VOTEC VRd - Rennrad - 2016 Rahmenhöhe 58 cm

Sonstiges vom VOTEC VRd

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Das Velo wird als Unisex-Variante mit einem angesagten Diamant-Rahmen vertrieben. VOTEC hat diese Fahrräder in einem schicken Schwarz lackiert. 58 ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von VOTEC Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 907 mm empfohlen.

Schaltwerk vom VOTEC VRd

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das von VOTEC produzierte VRd in der Art „58“ ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel 105 ST-5800 2s/11s von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk 105 RD-5800 11-S von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer 105 FD-5800-L von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Radfahrer 2x11 Gänge. 105 FD-5800-L von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel 105 ST-5800 2s/11s von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. 105 RD-5800 11-S von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom VOTEC VRd

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Ausgerüstet ist das von VOTEC produzierte VRd in der Variante „58“ mit einer Bremsanlage von Shimano | TRP.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano | TRP ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen.

Fahrwerk vom VOTEC VRd

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Ausgerüstet ist die Rennmachine mit einer VRC full carbon ThruAxle (15x100mm) Gabel von VOTEC.

Laufrad vom VOTEC VRd

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 700c bei diesem von VOTEC produzierten VRd in der Art „58“. Durch die 700c Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.