UNIVEGA Renegade I-Evo 2.0 - Fully E-MTB - 2017

Sonstiges vom UNIVEGA Renegade I-Evo 2.0

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Bei diesem E-Bike ist ein moderner MTB-Fahrradrahmen verbaut. UNIVEGA hat diese E-Bikes in einem herrlichen chromosilver matt lackiert. Die Rahmenhöhe des UNIVEGA MTB Bike-Rahmen beträgt 400 mm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem MTB sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 704 mm betragen. Der leichte und steife MTB Rahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Schaltwerk vom UNIVEGA Renegade I-Evo 2.0

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom UNIVEGA Renegade I-Evo 2.0

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Das MTB-Fully ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom UNIVEGA Renegade I-Evo 2.0

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Die E-Bike Ausstattung vom Impulse Evo RS E-Bike Antrieb zusammengefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller beim UNIVEGA E-Bike 250 W an. 36 V beträgt die Spannung bei dem Fully. Dieses Elektrorad ist mit einem modernen Motor ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von UNIVEGA können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor ausgestattet sind ist umfangreich. Auch dieses Elektrorad mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom UNIVEGA Renegade I-Evo 2.0

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Der Energiespeicher stellt die Energie für den Motor bereit. Die wiederaufladbare Batterie verfügt über eine Spannung von 36 V. Die Position des Stromspeicher befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom UNIVEGA Renegade I-Evo 2.0

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Ausgerüstet ist das Mountainbike mit einer XCR Air Gabel von SR SUNTOUR. Für ein geringes Gewicht und lange Haltbarkeit sorgt bei dieser Federgabel eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit. Eine Luftfederkartusche in der Federgabel sorgt für ein geringes Gewicht und minimiert den Wartungsaufwand.

Laufrad vom UNIVEGA Renegade I-Evo 2.0

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Die Reifen auf der RODI Black Rock Felge ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem MTB-Fully. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" großen Laufräder sind optimal. E-Bikes der Kategorie MTB mit einer Laufradgröße von 27.5" sind für Tour, All Mountain aber auch Enduro Einsätze optimal ausgestattet.