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VICTORIA eClassic 3.1 H

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VICTORIA eClassic 3.1 H - City E-Bike - 2021

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Technische Daten

VICTORIA eClassic 3.1 H - City E-Bike - 2021


Basisdaten


Hersteller VICTORIA
Modellname eClassic 3.1 H
Modelljahr 2021
Farbe cranberry red / silver | silver grey / brown
Geschlecht Unisex
Gewicht 26 kg
zul. Gesamtgewicht 140 kg
maximale Zuladung 114 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie City
UVP 1.799,00 €
Herstellerkategorie eClassic

Schaltwerk


Gänge 7
Schalthebel Shimano „Nexus“, 7-Gg.
Sensor BAFANG "SR PA11″, Speed Sensor
Schaltung Shimano 7-Gang "Nexus" LL
Art der Schaltung Nabenschaltung

Bremsanlage


Bremsen Promax "RC-903″ hydraulische Felgenbremse
Bremsentyp hydraulische Felgenbremse
Bremshebel Promax "RC-903″
Bremse Hersteller Promax
Rücktrittbremse Freilauf

Motor


Motorart Vorderradmotor
Motor BAFANG Frontmotor Mini Hub "FM G370″
Motordrehmoment 42 Nm
Motorspannung 43 V
Motorleistung 250 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Motorhersteller BAFANG
Motorgewicht 1,7 kg

Akku


Akku BAFANG Lithium-Ionen "BT CO1″ Racktype
Akkukapazität 10,4 Ah
Akkukapazität 447 Wh
Akkuspannung 43 V
Akku Platzierung Gepäckträger
Akkuhersteller BAFANG
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker ergotec "Stuttgarter", Ø 31,8 mm, Level 4
Lenkerbreite 610 mm
Lenkervorbau ergotec "Octopus 2″, verstellbar, Ø 31,8 mm
Griffe Herrmans "LineTec"
Display BAFANG "DP C11″, LCD, 4 Stufen

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR "SF14 CR-85 E25″, einstellbar, Pivot
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel
Gabel Federweg 50 mm

Laufrad


Felgen Hohlkammer, Alu
Reifen Schwalbe "Delta Cruiser Plus", Reflex
Reifen Hersteller Schwalbe
Nabe (vorne) BAFANG Frontmotor "G370.250″
Nabe (hinten) Shimano "Nexus" 7-Gg. LL
Speichen 2,34 mm, Niro
Reifengröße (ETRTO) 47-622
Reifengröße (Zoll) 28″
Reifenfeatures Reflexstreifen
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC "Z510RB", Antirost
Kettenradgarnitur Alu, 38 Z., 170 mm
Kettenschutz Hesling "Cadena"
Übersetzung vorne/hinten 38T / 18T
Nabenritzel Shimano 18 Z.

Tretwerk


Pedale UNION "SP-827″, Antislip

Sitze


Sattel Selle Royal "ESSENZA- PLUS", Relaxed Elastomer
Sattelstütze ergotec Patent "SP503″, gefedert, Alu
Durchmesser Sattelstütze 27 mm
Federweg Sattelstütze vorhanden

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer CONTEC "Luna 40 E+"
Scheinwerfer vorhanden Ja
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke 40 Lux
Rücklicht CONTEC "TL-328 E+"
Rücklicht vorhanden Ja

Ständer


Ständer Ursus "King2″, Mittelbau, verstellbar

Schutz


Schutzblech Kunststoff
Schutzblech vorhanden Ja
Schloss AXA Bike Security Solid Plus

Zubehör


Gepäckträger StandWell "EA-153S", mit Federklappe
Gepäckträger vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen Deep Wave, Alu
Rahmenform Einrohr
Rahmenform (Hersteller) Deep
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenhöhe 48 cm | 53 cm

Das Holland-Pedelec mit geschlossenem Kettenkasten und 7-Gang SHIMANO Nexus Freilaufnabe markiert den Einstieg in die Welt der E-Bikes.

Das eClassic 3.1 H aus 2021 von VICTORIA ist ein City-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim eClassic 3.1 H vom Hersteller VICTORIA mit 26 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 1.799,00 €. Alle Informationen zu diesem Herrenrad, Damenrad & Citybike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom VICTORIA eClassic 3.1 H stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom eClassic 3.1 H, 2021 von Online-Shops, VICTORIA-Fahrradläden und eBike-Händlern.


Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle


Neben der Marke VICTORIA, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an City-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden City-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem VICTORIA eClassic 3.1 H Modelljahr 2021 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom VICTORIA eClassic 3.1 H


Bei diesem Cityrad ist ein klassicher Unisex-Einrohr-Rahmen verbaut. Die schöne Lackierung in cranberry red / silver wurde bei diesem Stadtrad für den Einrohr-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des VICTORIA Einrohr Bike-Rahmen beträgt 48 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem E-Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 738 mm betragen.

