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Triban RC 120

Triban RC 120

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Triban RC 120 - Rennrad - 2020

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Technische Daten

Triban RC 120 - Rennrad - 2020


Basisdaten


Hersteller Triban
Modellname RC 120
Modelljahr 2020
Farbe blau/orange | grau
Geschlecht Herren
Geschlecht (Hersteller) Herren
Gewicht 10,9 kg | 11,3 kg
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie Rennrad
UVP 379,99 € | 499,99 €
Garantie GARANTIE * Lebenslange Garantie auf Rahmen, Vorbau und Lenker, 2 Jahre auf Gabel und Anbauteile | GARANTIE * Lebenslange Garantie auf Rahmen, Vorbau, Lenker und starre Gabel.
Herstellerkategorie Rennrad | Rennrad/Sport Rennrad

Schaltwerk


Gänge 2x8
Umwerfer Shimano | microSHIFT
Schaltung microSHIFT
Art der Schaltung Kettenschaltung

Bremsanlage


Bremsen Promax DSK-300R Scheibe | V-Brakes-Set
Bremsentyp Felgenbremse | Scheibenbremse
Bremse Hersteller Promax
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Cockpit


Lenker Ergonomischer Lenker
Lenkerbreite 400 mm | 420 mm | 440 mm
Lenkervorbau 1⅛"-Aheadset-Vorbau

Fahrwerk


Gabel Leichte Carbongabel

Laufrad


Laufradsatz Aluminium 6063 T6.
Reifen Resist | Triban
Reifengröße (franz.) 700×28
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kurbellänge 170 mm | 175 mm
Kurbelsatz Shimano Tourney | Shimano Tourney Kurbelgarnitur
Kassette microSHIFT Kassette 11 × 34 (11/13/15/18/21/24/28/34) | microSHIFT Kassette CS-H081 11-34 (11/13/15/18/21/24/28/34)

Tretwerk


Pedale Vielseitige Flachpedale

Sitze


Sattel Triban ErgoFit
Sattelstütze Triban Sattelstütze aus Aluminium

Glocke


Glocke ja

Rahmen


Rahmen 100.0% Aluminium
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmengröße XS | S | M | L | XL

Mit diesem Rennrad machst du schnell Fortschritte. Durch seine Vielseitigkeit und die 2 × 8 Gänge ist es für jede Strecke geeignet.

Das RC 120 aus 2020 von Triban ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim RC 120 vom Hersteller Triban mit 10,9 kg | 11,3 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist ab 379,99 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Triban RC 120 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom RC 120, 2020 von Online-Shops, Triban-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das RC 120 von Triban aus 2020.


  • Super Alltags- / Gravel- / Einsteiger-Rennrad
    „Nach ca. 3000km im Alltag, kleinen Ausflügen sowie einer Transalp kann ich das RC120 wärmstens empfehlen. Zuallererst ist das Preis-/Leistungsverhältnis der Komponenten super. Darüber hinaus gefällt mir aber auch im Verlgeich zu teureren Rädern:

    - Die Geometrie erlaubt eine sehr aufrechte Position im Vergleich zu anderen Rennrädern (hohes Stack/Reach Verhältnis), was ich im Stadtverkehr sehr angenehm finde.
    - In den Bergen kam mir das kleinste Übersetzungsverhältnis von 34:34 sehr zu gute. Viele andere Rennräder haben 34:32.
    - Es können einfach Schutzbleche und Gepäckträger montiert werden. Ich transportiere regelmäßig Wocheneinkäufe mit sicherlich 30kg Gepäck auf dem Gepäckträger und hatte bisher nur einen Speichenbruch (der auch von woanders kommen kann).
    - Ich persönlich hatte auch sehr positive Erfahrungen mit dem Decathlon Fahrrad Service (kostenlose Reparatur des Speichenbruchs innerhalb Garantiezeit, Wartung, etc.)

