail 9.9 ist ein sehr teures E-MTB, ja. Dafür bekommt man als Käufer jedoch auch ein optisch wie technisch edles Gesamtpaket mit cleveren Features, einer ausgezeichneten Allround-Performance und ohne nennenswerte Schwächen. Ein potentes, aber komfortables Fahrwerk trifft auf eine moderne, aber nicht extreme Geometrie, edle Komponenten und ein geringes Gewicht. Auch der Bosch CX Motor passt in dieses rundum gelungene Gesamtbild und erfreut mit zuverlässig überzeugender Leistung. Wer es sich leisten kann bzw. möchte, macht mit dem edlen Trek E-MTB gewiss nichts falsch.
Quelle: Velomotion 07/2020
Fazit: Leute, so geht sexy! Nicht nur auf dem Blatt Papier ein echtes Highlight: Das Trek Rail 9.9 ist ein sehr potentes E-Trailbike mit steifem Carbon-Rahmen, sattem Fahrwerk, hochwertiger Ausstattung, innovativen Features und überaus stylischem Design. Gut ausbalanciert und 21,8 Kilogramm leicht hatten wir mit diesem laufruhigem E-Mountainbike jede Menge Spaß auf dem Trail. Dank der 29"-Laufräder und dem geringem Gewicht können wir auf so manchem Streckenabschnitt unsere persönlichen Bestzeiten toppen. Die Ausstattung ist – bis auf die Bremsen – edel, hochwertig und ergibt in Summe mit dem gelungenen Design ein extrem heißes E-Trailbike. Nach einem letzten Blick in die Preisliste stellt sich uns nur eine Frage: Leichtigkeit & Qualität hat ihren Preis, oder wie könnte man den hohen UVP erklären? Muss man das Trek Rail 9.9 mit ganz wenigen Worten beschreiben, dann könnte es so klingen: Extrem sexy! Arschteuer!
Quelle: eMTB-News 01/2020
Fazit: Klare Sache: Das Fahrverhalten des Trek Rail 9.9 X01 ist erste Sahne, und der grandiose Look sowie die clevere Integration des Bosch-Systems sind die Kirsche und die Streusel obendrauf. Das E-Mountainbike fordert zwar einen aktiven Fahrstil, belohnt dafür aber mit dem perfekten Kompromiss aus verspieltem Handling und Laufruhe bei Highspeed. Es lebt für die Abfahrt und nimmt es mit jedem Trail auf. Nur die Bontrager-Reifen lasst ihr am besten gleich noch im Laden austauschen.
Quelle: E-MOUNTAINBIKE 04/2021
Trek Rail 9.9 - Fully E-MTB - 2020
Hersteller | Trek |
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Modellname | Rail 9.9 |
Modelljahr | 2020 |
Farbe | Gloss Purple Phaze/Matte Raw Carbon | Matte Raw Carbon/Gloss Trek Black | Matte Trek Black/Gloss Viper Red | Solid Charcoal to Root Beer Ano Decal | Solid Charcoal/Radioactive Orange |
Geschlecht | Damen | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) | Damen | Unisex |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | MTB |
Unterkategorie | Fully |
UVP | 10.999,00 € | 11.306,59 € | 11.599,00 € |
Herstellerkategorie | Elektroantrieb | Full Suspension |
Gänge | 1x12 |
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Schalthebel | Sram Eagle AXS, drahtlos, 12fach |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Sram X01 Eagle AXS |
Bremsen | Shimano Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse XT M8120 |
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Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 180 mm |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | Bosch Performance CX |
Motordrehmoment | 75 Nm |
Motorspannung | 36 V |
Motorleistung | 250 W |
max. Motorleistung | 600 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützung | 340% |
Unterstützungsstufen | 4 |
Motorhersteller | Bosch |
Motorgewicht | 2,9 kg |
Motor Schalterkennung | Ja |
Akku | Bosch PowerTube |
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Akkukapazität | 16,7 Ah |
Akkukapazität | 625 Wh |
Akkuspannung | 36 V |
Akku Gewicht | 3,5 kg |
Akku Platzierung | Unterrohr, integriert |
Akkuhersteller | Bosch |
Akkutyp | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Lenker | Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm Rise |
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Lenkervorbau | Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, 0 Grad |
