VICTORIA Spezial 1.5 - Trekkingrad - 2016 Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 60 cm

Sonstiges vom VICTORIA Spezial 1.5

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Der klassiche Herren-Diamant-Bike-Rahmen wird von VICTORIA angeboten. Die exklusive Lackierung in Schwarz Matt / Weiß wurde bei diesem Rad für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. 60 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von VICTORIA Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 923 mm empfohlen.

Schaltwerk vom VICTORIA Spezial 1.5

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Modell Spezial 1.5 in der Art „Diamant | 60 cm“ von VICTORIA mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen bessere Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Nexus 3 von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 3 Gänge werden dem Fahrradfahrer bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem Nexus 3 von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom VICTORIA Spezial 1.5

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Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Velo hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Bei Rollenbremsen sind zusätzliche Kühlkörper verbaut die die entstehende Hitze, durch die Reibung von Metall auf Metall bei der Bremsung, ableiten sollen. Obwohl Trommelbremsen ein höheres Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen haben überwiegen die Vorteile wie sehr langsamer Verscheiß oder Unabhängigkeit gegenüber Witterungseinflüssen.

Laufrad vom VICTORIA Spezial 1.5

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Bei diesem von VICTORIA produzierten Spezial 1.5 in der Variante „Diamant | 60 cm“ ist das Laufrad 28“ groß. Die Town Ride Reifen sind auf den Alu-Hohlkammer „X-Alt X2“ Felgen-Niro Speichen-Kombinationen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28“ Laufradgröße erzielt.