Name: BRENTA classico Active Plus
Brand: Trenoli
SKU: 660481353
Availability: OutOfStock

Technische Daten

Trenoli BRENTA classico Active Plus - City E-Bike - 2022

Basisdaten

Hersteller	Trenoli
Modellname	BRENTA classico Active Plus
Modelljahr	2022
Farbe	dark grey – matt
Geschlecht	Unisex
Oberkategorie	eBikes & Pedelecs
Kategorie	City
UVP	2.699,00 €

Schaltwerk

Gänge	8
Schaltung	Shimano Altus ARDM310 8-Gang Kettenschaltung
Art der Schaltung	Kettenschaltung

Bremsanlage

Bremsen	TEKTRO Scheibenbremse HD-T275
Bremsentyp	Scheibenbremse
Bremse Hersteller	TEKTRO
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser	180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser	180 mm

Motor

Motorart	Tretlagermotor
Motor	Bosch Active Line Plus GEN3 Mittelmotor
Motordrehmoment	50 Nm
Motorspannung	36 V
Motorleistung	250 W
max. Motorleistung	415 W
max. Motorunterstützung	25 km/h
Unterstützungsstufen	4
Motorhersteller	Bosch
Motorgewicht	3,2 kg

Akku

Akku	Bosch PowerPack
Akkukapazität	13,4 Ah
Akkukapazität	500 Wh
Akkuspannung	36 V
Akkuhersteller	Bosch
Akkutyp	Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit

Display	Bosch Purion

Fahrwerk

Gabel	SR SUNTOUR SF15 NEX E25 DS;
Gabel Hersteller	SR SUNTOUR
Art der Gabel	Federgabel

Laufrad

Felgen	X17
Reifen	Continental Ride Tour
Reifen Hersteller	Continental
Reifengröße (ETRTO)	47-622
Laufradgröße	28″

Kraftübertragung

Art der Übertragung	Kettenantrieb

Sitze

Sattel	Selle Royal Aurora

Zubehör

Gepäckträger	racktime Gepäckträger
Gepäckträger vorhanden	Ja

Rahmen

Rahmen	Aluminium 6061, hydroformed
Rahmenform	Einrohr
Rahmenmaterial	Aluminium
Rahmenhöhe	45 cm \| 50 cm \| 55 cm

Wenn Sie auf der Suche nach einem klassischen, leistungsstarken Fahrrad-Allrounder sind, der auch bei leichten Trekking-Wegen mit seinem Können überzeugen kann, dann sind die BRENTA-classico Active E-Bike Modelle genau das Richtige für Sie. Die BRENTA classico Active Pedelec-Modellreihe ist sowohl für längere Touren und Umlandfahrten als auch als reines City-E-Bike einsetzbar. Sportlich und modern, mit der aktuellsten Antriebs- und Akku-Technik des Herstellers Bosch, sowie mit weiteren hochwertigen Komponenten versehen ziehen Sie mit den Pedelec-Modellen der BRENTA Reihe gewiss alle Blicke auf sich. Die Rahmengeometrie dieser Bikes wurde bereits in der Vergangenheit mehrfach ausgezeichnet und in diversen Kategorien mit der Gesamtnote „Sehr gut“ und folgendem Fazit honoriert: "Hier haben sich die Rahmenbauer richtig Gedanken gemacht! Neben der sinnvoll gewählten Ausstattung ist der Rahmen einfach das Herzstück: eine qualitative Meisterleistung, die die Vorzüge eines Wave-Rahmens und die eines Tourenbikes mit Oberrohr nicht vereint, aber sehr nahe zueinander bringt!" (Quelle RADtouren 3/2020). Die besonders gute Fahrstabilität entsteht durch den tiefen Schwerpunkt des Bikes. Dies sorgt im dichten und schnellen Stadtverkehr für viel Sicherheit und Komfort. Der PowerPack-Akku des namhaften Herstellers Bosch ist am Sitzrohr angebracht, wodurch er jederzeit leicht zu entnehmen ist um z. B. extern geladen zu werden.