    Bei allem Lob würde ich mir folgende zwei Änderungen ab Werk wünschen:

    - einen Vorbau mit 35° Winkel. Ich vermute, dass der Großteil der Käufer dies bevorzugt.
    - die besseren mechanischen Bremsen TRP Spyre (bzw. Tektro MD-C550). Mit den ab Werk verbauten Bremsen habe ich mich bei längeren Bergabfahrten nicht 100% wohl gefühlt und das wäre vermutlich ein kleiner Aufpreis.“

    (Quelle von Christian auf Decathlon)

  • Top Rennrad zum Kilometerfressen! Macht viel Spaß
    „Schaut sehr edel aus und kann auch in teureren Kategorien mithalten. Für Einsteiger ideal. Das Gewicht passt auch. Man sollte erstmal bei sich selbst schauen, dass das ein oder andere Kilo wegkommt. Aber dafür ist das Rad ja da. 5kg Körpergewicht weniger merkt man eher, als 1kg weniger am Rennrad.“(Quelle von Laszlo auf Decathlon)

  • Preis-Leistung passt
    „Habe mir das RC120 als erstes Rennrad zugelegt. Nutze es für die Strecken in der Stadt. Es wirkt solide und ich habe Vertrauen beim fahren.
    Die Schaltung ist ausreichend und die Bremsen mit Seilzug genügen meinen Anforderungen.
    Wer mehr braucht, sollte in Felgenbremsen oder hydraulische Scheibenbremsen investieren.
    Für den Preis kann ich es empfehlen.“

    (Quelle von André auf Decathlon)

  • Nice Bike
    „Gutes Einsteiger Rennrad - eine Schwäche die Schaltung muss gefühlvoll bedient werden , da sonst die Kette rausspringen kann - Ausserdem schleift die Kette im kleinsten Gang.“(Quelle von Caroline auf Decathlon)

  • Positiv überrascht!
    „Das Fahrrad ist für mich als Einsteiger genau das richtige. Es ist hochwertig verarbeitet und macht sehr viel Spaß zu fahren.“(Quelle von Horst auf Decathlon)

  • Preis/ Leistung Top
    „Das Fahrrad funktioniert super. Leider musste ich nach der „Fahrfertigen“ Einstellung im Laden zuhause noch einiges nacharbeiten (z.B Schaltung einstellen, Lenker einstellen).Generell ist die Schaltung nicht wirklich nach meinem Geschmack am Lenker montiert. Da muss ich wohl bald mal das Band abmachen und die Position ändern. Die Reifen sind wirklich sehr dick. Das ist so angekündigt, aber schmalere Reifen werden das erste sein, was ich nachrüste. Der Rest Funktioniert super und die ersten Touren haben Spaß gemacht. Das hohe Gewicht merkt man natürlich Bergauf sehr.“(Quelle von Arno auf Decathlon)

  • Top Rad zum top Preis
    „Habe das Rad per Click & Collect zu der Filiale beim Mona in München bestellt. Lobenswert ist bereits die Montage in der Filiale: die Schaltung ist gut eingestellt, die Bremsen schleifen nicht, Lager wurden extra gefettet und alle Schrauben waren korrekt angezogen. Die Verarbeitung ist überraschend hochwertig für den geringen Preis: schöne Schweißnähte, gleichmäßige Lackierung ohne Lackkanten und gut verlegte Züge. Wer günstig in den Rennrad- oder Gravel-Bereich einsteigen will, macht hier sicher nichts falsch.“(Quelle von Lukas auf Decathlon)

  • Rennrad
    „Perfect“(Quelle von Anwar Rasyidi auf Decathlon)

  • Für den preis gibt es keine bessere Neuware
    „nach 600 Kilometern habe ich keine Materialmängel festgestellt.
    Beim ersten Platten ist mir allerdings aufgefallen, dass das Felgenband schlecht aufgezogen war, sodass es mir meinen 2. Schlauch nach weniger als 10 km Fahrt aufgeschnitten hat. Fazit ist trotzdem : überraschend stabiles Rad, das meinen Einstieg ins Rennradfahren bisher versüßen konnte.“

    (Quelle von Benjamin auf Decathlon)

