VICTORIA E-Trekking 8.8 - Trekking E-Bike - 2016 Rahmenform (Hersteller) Wave, Rahmenhöhe 45 cm

Sonstiges vom VICTORIA E-Trekking 8.8

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Bei diesem Elektrofahrrad ist ein moderner Unisex-Einrohr-Fahrradrahmen verbaut. Die herrliche Lackierung in Schwarz matt, Neonrot wurde bei diesem Elektro-Hybridrad für den Einrohr-Fahrradrahmen ausgewählt. 45 cm ist die Höhe dieses Einrohr Fahrradrahmens von VICTORIA. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektro-Hybridrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 692 mm betragen.

Schaltwerk vom VICTORIA E-Trekking 8.8

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das All-Terain-Bike mit einer Kettenschaltung. Bei diesem E-Bike von VICTORIA kommt eine 10-Gänge als Gangschaltung zum Einsatz. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel „SL-T610“ von Shimano das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 10 Gänge werden dem Fahrradfahrer bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Mit dem Fahrrad-Schalthebel „SL-T610“ von Shimano steuert der Radfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom VICTORIA E-Trekking 8.8

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses E-Bike hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom VICTORIA E-Trekking 8.8

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem VICTORIA E-Bike angegeben. Bei diesem Crossbike beträgt die angegebene Spannung 36 V. Dieses von VICTORIA produzierte E-Trekking 8.8 in der Art „Wave | 45 cm“ ist mit einem zeitgemäßen Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von VICTORIA können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses von VICTORIA produzierte E-Trekking 8.8 in der Art „Wave | 45 cm“ mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Das Trekkingrad ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgerüstet. Ein Tretlagermotor besticht durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom VICTORIA E-Trekking 8.8

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Die Energie für den Motor liefert der Akku. Das E-Bike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Die wiederaufladbare Batterie von Bosch erlaubt eine Reichweite von bis zu 130 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Die Spannung des Stromspeicher von Bosch beträgt 36 V.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom VICTORIA E-Trekking 8.8

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Das Elektrorad hat eine Federgabel „NCX-D LO“ von SR SUNTOUR. Eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit dieser Federgabel ermöglicht ein geringes Gewicht bei langer Haltbarkeit. Um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren wurde eine Federgabel mit Luftfederkartusche verbaut. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 63 mm.

Laufrad vom VICTORIA E-Trekking 8.8

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Die ENERGIZER PLUS Reflex Reifen von Schwalbe auf der "630 KARMA Disc" Felgen-2,0 mm Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 26" bei diesem Elektro-Hybridrad. Bei 26" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet.
Die Reifen dieses Fitnessbike sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.