Schaltwerk vom VICTORIA eClassic 3.1 H


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Stadtfahrrad mit einer Nabenschaltung. Das E-Bike von VICTORIA ist mit einer 7-Gang SHIMANO "Nexus" LL Gangschaltung ausgerüstet. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die schlechtere Effizienz und das hohe Gewicht. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Biker von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel „Nexus“ von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Nabenschaltung.

Bremsanlage vom VICTORIA eClassic 3.1 H


Ausgerüstet ist das Cityrad mit einer Zweirad-Bremse von Promax. AVID, MAGURA, SHIMANO oder SRAM produzieren hochwertige Felgenbremsen, die in einem E-Bike verbaut werden können. Felgenbremsen wirken außen am Rad durch Druck auf die Felgenflanken.

Motor vom VICTORIA eClassic 3.1 H


Die E-Bike Ausstattung vom Frontmotor Mini Hub "FM G370" E-Bike Antrieb zusammengefasst: bei dem Modell eClassic 3.1 H in der Ausführung „48 cm | cranberry red / silver“ von VICTORIA beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller BAFANG bei diesem VICTORIA E-Bike angegeben. Bei diesem Cityrad beträgt die angegebene Spannung 43 V. Dieses von VICTORIA produzierte eClassic 3.1 H in der Variante „48 cm | cranberry red / silver“ ist mit einem gängigen Motor von BAFANG ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von VICTORIA können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von BAFANG ausgestattet sind ist groß. Auch dieses von VICTORIA produzierte eClassic 3.1 H in der Variante „48 cm | cranberry red / silver“ mit BAFANG E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das von VICTORIA produzierte eClassic 3.1 H in der Variante „48 cm | cranberry red / silver“ ist mit einem gefragten Vorderradmotor von BAFANG ausgerüstet.

Akku vom VICTORIA eClassic 3.1 H


Der Lithium-Ionen "BT CO1" Akku von BAFANG stellt die Energie für den Motor bereit. Das Cityrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 447 Wh. Die Lithium-Ionen "BT CO1" Batterie von BAFANG verfügt über eine Spannung von 43 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom VICTORIA eClassic 3.1 H


Das Elektro-Hybridrad ist mit einer "SF14 CR-85 E25" Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Durch die von VICTORIA verbaute E-Bike-Gabel hat das City E-Bike einen Federweg von 50 mm.

Laufrad vom VICTORIA eClassic 3.1 H


Auf den Hohlkammer, Alu Felgen-2,34 mm, Niro Speichen-Kombinationen des Stadtfahrrad befinden sich "Delta Cruiser Plus" Reifen von Schwalbe was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen dieses Elektrofahrrad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.

Weitere Varianten


Das eClassic 3.1 H 2021 wird von VICTORIA in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach City E-Bike-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der eClassic 3.1 H eBikes & Pedelecs zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende VICTORIA-Übersicht und VICTORIA-Preisvergleich für die eClassic 3.1 H Angebote.

Fragen und Antworten zum VICTORIA eClassic 3.1 H, Modelljahr 2021


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller VICTORIA angegeben?


Die UVP für das Angebot vom eClassic 3.1 H beträgt 1.799,00 €.

Wie viele Gänge hat das eClassic 3.1 H von VICTORIA?


Die Nabenschaltung des eClassic 3.1 H hat 7 Gänge.

Wie schwer ist das eClassic 3.1 H von VICTORIA?


Das Gewicht wird vom Hersteller VICTORIA mit 26 kg angegeben.

Hat das eClassic 3.1 H von VICTORIA eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Felgenbremse von Promax verbaut.

Gibt es das VICTORIA, eClassic 3.1 H aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das eClassic 3.1 H, 2021.

Wie groß sind die Laufräder vom VICTORIA, eClassic 3.1 H?


Beim eClassic 3.1 H aus dem Jahr 2021 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim VICTORIA, eClassic 3.1 H?


Die Federgabel SR SUNTOUR "SF14 CR-85 E25″, einstellbar, Pivot hat einen Federweg von 50 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim eClassic 3.1 H?


Beim eClassic 3.1 H 2021 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der BAFANG E-Bike Akku im 2021 - VICTORIA, eClassic 3.1 H?


VICTORIA gibt beim eClassic 3.1 H, 2021 eine Akkukapazität von 447 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim VICTORIA - eClassic 3.1 H verfügbar?


Beim eClassic 3.1 H von VICTORIA kommt ein BAFANG "DP C11″, LCD, 4 Stufen zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim VICTORIA - eClassic 3.1 H verbaut?


Beim eClassic 3.1 H von VICTORIA kommt ein BAFANG Frontmotor Mini Hub "FM G370″ E-Bike Motor von BAFANG mit 42 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im VICTORIA - eClassic 3.1 H, 2021? Wie Stark ist der BAFANG Motor?


Der Motorhersteller BAFANG gibt für den im eClassic 3.1 H verbauten BAFANG Frontmotor Mini Hub "FM G370″ Motor ein Motordrehmoment von 42 Nm an.

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