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Trek Rail 9.9 XTR
ist zurzeit nicht verfügbar
Das Trek Rail 9.9 XTR ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.
Orbea
Rise LT M-Team
L | Tanzanite Carbon View - Carbon Raw (Matt) | 630 Wh, Modelljahr 2025
43 cm
Trek Rail 9.9 XTR - Fully E-MTB - 2021
Hersteller | Trek |
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Modellname | Rail 9.9 XTR |
Modelljahr | 2021 |
Farbe | Gloss Purple Phaze/Matte Raw Carbon | Solid Charcoal to Root Beer Ano Decal | Solid Charcoal/Radioactive Orange |
Geschlecht | Damen | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) | Damen | Unisex |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | MTB |
Unterkategorie | Fully |
UVP | 10.331,79 € |
Herstellerkategorie | Mountainbikes |
Gänge | 1x12 |
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Schalthebel | Shimano XTR M9100, 12-speed |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Shimano XTR M9100, Shadow Plus, long cage, 51T max cog |
Bremsen | Shimano XTR M9120 4-piston hydraulic disc |
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Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | Shimano |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | Bosch Performance Line CX |
Motordrehmoment | 85 Nm |
Motorspannung | 36 V |
Motorleistung | 250 W |
max. Motorleistung | 600 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützung | 340% |
Unterstützungsstufen | 4 |
Motorhersteller | Bosch |
Motorgewicht | 2,9 kg |
Motor Schalterkennung | Ja |
Akku | Bosch PowerTube 625 |
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Akkukapazität | 16,7 Ah |
Akkukapazität | 625 Wh |
Akkuspannung | 36 V |
Akku Gewicht | 3,5 kg |
Akku Platzierung | Unterrohr, integriert |
Akkuhersteller | Bosch |
Akkutyp | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Lenker | Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm Rise |
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Lenkervorbau | Bontrager Line Pro, 35mm, Knock Block, Blendr compatible, 0 |
Display | Bosch Kiox |
Steuersatz | Knock Block Integrated, 58-degree radius, cartridge bearing |
Lenkerband | Bontrager XR Trail Elite, alloy lock-on |
Gabel | RockShox ZEB Ultimate, DebonAir spring, Charger 2.1 RC2 damper, e-MTB optimized crown, tap |
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Gabel Hersteller | RockShox |
Art der Gabel | Federgabel |
Dämpfer | RockShox Super Deluxe Ultimate RT3, DebonAir spring, Thru Shaft 3-position d |
Dämpfer Hersteller | RockShox |
Federweg (hinten) | 150 mm |
Vorderreifen | Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength sidewall, aramid bead, 60 tpi |
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Hinterreifen | Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength sidewall, aramid bead, 60 tpi |
Reifen Hersteller | Bontrager |
Reifengröße (Zoll) | 29″×2,6″ |
Reifenfeatures | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße | 29″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kettenradgarnitur | e*thirteen E*spec Race carbon, 34T |
Kassette | Shimano XTR M9100, 10-51, 12 speed |
Übersetzung vorne/hinten | 34T / 10-51T |
Pedale | VP 536 nylon platform |
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Sattel | Bontrager Arvada, austenite rails, 138mm width |
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Sattelstütze | Bontrager Line Elite Dropper, internal routing |
Durchmesser Sattelstütze | 32 mm |
Rahmen | OCLV Mountain Carbon main frame & stays, Removable Integrated Battery (RIB), tapered head tube, Knock Block, Control Freak internal routing, magnesium rocker link, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, 12mm thru axle, 150mm travel |
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Rahmenform | MTB |
Rahmenform (Hersteller) | Sloping |
Rahmenmaterial | Carbon |
Rahmengröße | S | M | L | XL |
Rahmenhöhe | 39 cm | 44 cm | 50 cm | 55 cm |
Der neue Bosch-Motor ist kleiner, leichter, effizienter und einfach besser: Er sorgt für ein natürlicheres Fahrgefühl, wenn du in die Pedale trittst, und bremst dich nicht aus, wenn du es nicht tust. Der Kiox-Controller von Bosch mit Farbdisplay versorgt dich mit allen wichtigen Fahrdaten, verbindet sich über Bluetooth® mit deinen kompatiblen Geräten und verfügt über eine integrierte Diebstahlschutzfunktion. RE:aktiv mit Thru Shaft reagiert schneller als ein herkömmlicher Dämpfer und sorgt für mehr Bodenkontakt und berechenbares Handling. Treks herausnehmbarer integrierter Akku (RIB – Removable Integrated Battery) sieht gut aus und ist benutzerfreundlich: Er ist komplett im Rahmen integriert und somit bestens geschützt, lässt sich ohne Werkzeug aber ganz einfach entnehmen und bietet sogar noch Platz für eine Trinkflaschenhalterung.
Das Rail 9.9 XTR aus 2021 von Trek ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 10.331,79 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Trek Rail 9.9 XTR stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Rail 9.9 XTR, 2021 von Online-Shops, Trek-Fahrradläden und eBike-Händlern.Die UVP für das Angebot vom Rail 9.9 XTR beträgt 10.331,79 €.
Die Kettenschaltung des Rail 9.9 XTR hat 12 Gänge.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Rail 9.9 XTR, 2021.
Beim Rail 9.9 XTR aus dem Jahr 2021 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.
Der Dämpfer RockShox Super Deluxe Ultimate RT3, DebonAir spring, Thru Shaft 3-position d hat einen Federweg/Dämpferhub von 150 mm.
Beim Rail 9.9 XTR 2021 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.
Trek gibt beim Rail 9.9 XTR, 2021 eine Akkukapazität von 625 Wh an.
Beim Rail 9.9 XTR von Trek kommt ein Bosch Kiox zum Einsatz.
Beim Rail 9.9 XTR von Trek kommt ein Bosch Performance Line CX E-Bike Motor von Bosch mit 85 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Rail 9.9 XTR verbauten Bosch Performance Line CX Motor ein Motordrehmoment von 85 Nm an.
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