  • Ungeeignet für's Bikepacking mit Gepäckträgertasch
    „Das Fahrrad ist vor allem aufgrund des Preis-Leistungsverhältnisses super und fährt sich auch wirklich angenehm. Leider war die Gangschaltung sehr schlecht eingestellt und musste direkt zu Beginn zu einer Fahrradwerkstatt, weil ich es erst Zuhause gemerkt habe. Nach der Anpassung war aber alles super. Die Bremsen haben meiner Meinung nach einen relativ langen Bremsweg (kenne mich da nicht so aus), aber man gewöhnt sich dran und kann dann eigentlich ganz gut damit umgehen.
    Mein größter Kritikpunkt ist allerdings, dass der hintere Bremssattel für die Scheibenbremse nach hinten ausgerichtet ist und nicht nach vorne. Ich habe mir das Fahrrad vor allem für den Alltag und zum Bikepacking mit Gepäckträgertaschen zugelegt. Daher ist es mir sehr wichtig einen Gepäckträger zu montieren, allerdings lässt es die Position des hinteren Bremssattels nicht zu einen solchen vernünftig zu installieren, da die Streben des Gepäckträgers immer an den Bremssattel kommen. Das hat zur Folge, dass die Bremse blockiert wird oder, dass der Gepäckträger nur SEHR schief montiert werden kann, wenn überhaupt. Ich habe bereits mehrere Gepäckträger-Modelle ausprobiert und hatte IMMER das selbe Problem. Also, wenn Sie das Fahrrad mit einem Gepäckträger nutzen wollen, ist es absolut nicht zu empfehlen! Wenn es möglich wäre, würde ich das Fahrrad gerne zurückgeben. Leider ist der Lack des Fahrrads bereits bei der ersten Montage eines Gepäckträgers abgeblättert wodurch die Rückgabe unmöglich geworden ist.“

    (Quelle von Ramon auf Decathlon)

  • Preis Leistung stimmt
    „Preis Leistung stimmt“(Quelle von Alexander auf Decathlon)

  • Preis Leistung ist top
    „Für ein alltagstaugliches Rad, welches für normale private Zwecke benötigt und eingesetzt wird, ist dieses Rad perfekt.
    Schaltung, Bremse, und Lenker sind gut verarbeitet und lassen sich sehr gut bedienen.
    Man hat richtig Spaß damit.
    Bei Problemen hilft der Service ohne langes Warten oder erklären. Top.
    Von meiner Seite aus, gibt es eine volle Kaufempfehlung.“

    (Quelle von Frank auf Decathlon)

  • Gutes Bike für den Anfang
    „Ich muss wirklich sagen, dass das Bike allen Anforderungen an einen Hobby-Fahrer gerecht werden kann. Wer sich etwas mit den Einstellungen am Fahrrad auskennt, kann Schaltung und Bremsanlage gut einstellen.“(Quelle von Marcus auf Decathlon)

  • Super Bike für wenig Geld
    „Anfang des Jahres noch zum noch günstigeren alten Preis gekauft und mittlerweile tausend Kilometer gefahren. Bike ist super! Natürlich sind die Komponenten No Name, aber wen interessiert das, wenn die Qualität trotzdem passt. Uneingeschränkte Empfehlung!“(Quelle von Andreas auf Decathlon)

  • solides Einsteigerrad
    „Ich habe das Fahrrad vor zweieinhalb Jahren gekauft. Vorher hatte ich noch keine wirkliche Erfahrung mit Renn-/Gravelbikes. Das Fahrrad wurde so geliefert, dass man den Lenker und die Pedale selbst montieren musste, was aber durch die mitgelieferten Imbus-Schlüssel kein Problem war. Erwähnenswert ist, dass an den Halterungen jeweils steht, mit wieviel kN die Teile befestigt werden sollten, um das genau zu machen braucht man aber einen Drehmomentschlüssel.
    Ich habe immer wieder gehört dass das Fahrrad "teuer/edel" aussieht, obwohl es sich ja eher im unteren/mittleren Preisniveau befindet.
    Die Reifenmäntel sind relativ robust, sodass man auch mal durch Glasscherben fahren kann, man sollte sie aber nicht ganz bis auf die 8 Bar aufpumpen, mir sind durch den zu hohen Druck schon mehrere Schläuche geplatzt.
    Die Scheibenbremsen waren bis jetzt immer zuverlässig, aber wenn man das Fahrrad nach dem Regen nicht reinigt, quitschen sie manchmal relativ laut.