Display | Bosch Kiox |
Steuersatz | Integriertes Kompaktlager mit Knock Block, 1 1/8″ oben, 1,5 |
Lenkerband | Bontrager XR Trail Comp, Schraubklemmung |
Gabel | RockShox Lyrik Ultimate, DebonAir-Feder, Charger 2 RC2-Dämpfung, für E-MTB optimiert, koni |
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Gabel Hersteller | RockShox |
Art der Gabel | Federgabel |
Dämpfer | RockShox Deluxe RT3, DebonAir-Feder, RE:aktiv-Dämpfung mit Thru Shaft |
Dämpfer Hersteller | RockShox |
Dämpfer Einbaulänge | 230 mm |
Dämpfer Hub | 57 mm |
Federweg (hinten) | 150 mm |
Laufradsatz | Bontrager Line Carbon 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110 vorn, Boost148 hinten; |
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Vorderreifen | Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 60 TPI, 29 x |
Hinterreifen | Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 60 TPI, 29 x |
Reifen Hersteller | Bontrager |
Reifengröße (Zoll) | 29″ |
Reifenfeatures | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße | 29″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kettenradgarnitur | e*thirteen E*spec Race, Carbon, 34 Z. |
Kassette | Sram PG-1230 Eagle, 11-50, 12fach |
Übersetzung vorne/hinten | 34T / 11-50T |
Pedale | VP 536, Nylonplattform |
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Sattel | Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm Breite |
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Sattelstütze | RockShox Reverb AXS, drahtlos |
Durchmesser Sattelstütze | 32 mm |
Rahmen | Hauptrahmen und Streben aus OCLV Mountain Carbon, Removable Integrated Battery (RIB), konisches Steuerrohr, interne Control Freak-Zugführung, Magnesiumumlenkhebel, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, 12-mm-Steckachse, 150 mm Federweg |
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Rahmenform | MTB |
Rahmenmaterial | Carbon |
Rahmengröße | S | M | L | XL |
Der neue Bosch-Motor ist kleiner, leichter, effizienter und einfach besser: Er sorgt für ein natürlicheres Fahrgefühl, wenn du in die Pedale trittst, und bremst dich nicht aus, wenn du es nicht tust. Der Bosch Kiox-Controller mit Farbdisplay liefert Fahrdaten, verbindet sich über Bluetooth® mit deinen kompatiblen Geräten und verfügt über eine integrierte Diebstahlschutzfunktion. RE:aktiv mit Thru Shaft reagiert schneller als ein herkömmlicher Dämpfer und sorgt für mehr Bodenkontakt und berechenbares Handling. Treks Removable Integrated Battery (RIB) sieht gut aus und ist benutzerfreundlich: Der Akku ist komplett im Rahmen integriert und somit bestens geschützt, lässt sich ohne Werkzeug aber ganz einfach entnehmen und bietet sogar noch Platz für eine Trinkflaschenhalterung.
Das Rail 9.9 aus 2020 von Trek ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist ab 10.999,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Trek Rail 9.9 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Rail 9.9, 2020 von Online-Shops, Trek-Fahrradläden und eBike-Händlern.Die UVP für das Angebot vom Rail 9.9 beträgt ab 10.999,00 €.
Die Kettenschaltung des Rail 9.9 hat 12 Gänge.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Rail 9.9, 2020.
Beim Rail 9.9 aus dem Jahr 2020 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.
Der Dämpfer RockShox Deluxe RT3, DebonAir-Feder, RE:aktiv-Dämpfung mit Thru Shaft hat einen Federweg/Dämpferhub von 150 mm.
Beim Rail 9.9 2020 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.
Trek gibt beim Rail 9.9, 2020 eine Akkukapazität von 625 Wh an.
Beim Rail 9.9 von Trek kommt ein Bosch Kiox zum Einsatz.
Beim Rail 9.9 von Trek kommt ein Bosch Performance CX E-Bike Motor von Bosch mit 75 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Rail 9.9 verbauten Bosch Performance CX Motor ein Motordrehmoment von 75 Nm an.
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