VICTORIA E-Urban 3.8 - City E-Bike - 2016 Rahmenhöhe 48 cm, Farbe Schwarz, Grau

Sonstiges vom VICTORIA E-Urban 3.8

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Das Cityrad wird als Unisex-Variante mit einem zeitlosen Einrohr-Rahmen vertrieben. Die attraktive Lackierung in Schwarz, Grau wurde bei diesem Elektrorad für den Einrohr-Rahmen ausgewählt. 48 cm ist die Höhe dieses Einrohr Rahmens von VICTORIA. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Citybike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 738 mm betragen.

Schaltwerk vom VICTORIA E-Urban 3.8

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Stadtrad ist mit einer Nabenschaltung ausgerüstet. Das E-Bike von VICTORIA ist mit einer 7-Gänge Gangschaltung ausgerüstet. Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die niedrige Wirksamkeit und das hohe Gewicht. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Biker von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Biker 7 Gänge. Mit dem Fahrrad-Schalthebel „Nexus“ von Shimano steuert der Radler die Nabenschaltung.

Bremsanlage vom VICTORIA E-Urban 3.8

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Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Bremsanlage von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO oder SRAM produzieren hochwertige Felgenbremse | Rücktrittbremsen, die in einem E-Bike verbaut werden können. Dank der einfachen Bedienung, durch eine kleine rückwärts Drehung der Pedalkurbel wird die Bremsung hervorgerufen, ist die E-Bike Rücktrittbremsen bei jungen und alten Radfahrern beliebt. Obwohl sich die Verzögerungswirkung gegenüber alternativer Zweirad-Bremsen nicht so feinfühlig dosierbar ist überwiegt der Vorteil, dass diese durch Nässe nicht beeinträchtigt wird.
Eine E-Bikekomponente der Bremsanlage des VICTORIA, E-Urban 3.8 48 cm | Schwarz, Grau ist die Bremsnabe mit witterungsbeständiger Rücktrittbremsen-Funktion.

Motor vom VICTORIA E-Urban 3.8

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Die E-Bike Ausstattung vom PST bürstenloser „M16C“ E-Bike Antrieb zusammengefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller TranzX beim VICTORIA E-Bike 250 W an. 36 V beträgt die Spannung bei dem Modell E-Urban 3.8 in der Art „48 cm | Schwarz, Grau“ von VICTORIA. Das E-Bike Angebot mit TranzX E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der VICTORIA Fahrräder angeboten. Dieses Modell E-Urban 3.8 in der Variante „48 cm | Schwarz, Grau“ von VICTORIA ist mit einem gefragten TranzX E-Bike Motor bestückt. Der TranzX Tretlagermotor besticht durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Citybike ist mit einem modernen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von TranzX bestückt.

Akku vom VICTORIA E-Urban 3.8

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Die Energie für den Motor liefert der von TranzX produzierten PST Lithium-Ionen "BL-07" Batterie. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 396 Wh. Der von TranzX produzierten PST Lithium-Ionen "BL-07" Akku erlaubt eine Reichweite von bis zu 100 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Die Spannung des PST Lithium-Ionen "BL-07" Stromspeicher von TranzX beträgt 36 V.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom VICTORIA E-Urban 3.8

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Das Modell E-Urban 3.8 in der Variante „48 cm | Schwarz, Grau“ von VICTORIA verfügt über eine Federgabel „CR-8V“ von SR SUNTOUR. Das City E-Bike hat 50 mm Federweg durch die von VICTORIA verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom VICTORIA E-Urban 3.8

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Die ENERGIZER PLUS Reflex Reifen von Schwalbe auf der Hohlkammer „DH19“ Felge von Alexrims ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Stadtfahrrad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Die Reifen dieses Cityrad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.