    wichtig zu wissen ist, dass die Schrauben relativ schlecht verarbeitet sind, dementsprechend leiern die Schraubenköpfe mit der Zeit aus (man kann aber einfach Ersatz im Baumarkt finden).
    Außerdem leiert auch die Kette je nach Fahrstil mit der Zeit aus, wodurch die Ritzel an der Kurbel und an der Schaltkassette verschleißen. Das ist wahrscheinlich bei jedem Fahrrad so, aber bei diesem würde ich besonders darauf achten, weil eine Ersatzkurbel für dieses Modell gerade nicht geliefert werden kann. -> Also rechtzeitig die Kette wechseln.

    Alles in allem bin ich sehr zufrieden. Es ist kein High-End Fahrrad, aber günstig und meistens zuverlässig.“

    (Quelle von Benjamin auf Decathlon)

  • Sehr gutes Bike für Anfänger
    „Ich habe mit diesem Bike meine ersten Rennraderfahrungen gemacht und war sehr positiv überrascht. Das Handling ist ausgesprochen gut.
    Selbst bei einer Teilnahme an dem Radrennen Rund um Köln konnte ich gut mithalten.“

    (Quelle von Martin auf Decathlon)

  • Schick und schnell
    „Etwas modifiziert, ideal als Alltagsrad für den täglichen Schulweg mit der Schnelligkeit und dem Komfort eines Rennrades. Modifiziert mit Schutzblechen, Licht und einem Gepäckträger für die Schulsachen.“(Quelle von Sandra auf Decathlon)

  • Perfekt für Einsteiger für Rennrad und Gravel
    „Ich besitzte den Fahrrad seit 8 Monaten und bin mit dem über 1000km gefahren.

    Als Einsteiger ist es für mich die perfekte Wahl. Durch das Youtube Video-Bewertung von Cade Media wurde ich uberzeugt und bin zufrieden mit meinem Fahrrad.

    Er eigent sich für längere Asphaltstrecken und auch leicht-gravel (nach Austausch der Reifen). Es ist nicht geeignet für intensive Reise auf hartes Gravel über mehrere Tage, da die Bremse nicht genug Greifbarkeit mit auf hartes Gravel haben (problamtisch erst beim Runterfahren Bergab). Trotzdem, ist der Fahrrad für Einsteiger die einfach mal probieren wollen, und trotzdem in der Lage sein, verschiedene Landschaften zu erkunden, die beste Wahl.“

    (Quelle von Lior auf Decathlon)

  • Einfach zum Empfehlen
    „Super Einsteiger Rennrad
    Top Qualität und fährt sich wundervoll“

    (Quelle von Daniel auf Decathlon)

  • Auser Bremsen gute Fahrrad
    „Preis-Leistungsverhältnis super, aber in der Filiale haben die Mitarbeiter die Bremse sehr schlecht eingestellt.“(Quelle von Jonah auf Decathlon)

  • Felgen sind eine Zumutung
    „Mein Sohn hat das Triban jetzt seit etwas mehr als einem Jahr, und inzwischen sind wir bei 7-8 platten Schläuchen, die alle auf der Innenseite durch die Felge bzw. das orginale Felgenband aus Plastik verursacht sind. Jedenfalls finden sich die Löcher immer auf der INNENseite des Schlauchs und keine Beschädigung des Mantels. Dort findet sich im Felgenbett eine scharfe Kante, die sich durch das Felgenband arbeitet. Das betrifft sowohl Vorder- als auch Hinterrad.
    Mehrfache Versuche das Felgenband zu ersetzen (Schwalbe-Kunstoffband, selbstklebendes Gewebeband) auch durch Decathlon-Service-Mitarbeiter waren nicht erfolgreich. Heute ist mal wieder ein Besuch fällig.
    Den Schlauch unterwegs im Pannenfall zu wechseln ist eine Qual bis unmöglich, da der Reifen oft nicht in die richtige Position in der Felgennut springt. Da braucht es eine gute Standpumpe.
    Ansonsten eigentlich für den Preis ein gutes Produkt, aber was hilfts mit platten Reifen kann man nicht fahren.
    Man sollte etwas Erfahrung mit Einstellung von Schaltung und Bremse haben oder sich aneignen.“

    (Quelle von Markus auf Decathlon)

  • Preisleistungshammer
    „Ich habe mir nach langer Überlegung und vielen Bewertungen in allen möglichen Sprachen, das Triban RC 120 geholt.