Das BRENTA classico Active Plus aus 2022 von Trenoli ist ein City-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.699,00 €. Alle Informationen zu diesem Herrenrad, Damenrad & Citybike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Trenoli BRENTA classico Active Plus stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom BRENTA classico Active Plus, 2022 von Online-Shops, Trenoli-Fahrradläden und eBike-Händlern.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber

Sonstiges vom Trenoli BRENTA classico Active Plus

Das Elektro-Hybridrad wird als Unisex-Variante mit einem klassichen Einrohr-Rahmen vertrieben. Die exklusive Lackierung in dark grey – matt wurde bei diesem Citybike für den Einrohr-Rahmen ausgewählt. 45 cm ist die Höhe dieses Einrohr Fahrradrahmens von Trenoli. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 692 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Trenoli BRENTA classico Active Plus

Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Kettenschaltung. Dem Radler hat Trenoli eine Altus ARDM310 8-Gang Kettenschaltung von Shimano als Gangschaltung bereitgestellt. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt.

Bremsanlage vom Trenoli BRENTA classico Active Plus

Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Bremsanlage von TEKTRO.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles City-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen.

Motor vom Trenoli BRENTA classico Active Plus

Die E-Bike Ausstattung vom Active Line Plus GEN3 Mittelmotor E-Bike Antrieb kompakt: Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist umfangreich. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Trenoli Fahrräder angeboten. Dieses Citybike ist mit einem modernen Bosch E-Bike Motor ausgestattet. Das Modell BRENTA classico Active Plus in der Ausführung „45 cm“ von Trenoli ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet. Ein Tretlagermotor imponiert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom Trenoli BRENTA classico Active Plus

Die PowerPack Batterie von Bosch gehört zur Ausstattung des Cityrad. Das Cityrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Trenoli BRENTA classico Active Plus

Ausgestattet ist das Citybike mit einer SF15 NEX E25 DS; Gabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom Trenoli BRENTA classico Active Plus

Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Stadtfahrrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.

Weitere Varianten

Das BRENTA classico Active Plus 2022 wird von Trenoli in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach City E-Bike-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der BRENTA classico Active Plus eBikes & Pedelecs zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende Trenoli-Übersicht und Trenoli-Preisvergleich für die BRENTA classico Active Plus Angebote.

Unsere Empfehlungen:

Trenoli BRENTA classico Active Plus - City E-Bike - 2022

Technische Daten

Basisdaten

Schaltwerk

Bremsanlage

Motor

Akku

Cockpit

Fahrwerk

Laufrad

Kraftübertragung

Sitze

Zubehör

Rahmen

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eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber

Sonstiges vom Trenoli BRENTA classico Active Plus

Schaltwerk vom Trenoli BRENTA classico Active Plus

Bremsanlage vom Trenoli BRENTA classico Active Plus

Motor vom Trenoli BRENTA classico Active Plus

Akku vom Trenoli BRENTA classico Active Plus

Fahrwerk vom Trenoli BRENTA classico Active Plus

Laufrad vom Trenoli BRENTA classico Active Plus

Weitere Varianten

Fragen und Antworten zum Trenoli BRENTA classico Active Plus, Modelljahr 2022

Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Trenoli angegeben?

Wie viele Gänge hat das BRENTA classico Active Plus von Trenoli?

Hat das BRENTA classico Active Plus von Trenoli eine Rücktrittbremse?

Gibt es das Trenoli, BRENTA classico Active Plus aktuell günstiger?

Wie groß sind die Laufräder vom Trenoli, BRENTA classico Active Plus?

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim BRENTA classico Active Plus?

Wie viel Akkukapazität hat der Bosch E-Bike Akku im 2022 - Trenoli, BRENTA classico Active Plus?

Welches E-Bike Display ist beim Trenoli - BRENTA classico Active Plus verfügbar?

Welcher E-Bike Motor ist beim Trenoli - BRENTA classico Active Plus verbaut?

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Trenoli - BRENTA classico Active Plus, 2022? Wie Stark ist der Bosch Motor?

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