VICTORIA e-Spezial 10.6 - Trekking E-Bike - 2017

Sonstiges vom VICTORIA e-Spezial 10.6

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Bei diesem Trekkingrad ist ein klassicher Herren-Diamant-Rahmen verbaut. VICTORIA hat diese E-Bikes in einem schönen diamondblack matt lackiert. 50 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von VICTORIA Mit einer Schrittlänge von 769 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom VICTORIA e-Spezial 10.6

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das von VICTORIA produzierte e-Spezial 10.6 in der Art „50 cm“ ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel SLX SL-M670 von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Radler 10 Gänge zur Wahl. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel SLX SL-M670 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom VICTORIA e-Spezial 10.6

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Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Fahrrad-Bremsanlage von MAGURA. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom VICTORIA e-Spezial 10.6

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Die E-Bike Ausstattung vom IMPULSE 2.0 Mittelmotor E-Bike Antrieb kompakt: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller beim VICTORIA E-Bike 350 W an. Bei diesem Elektrofahrrad beträgt die angegebene Spannung 36 V. Dieses Fitnessbike ist mit einem zeitgemäßen Motor ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von VICTORIA können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor ausgestattet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Fitnessbike mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Elektrofahrrad ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor ausgerüstet. Ein Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom VICTORIA e-Spezial 10.6

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Dieses Elektrofahrrad ist mit einem Stromspeicher ausgestattet. Das Fitnessbike verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 612 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom VICTORIA e-Spezial 10.6

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Das All-Terain-Bike verfügt über eine "Pulse" Gabel von RST.

Laufrad vom VICTORIA e-Spezial 10.6

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Die Schwalbe Durano E Reifen auf der SCHÜRMANN Hohlkammer „YAK21“ Felgen-V.R. 2,0 mm Niro / H.R. 2,34 mm ED Niro Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Modell e-Spezial 10.6 in der Art „50 cm“ von VICTORIA. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.