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VOTEC VX EVO Di2 S

VOTEC VX EVO Di2 S, Modelljahr 2016

ist zurzeit nicht verfügbar

Unsere Empfehlungen:

Das VOTEC VX EVO Di2 ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.


VOTEC VX EVO Di2 - Fully Mountainbike - 2016 Rahmengröße S

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VOTEC VX EVO Di2 S

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Technische Daten

VOTEC VX EVO Di2 - Fully Mountainbike - 2016 Rahmengröße S


Basisdaten


Hersteller VOTEC
Modellname VX EVO Di2
Modellvariante S
Modelljahr 2016
Farbe Schwarz/Grau/Silber/Gold
Geschlecht Unisex
Geschlecht (Hersteller) unisex
Schrittlänge 74 cm ‒ 85 cm
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie MTB
Unterkategorie Fully
Sonstiges Jagwire custom sealed
UVP 4.999,00 €

Schaltwerk


Gänge 2x11
Schalthebel Shimano XTR Di2 SW-M9050-R 11s
Umwerfer Shimano XTR Di2 FD-M9070 2s
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano XTR Di2 RD-M9050 Shadow Plus 11s
Schaltauge X-12 derailleur hanger

Bremsanlage


Bremsen Shimano XT BL/BR-M8000 IceTech
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 203 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 180 mm

Cockpit


Lenker Level Nine pro team carbon flat
Lenkerbreite 760 mm
Lenkervorbau answer Atac AME
Spacerbestückung 15.00
Griffe Ergon GE1
Steuersatz VOTEC signature tapered, SHIS: ZS44/28,6, ZS55/40

Fahrwerk


Gabel FOX 34 FLOAT iRD FACTORY KASHIMA
Gabel Hersteller FOX
Art der Gabel Federgabel
Dämpfer FOX FLOAT iRD FACTORY KASHIMA EVOL
Dämpfer Hersteller FOX
Dämpfer Einbaulänge 190 mm
Dämpfer Hub 51 mm
Federweg (hinten) 135 mm
Gabel Federweg 140 mm

Laufrad


Laufradsatz DT Swiss EX471/350s 29″
Vorderreifen Schwalbe NobbyNic 2,35″ EVO TrailStar
Hinterreifen Schwalbe RockRazor 2,35″ EVO PaceStar
Reifen Hersteller Schwalbe
Reifengröße (Zoll) 29″
Schläuche Schwalbe SV19A extralight
Laufradgröße 29″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano CN-HG600-11 11s
Kettenradgarnitur Race Face NEXT SL 24/34t
Kurbellänge 170 mm
Kettenschutz chainstay guard
Kassette Shimano XT CS-M8000 11-40t 11s
Übersetzung vorne/hinten 24-34T / 11-40T

Sitze


Sattel Ergon SME30 EVO
Sattelklemme VOTEC signature series
Sattelstütze Sram Reverb Stealth
Durchmesser Sattelstütze 31 mm

Rahmen


Rahmen VOTEC VX AL6061-T6
Rahmenform MTB
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmengröße S
Rahmenhöhe 42 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 425 mm
Steuerrohrlänge 100 mm
Oberrohrlänge 570 mm
Hinterbaulänge 451 mm
Tretlagerabsenkung 34 mm
Tretlagerhöhe 344 mm
Radstand 1.131 mm
Reach 395 mm
Stack 621 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.572
Überstandshöhe 792 mm
Vorbaulänge 50 mm
Lenkwinkel 68,5°
Sitzwinkel 74,5°

Das VX EVO Di2 aus 2016 von VOTEC ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 4.999,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom VOTEC VX EVO Di2 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom VX EVO Di2, 2016 von Online-Shops, VOTEC-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das VX EVO Di2 von VOTEC aus 2016.


