VICTORIA E-Spezial 10.6 - Trekking E-Bike - 2016 Rahmenhöhe 60 cm

Sonstiges vom VICTORIA E-Spezial 10.6

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Das Elektro-Hybridrad wird als Herren-Variante mit einem angesagten Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. Die exklusive Lackierung in Diamondblack matt wurde bei diesem Elektrorad für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. 60 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von VICTORIA Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Trekkingrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 923 mm betragen.

Schaltwerk vom VICTORIA E-Spezial 10.6

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das von VICTORIA produzierte E-Spezial 10.6 in der Ausführung „60 cm“ mit einer Kettenschaltung. Das E-Bike von VICTORIA ist mit einer 10-Gänge Gangschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel SLX SL-M670 von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 10 Gänge werden dem Radfahrer bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel SLX SL-M670 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom VICTORIA E-Spezial 10.6

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Das Modell E-Spezial 10.6 in der Ausführung „60 cm“ von VICTORIA ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von MAGURA ausgestattet. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Motor vom VICTORIA E-Spezial 10.6

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Die E-Bike Ausstattung vom Impulse 2.0 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller beim VICTORIA E-Bike 350 W an. 36 V beträgt die Spannung bei dem von VICTORIA produzierte E-Spezial 10.6 in der Variante „60 cm“. Dieses Trekkingrad ist mit einem gefragten Motor ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von VICTORIA können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor ausgestattet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Trekkingrad mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das von VICTORIA produzierte E-Spezial 10.6 in der Ausführung „60 cm“ ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor bestückt. Ein Tretlagermotor imponiert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom VICTORIA E-Spezial 10.6

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Dieses Crossbike ist mit einer wiederaufladbare Batterie ausgestattet. Das Trekkingbike verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 612 Wh. Der Akku erlaubt eine Reichweite von bis zu 80 km. Die Spannung des Stromspeicher beträgt 36 V.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom VICTORIA E-Spezial 10.6

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Ausgerüstet ist das von VICTORIA produzierte E-Spezial 10.6 in der Ausführung „60 cm“ mit einer "Pulse" Gabel von RST. Durch die von VICTORIA verbaute E-Bike-Gabel hat das Trekking E-Bike einen Federweg von 50 mm.

Laufrad vom VICTORIA E-Spezial 10.6

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Auf den SCHÜRMANN Hohlkammer „YAK21“ Felgen-V.R. 2,0 mm Niro / H.R. 2,34 mm ED Niro Speichen-Kombinationen des Fitnessbike befinden sich Durano E Reifen von Schwalbe was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.