VICTORIA e Classic 7.4 - City E-Bike - 2018 Rahmenhöhe 55 cm, Laufradgröße 28″

Sonstiges vom VICTORIA e Classic 7.4

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Der zeitlose Einrohr-Fahrradrahmen wird von VICTORIA angeboten. Die schöne Lackierung in diamondblack/red wurde bei diesem Elektrofahrrad für den Einrohr-Fahrradrahmen ausgewählt. Der Einrohr Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 55 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 846 mm empfohlen.

Schaltwerk vom VICTORIA e Classic 7.4

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Modell e Classic 7.4 in der Art „55 cm | 28 "“ von VICTORIA ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. VICTORIA hat eine 7-Gang SHIMANO "Nexus" LL als Gangschaltung verbaut. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Effizienz im gepflegten Zustand. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel „Nexus“ von Shimano das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Radler 7 Gänge zur Wahl. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel „Nexus“ von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom VICTORIA e Classic 7.4

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Das Elektrorad ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von MAGURA ausgestattet.

Motor vom VICTORIA e Classic 7.4

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Die E-Bike Ausstattung vom IMPULSE 2.0 Mittelmotor E-Bike Antrieb kurzgefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller beim VICTORIA E-Bike 250 W an. 36 V beträgt die Spannung bei dem Citybike. Das E-Bike Angebot ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der VICTORIA Fahrräder angeboten. Dieses von VICTORIA produzierte e Classic 7.4 in der Art „55 cm | 28 "“ ist mit einem gängigen E-Bike Motor ausgerüstet. Das Modell e Classic 7.4 in der Art „55 cm | 28 "“ von VICTORIA ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor ausgestattet. Ein Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom VICTORIA e Classic 7.4

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Die Energie für den Motor liefert der Akku. Das Elektrorad verfügt über eine größere Akkukapazität von 522 Wh.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom VICTORIA e Classic 7.4

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Das Modell e Classic 7.4 in der Variante „55 cm | 28 "“ von VICTORIA hat eine "CR-8V" Gabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom VICTORIA e Classic 7.4

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Die Reifen auf der SCHÜRMANN Hohlkammer "YAK19" Felgen-Niro Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Modell e Classic 7.4 in der Variante „55 cm | 28 "“ von VICTORIA. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Die Reifen dieses von VICTORIA produzierten e Classic 7.4 in der Variante „55 cm | 28 "“ sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.