  • Der Perfekte Mix
    „Nachdem ich nun seit mehreren Monaten stolzer Besitzer bin und es noch keine Bewertungen gibt, mache ich hiermit mal den Anfang: Dieses Rad ist ein sehr gelungener Mix aus den neusten technischen Komponenten (XTR Di2 / Fox iRD Dämpfer) und guten Komponenten (XT-Kasette, non-XTR-Kurbel, etc.) welche das ganze preislich im Rahmen halten, ohne dabei großartig Kompromisse bei der Qualität zu machen. Für jeden, der nicht um Geld Fahrradrennen bestreitet, dürfte XT mehr als ausreichend sein. Vergleichbare Räder mit ähnlicher Ausstattung (aber "Full-XTR") liegen preislich sehr schnell im 5-stelligen Bereich. Das VX hingegen ist in diesem Vergleich geradezu preisgünstig. Der Rahmen macht einen hochwertigen Eindruck und auch das Gesamtbild ist über jeden Zweifel erhaben. Es mag nicht so leicht sein, wie ein 15k€-Rad, aber es ist auch nicht deutlich schwerer! Alles in allem ein sehr schönes Fahrrad (auf deutschen Straßen quasi ein Unikat), mit einem stimmigen Gesamtpaket, geliefert mit *allem*, was man sich wünscht (inkl. Di2-Kabelheber und Entlüftungskit für den Seat-Post) zu einem hierfür äußerst attraktiven Preis. Wer also 'etwas' Kleingeld übrig hat und auf technischen 'Schnickschnack' am Rad steht: Ganz klare Kaufempfehlung! P.S.: Nach ca. 1'000km und viel Geschalte (sowohl Gangschaltung als auch Dämpfer) ist der Akku bei 75% laut Anzeige. Geladen habe ich ihn beim Auspacken des Rades.“(Quelle von Hobbyradler auf bruegelmann.de)

  • Der Perfekte Mix
    „Nachdem ich nun seit mehreren Monaten stolzer Besitzer bin und es noch keine Bewertungen gibt, mache ich hiermit mal den Anfang: Dieses Rad ist ein sehr gelungener Mix aus den neusten technischen Komponenten (XTR Di2 / Fox iRD Dämpfer) und guten Komponenten (XT-Kasette, non-XTR-Kurbel, etc.) welche das ganze preislich im Rahmen halten, ohne dabei großartig Kompromisse bei der Qualität zu machen. Für jeden, der nicht um Geld Fahrradrennen bestreitet, dürfte XT mehr als ausreichend sein. Vergleichbare Räder mit ähnlicher Ausstattung (aber "Full-XTR") liegen preislich sehr schnell im 5-stelligen Bereich. Das VX hingegen ist in diesem Vergleich geradezu preisgünstig. Der Rahmen macht einen hochwertigen Eindruck und auch das Gesamtbild ist über jeden Zweifel erhaben. Es mag nicht so leicht sein, wie ein 15k€-Rad, aber es ist auch nicht deutlich schwerer! Alles in allem ein sehr schönes Fahrrad (auf deutschen Straßen quasi ein Unikat), mit einem stimmigen Gesamtpaket, geliefert mit *allem*, was man sich wünscht (inkl. Di2-Kabelheber und Entlüftungskit für den Seat-Post) zu einem hierfür äußerst attraktiven Preis. Wer also 'etwas' Kleingeld übrig hat und auf technischen 'Schnickschnack' am Rad steht: Ganz klare Kaufempfehlung! P.S.: Nach ca. 1'000km und viel Geschalte (sowohl Gangschaltung als auch Dämpfer) ist der Akku bei 75% laut Anzeige. Geladen habe ich ihn beim Auspacken des Rades.“(Quelle von Hobbyradler auf bikeunit.de)

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Neben der Marke VOTEC, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-Fahrräder-Modelle an. Hier werden MTB-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem VOTEC VX EVO Di2 Rahmengröße S Modelljahr 2016 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

VOTEC-Markenhändler

1 lokale VOTEC-Fahrradläden in der Umgebung von Berlin 


Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom VOTEC VX EVO Di2


Bei diesem Geländerad ist ein klassicher Unisex-MTB-Bike-Rahmen verbaut. VOTEC hat diese Fahrräder in einem herrlichen Schwarz/Grau/Silber/Gold lackiert. Die Rahmenhöhe des VOTEC MTB Rahmen beträgt 42 cm. Mit einer Schrittlänge von 739 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom VOTEC VX EVO Di2


Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das MTB mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel XTR Di2 SW-M9050-R 11s von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk XTR Di2 RD-M9050 Shadow Plus 11s von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer XTR Di2 FD-M9070 2s von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 2x11 Gänge werden dem Radfahrer bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Dem Radsportler wird eine XTR Di2 RD-M9050 Shadow Plus 11s von Shimano bereitgestellt. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung XTR Di2 FD-M9070 2s. Mit dem Fahrrad-Schalthebel XTR Di2 SW-M9050-R 11s von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom VOTEC VX EVO Di2


Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Modell VX EVO Di2 in der Ausführung „S“ von VOTEC hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles MTB-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Fahrwerk vom VOTEC VX EVO Di2


Das Fully verfügt über eine 34 FLOAT iRD FACTORY KASHIMA Gabel von FOX. Durch die von VOTEC verbaute Fahrrad-Gabel hat das MTB Fahrrad einen Federweg von 140.00 mm.

Laufrad vom VOTEC VX EVO Di2


Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Modell VX EVO Di2 in der Art „S“ von VOTEC. Durch die 29" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den Fahrräder der Kategorie MTB für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.

Fragen und Antworten zum VOTEC VX EVO Di2 (Rahmengröße S), Modelljahr 2016


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller VOTEC angegeben?


Die UVP für das Angebot vom VX EVO Di2 beträgt 4.999,00 €.

Wie viele Gänge hat das VX EVO Di2 von VOTEC?


Die Kettenschaltung des VX EVO Di2 hat 22 Gänge.

Hat das VX EVO Di2 von VOTEC eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das VOTEC, VX EVO Di2 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das VX EVO Di2, 2016.

Wie groß sind die Laufräder vom VOTEC, VX EVO Di2?


Beim VX EVO Di2 aus dem Jahr 2016 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute FOX Federgabel beim VOTEC, VX EVO Di2?


Die Federgabel FOX 34 FLOAT iRD FACTORY KASHIMA hat einen Federweg von 140 mm.

Wie viel Federweg/Dämpferhub hat der verbaute FOX Dämpfer beim VOTEC, VX EVO Di2?


Der Dämpfer FOX FLOAT iRD FACTORY KASHIMA EVOL hat einen Federweg/Dämpferhub von 135 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim VX EVO Di2?


Beim VX EVO Di2 2016 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

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Es gibt viele unterschiedliche Fahrradtypen. Weitere Fahrradvorschläge der gleichen Kategorie und identischen Hersteller gibt es in der Übersicht: MTB Fahrräder von VOTEC. Wenn die Bauweise für den online Bike Kauf nicht ausschlaggebend ist, können VOTEC Bike-Angebote online aufgerufen werden. Bikes aus der Kategorie "MTB" sind bei vielen Fahrrad-online-Shops verfügbar. Die besten Angebote aktueller und reduzierter Fahrräder können in den unterschiedlichen Kategorien verglichen und einfach online beim Fahrradhändler gekauft werden. Das MTB-Fahrräder Angebot der Fahrradmarken, vergleichbar mit VOTEC, ist sehr groß. Verbraucher stehen vor dem Kauf eines Bikes vor der Entscheidung: Welche Marke ist die Beste? Beliebte Marken mit einem großen Angebot an Fahrrädern oder eBikes & Pedelecs findest Du in der aktuellen  Fahrrad, eBike & Pedelec Herstellerübersicht.

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