VICTORIA E-Urban 3.8 - City E-Bike - 2016

Sonstiges vom VICTORIA E-Urban 3.8

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Das Citybike wird als Unisex-Variante mit einem klassichen Einrohr-Fahrradrahmen vertrieben. Die exklusive Lackierung in Rot, Weiss wurde bei diesem Citybike für den Einrohr-Rahmen ausgewählt. Der Einrohr Rahmen von diesem E-Bike wird mit 46 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Stadtrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 707 mm betragen.

Schaltwerk vom VICTORIA E-Urban 3.8

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Modell E-Urban 3.8 in der Variante „46 cm | 26 " | Rot, Weiss“ von VICTORIA ist mit einer Nabenschaltung ausgerüstet. Das E-Bike von VICTORIA ist mit einer 7-Gänge Gangschaltung ausgerüstet. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung ein höheres Gewicht, meist höheren Preis und einen niedrigere Wirkungsgrad. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radfahrer von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. 7 Gänge werden dem Fahrradfahrer bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Mit dem Fahrrad-Schalthebel „Nexus“ von Shimano steuert der Radfahrer die Nabenschaltung.

Bremsanlage vom VICTORIA E-Urban 3.8

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Ausgerüstet ist das Cityrad mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO oder SRAM produzieren hochwertige Felgenbremse | Rücktrittbremsen, die in einem E-Bike verbaut werden können. Felgenbremsen wirken außen am Rad durch Druck auf die Felgenflanken. Beim E-Urban 3.8 46 cm | 26 " | Rot, Weiss hat VICTORIA eine Bremsnabe mit robuster Rücktrittbremse verbaut.

Akku vom VICTORIA E-Urban 3.8

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Das Stadtfahrrad verfügt über eine PST Lithium-Ionen "BL-07" Batterie von TranzX. Das Citybike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 396 Wh. Der Energiespeicher erlaubt eine Reichweite von bis zu 100 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Die Spannung der PST Lithium-Ionen "BL-07" Batterie von TranzX beträgt 36 V. Der Gepäckträger nimmt den Energiespeicher auf.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom VICTORIA E-Urban 3.8

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Zur Ausstattung des Cityrad gehört eine Federgabel „CR-8V“ von SR SUNTOUR. Durch die von VICTORIA verbaute E-Bike-Gabel hat das City E-Bike einen Federweg von 50 mm.

Laufrad vom VICTORIA E-Urban 3.8

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Bei diesem Stadtfahrrad ist das Laufrad 26" groß. Die Schwalbe ENERGIZER PLUS Reflex Reifen sind auf den Hohlkammer „DH19“ Felgen inklusive Niro Speichen aufgezogen. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 26" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen dieses von VICTORIA produzierten E-Urban 3.8 in der Art „46 cm | 26 " | Rot, Weiss“ sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.