    Mit dem Wissen es nächstes Jahr zum Gravelbike umzurüsten und somit ein paar Taler zu sparen, habe ich mich darn gemacht mein Paket auszupacken und zusammen zubauen.

    - Super verpackt kann man nicht meckern.
    - Bremse vorne musst ich nachstellen
    - Schaltung vorne auch (Verwede eh bloß das größte Ritzel)
    - Einer der mitgelieferten orangenen Reflektoren von den Speichen ist mir kaputt gegangen (nicht so schlimm wollte eh weiße)

    + Bremse hinten hat gepasst
    + Schaltung hinten war auch in Ordnung
    + top Verarbeitung vom Rahmen
    + Lenkerband auch gut
    + Sattel tatsächlich überraschend bequem

    Soweit der erst und zweit Eindruck, der Langzeit Test erfolgt noch.

    Alles in allem für 600€ mit Lieferung kann man nicht meckern.“

    (Quelle von Steffen auf Decathlon)

Ähnliche Fahrräder-Modelle


Neben der Marke Triban, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-Fahrräder-Modelle an. Hier werden Rennrad-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem Triban RC 120 Modelljahr 2020 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom Triban RC 120


Bei diesem Rennrad ist ein moderner Herren-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. Triban hat diese Fahrräder in einem attraktiven blau/orange lackiert.

Schaltwerk vom Triban RC 120


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Zweirad mit einer Kettenschaltung. Das Fahrrad von Triban ist mit einer microSHIFT Gangschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Dem Radsportler wird ein Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut.

Bremsanlage vom Triban RC 120


Das Rennbike ist mit einer Fahrrad-Bremse von Promax ausgestattet. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen.

Laufrad vom Triban RC 120


Die Resist Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Bike. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.

Weitere Varianten


Das RC 120 2020 wird von Triban in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach Rennrad-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der RC 120 Fahrräder zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende Triban-Übersicht und Triban-Preisvergleich für die RC 120 Angebote.

Fragen und Antworten zum Triban RC 120, Modelljahr 2020


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Triban angegeben?


Die UVP für das Angebot vom RC 120 beträgt ab 379,99 €.

Wie viele Gänge hat das RC 120 von Triban?


Die Kettenschaltung des RC 120 hat 16 Gänge.

Hat das RC 120 von Triban eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von Promax verbaut.

Gibt es das Triban, RC 120 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das RC 120, 2020.

Wie groß sind die Laufräder vom Triban, RC 120?


Beim RC 120 aus dem Jahr 2020 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim RC 120?


Beim RC 120 2020 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Beliebte Bike-Kategorien


Es gibt viele unterschiedliche Fahrradtypen. Weitere Fahrradvorschläge der gleichen Kategorie und identischen Hersteller gibt es in der Übersicht: Rennrad Fahrräder von Triban. Wenn die Bauweise für den online Bike Kauf nicht ausschlaggebend ist, können Triban Bike-Angebote online aufgerufen werden. Bikes aus der Kategorie "Rennrad" sind bei vielen Fahrrad-online-Shops verfügbar. Die besten Angebote aktueller und reduzierter Fahrräder können in den unterschiedlichen Kategorien verglichen und einfach online beim Fahrradhändler gekauft werden. Das Rennrad-Fahrräder Angebot der Fahrradmarken, vergleichbar mit Triban, ist sehr groß. Verbraucher stehen vor dem Kauf eines Bikes vor der Entscheidung: Welche Marke ist die Beste? Beliebte Marken mit einem großen Angebot an Fahrrädern oder eBikes & Pedelecs findest Du in der aktuellen  Fahrrad, eBike & Pedelec Herstellerübersicht.

Triban Triban 2020 Triban Händler Fahrräder Rennrad alle Angebote reduziert

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