VICTORIA Urban 1.3 - Citybike - 2016

Sonstiges vom VICTORIA Urban 1.3

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Das Stadtrad wird als Damen-Variante mit einem angesagten Einrohr-Fahrradrahmen vertrieben. VICTORIA hat diese Fahrräder in einem exklusiven Anthracite Matt / Blau lackiert. 45 cm ist die Höhe dieses Einrohr Rahmens von VICTORIA Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Velo sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 692 mm betragen.

Schaltwerk vom VICTORIA Urban 1.3

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Zweirad mit einer Nabenschaltung. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Das höhere Gewicht, der niedrige Wirkungsgrad und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. 3 Gänge werden dem Radfahrer bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Nexus 3 von Shimano steuert der Radler die Nabenschaltung.

Laufrad vom VICTORIA Urban 1.3

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Die „Hartje Otis“ Reifen von CST auf der Schürmann Hohlkammer „Yak19“ geöst Felgen-Niro Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 26“ bei diesem Citybike. Bei 26“ Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet.