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Trek Supercaliber 9.9 XTR
ist zurzeit nicht verfügbar
Das Trek Supercaliber 9.9 XTR ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.
Orbea
Rallon M-LTD
XL | Jade Green Carbon View (Gloss)-Stone Silver (Matt), Modelljahr 2023
46 cm
Pivot Cycles
Switchblade
MD | PINK NEON | Pro XT/XTR | Carbon - Newmen Advanced SL A.30, 30mm – 29″, 15x110 F/12x157 R, Modelljahr 2024
39 cm
Trek Supercaliber 9.9 XTR - Fully Mountainbike - 2022
Hersteller | Trek |
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Modellname | Supercaliber 9.9 XTR |
Modelljahr | 2022 |
Farbe | Matte Raw Carbon/Gloss Trek Black | Navy Smoke to Alpine Blue Fade | Radioactive Yellow to Coral Fade |
Geschlecht | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) | Damen | Unisex |
Gewicht | 9,8 kg |
zul. Gesamtgewicht | 136 kg |
maximale Zuladung | 126 kg |
Oberkategorie | Fahrräder |
Kategorie | MTB |
Unterkategorie | Fully |
UVP | 11.099,00 € |
Herstellerkategorie | BIKE | MTB | Trek |
Gänge | 1x12 |
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Schalthebel | Shimano XTR M9100, 12fach |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Shimano XTR, 12fach |
Bremsen | Shimano XTR hydraulische Scheibenbremse |
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Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | Shimano |
Bremsscheiben | Shimano MT900, Center Lock |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 160 mm |
Lenker-/Vorbau-Einheit | Bontrager RSL Integrierter Lenker/Vorbau, OCLV Carbon, 0 mm Rise, 750 mm breit, Vorbau mit -13 Grad Rise, 70 mm lang | Bontrager RSL Integrierter Lenker/Vorbau, OCLV Carbon, 0 mm Rise, 750 mm breit, Vorbau mit -13 Grad Rise, 80 mm lang | Bontrager RSL Integrierter Lenker/Vorbau, OCLV Carbon, 0 mm Rise, 750 mm breit, Vorbau mit -13 Grad Rise, 90 mm lang |
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Steuersatz | Integrierter Steuersatz mit Knock Block, 62 Grad Radius, Patronenlager, 1 1/8″' oben, 1,5″ unten |
Lenkerband | ESI Chunky |
Gabel | FOX Factory 32 Step-Cast |
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Gabel Hersteller | FOX |
Art der Gabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung | 44 mm |
Dämpfer | FOX Factory IsoStrut mit Remote-Lockout |
Dämpfer Hersteller | FOX |
Federweg (hinten) | 60 mm |
Gabel Federweg | 100 mm |
Laufrad (vorne) | Bontrager Kovee XXX, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Center Lock-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm-Steckachse |
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Laufrad (hinten) | Bontrager Kovee XXX, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, DT Swiss mit 54fach-Verzahnung, Center Lock-Scheibenaufnahme, SRAM XD-Freilaufkörper, Boost148, 12 mm-Steckachse |
Laufradsatz | Bontrager Kovee XXX, OCLV Mountain Carbon; |
Reifen | Bontrager XR1 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI |
Vorderreifen | Bontrager XR1 Team Issue |
Hinterreifen | Bontrager XR1 Team Issue |
Reifen Hersteller | Bontrager |
Nabe (hinten) | Schnellspanner: Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel |
Reifengröße (Zoll) | 29″×2,2″ |
Reifenfeatures | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße | 29″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12fach |
Kurbelsatz | e*thirteen XCX Race, carbon, 34T ring, Boost, 170mm length | e*thirteen XCX Race, carbon, 34T ring, Boost, 175mm length |
Kassette | Shimano XTR M9101, 10-51 Z., 12fach |
Übersetzung vorne/hinten | 34T / 10-51T |
Innenlager | e*thirteen BB20-92 |
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Sattel | Bontrager P3 Verse Pro, Carbonstreben, 145 mm Breite |
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Sattelstütze | FOX Transfer SL Variosattelstütze |
Rahmen | OCLV Mountain Carbon, IsoStrut, 60 mm Federweg |
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Rahmenform | MTB |
Rahmenform (Hersteller) | Sloping |
Rahmenmaterial | Carbon |
Rahmengröße | S | M | ML | L | XL |
Rahmenhöhe | 39 cm | 44 cm | 47 cm | 50 cm | 55 cm |
Besonderheiten | Pannenhilfe: Bontrager TLR-Dichtmittel, 177 ml |
Sitzrohrlänge | 394 mm | 419 mm | 445 mm | 470 mm | 508 mm |
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Steuerrohrlänge | 90 mm | 105 mm |
Oberrohrlänge horizontal | 565 mm | 595 mm | 610 mm | 625 mm | 659 mm |
Hinterbaulänge | 430 mm |
Nachlauf | 96 mm |
Tretlagerabsenkung | 53 mm |
Tretlagerhöhe | 320 mm |
Radstand | 1.079 mm | 1.106 mm | 1.121 mm | 1.136 mm | 1.172 mm |
Reach | 395 mm | 425 mm | 440 mm | 455 mm | 485 mm |
Stack | 594 mm | 608 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.254 | 1.305 | 1.350 | 1.398 | 1.504 |
Überstandshöhe | 750 mm | 760 mm | 787 mm |
Lenkwinkel | 69° |
Sitzwinkel | 70° | 70,5° | 71° |
Das Supercaliber 9.9 ist die schnellste, leichteste und leistungsfähigste Cross Country-Rennmaschine aus unserem Haus – und genau deshalb beim Weltcup die erste Wahl von Trek Factory Racing. Herz des effizienten Fahrwerks des Supercaliber ist der exklusive und ins Oberrohr integrierte IsoStrut-Dämpfer. Er sorgt für ein leichtes und pfeilschnelles Bike, das in atemberaubendem Tempo durch ruppiges Terrain pflügt.
Das Supercaliber 9.9 XTR aus 2022 von Trek ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Supercaliber 9.9 XTR vom Hersteller Trek mit 9,8 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 11.099,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Trek Supercaliber 9.9 XTR stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Supercaliber 9.9 XTR, 2022 von Online-Shops, Trek-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.Die UVP für das Angebot vom Supercaliber 9.9 XTR beträgt 11.099,00 €.
Die Kettenschaltung des Supercaliber 9.9 XTR hat 12 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller Trek mit 9,8 kg angegeben.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Supercaliber 9.9 XTR, 2022.
Beim Supercaliber 9.9 XTR aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.
Die Federgabel FOX Factory 32 Step-Cast hat einen Federweg von 100 mm.
Der Dämpfer FOX Factory IsoStrut mit Remote-Lockout hat einen Federweg/Dämpferhub von 60 mm.
Beim Supercaliber 9.9 XTR 2022 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.
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Bike-ID: 1497313434