VICTORIA e-Urban 3.4 - City E-Bike - 2017

Sonstiges vom VICTORIA e-Urban 3.4

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Bei diesem Stadtfahrrad ist ein angesagter Unisex-Einrohr-Tiefeinsteiger-Fahrradrahmen verbaut. Die schicke Lackierung in marlinblue wurde bei diesem Stadtfahrrad für den Einrohr-Tiefeinsteiger-Fahrradrahmen ausgewählt. Der Einrohr-Tiefeinsteiger Rahmen von diesem E-Bike wird mit 46 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrorad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 707 mm betragen. VICTORIA hat diesem Elektrorad einen Stahl Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom VICTORIA e-Urban 3.4

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das von VICTORIA produzierte e-Urban 3.4 in der Art „46 cm | 26 "“ mit einer Nabenschaltung. Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Das höhere Gewicht, der niedrigere Wirkungsgrad und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. 7 Gänge werden dem Radler bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Mit dem Fahrrad-Schalthebel „Nexus“ von Shimano steuert der Biker die Nabenschaltung.

Bremsanlage vom VICTORIA e-Urban 3.4

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Das von VICTORIA produzierte e-Urban 3.4 in der Variante „46 cm | 26 "“ ist mit einer Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO oder SRAM produzieren hochwertige Felgenbremse | Rücktrittbremsen, die in einem E-Bike verbaut werden können. Dank der einfachen Bedienung, durch eine kleine rückwärts Drehung der Pedalkurbel wird die Bremsung hervorgerufen, ist die E-Bike Rücktrittbremsen bei jungen und alten Radfahrern beliebt. Obwohl sich die Verzögerungswirkung gegenüber alternativer Zweirad-Bremsanlagen nicht so feinfühlig dosierbar ist überwiegt der Vorteil, dass diese durch Nässe nicht beeinträchtigt wird.
VICTORIA hat eine komfortabele Bremsnabe mit Rücktrittbremse im e-Urban 3.4 46 cm | 26 " integriert.

Akku vom VICTORIA e-Urban 3.4

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Die PST Lithium-Ionen "BL-07" Batterie von TranzX gehört zur Ausstattung des Elektro-Hybridrad. Das Citybike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 396 Wh. Der von TranzX produzierten PST Lithium-Ionen "BL-07" Stromspeicher verfügt über eine Spannung von 36 V. Der Gepäckträger nimmt den Stromspeicher auf.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Laufrad vom VICTORIA e-Urban 3.4

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Bei diesem E-Bike ist das Laufrad 26" groß. Die ENERGIZER PLUS Reflex Reifen sind auf den Hohlkammer "DH21" Felgen inklusive Niro Speichen aufgezogen. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 26" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen dieses Cityrad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.