VOTEC VX PRO

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VOTEC VX PRO - Fully Mountainbike - 2016

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Foto: VOTEC VX PRO  Fahrrad MTB Fully

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Testberichte


VOTEC VX PRO

Testbericht Logo von Velomotion

Fazit: Das VOTEC VX Pro erwies sich in unserem Test als ausgezeichneter Allrounder zum äußerst fairen Preis. Die Ausstattung lässt funktional kaum Wünsche offen, vor allem der Laufradsatz überzeugt. Durch den langen Radstand gibt sich das VX Pro ausgesprochen spurtreu und klettert trotz des recht hohen Gewichts ordentlich, jedoch fehlte uns hin und wieder das letzte Quäntchen Agilität im Handling. Insgesamt schnürt VOTEC mit dem VX Pro ein sehr attraktives Gesamtpaket.
Quelle: Velomotion 10/2016

Technische Daten

VOTEC VX PRO - Fully Mountainbike - 2016


Basisdaten


Hersteller VOTEC
Modellname VX PRO
Modelljahr 2016
Farbe Schwarz/Silber/Rot
Geschlecht Unisex
Geschlecht (Hersteller) unisex
Schrittlänge 74 cm ‒ 103 cm
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie MTB
Unterkategorie Fully
Sonstiges Jagwire custom sealed
UVP 2.599,00 €

Schaltwerk


Gänge 1x11
Schalthebel Sram GX1 11s
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Sram „GX1″, Type 2.1
Schaltauge X-12 derailleur hanger

Bremsanlage


Bremsen Shimano SLX BL-M675-B/BR-M675 IceTech
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 203 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 180 mm

Cockpit


Lenker Level Nine team AL7075 flat
Lenkerbreite 760 mm
Lenkervorbau Race Face Turbine Basic
Spacerbestückung 15.00
Griffe Ergon GE1
Steuersatz VOTEC signature tapered, SHIS: ZS44/28,6, ZS55/40

Fahrwerk


Gabel RockShox Pike RC29
Gabel Hersteller RockShox
Dämpfer RockShox Monarch RT3, Debon Air
Dämpfer Hersteller RockShox
Dämpfer Einbaulänge 190 mm
Dämpfer Hub 51 mm
Federweg (hinten) 135 mm
Gabel Federweg 140 mm

Laufrad


Laufradsatz Easton Heist-27 29″ TubelessReady
Vorderreifen Schwalbe NobbyNic 2,35″ EVO TrailStar
Hinterreifen Schwalbe RockRazor 2,35″ EVO PaceStar
Reifen Hersteller Schwalbe
Reifengröße (Zoll) 29″
Schläuche Schwalbe SV19A extralight
Laufradgröße 29″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Sram PC-1130 11s
Kettenradgarnitur Race Face Aeffect SL 28t
Kurbellänge 170 mm | 175 mm
Kettenschutz chainstay guard
Kassette Sram XG-1150 10-42t 11s
Übersetzung vorne/hinten 28T / 10-42T

Sitze


Sattel Ergon SME30 EVO
Sattelklemme VOTEC signature series
Sattelstütze Sram Reverb Stealth
Durchmesser Sattelstütze 31 mm

Rahmen


Rahmen VOTEC VX AL6061-T6
Rahmenform MTB
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmengröße S | M | L | XL
Rahmenhöhe 42 cm | 45 cm | 48 cm | 53 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 425 mm | 450 mm | 480 mm | 530 mm
Steuerrohrlänge 100 mm | 110 mm | 125 mm
Oberrohrlänge 570 mm | 595 mm | 615 mm | 635 mm
Hinterbaulänge 451 mm
Tretlagerabsenkung 34 mm
Tretlagerhöhe 344 mm
Radstand 1.131 mm | 1.156 mm | 1.177 mm | 1.199 mm
Reach 395 mm | 420 mm | 437 mm | 454 mm
Stack 621 mm | 630 mm | 644 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.419 | 1.442 | 1.479 | 1.572
Überstandshöhe 777 mm | 787 mm | 792 mm | 805 mm
Vorbaulänge 80 mm | 60 mm | 70 mm | 50 mm
Lenkwinkel 68,5°
Sitzwinkel 74,5°

Das VX PRO aus 2016 von VOTEC ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.599,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom VOTEC VX PRO stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom VX PRO, 2016 von Online-Shops, VOTEC-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


Bewertungen


  • Tolles Bike mit Funfaktor und Einschränkungen
    „Nach der Bestellung war das Paket schnell bei mir. Alles war solide verpackt. Der Aufbau kann Dank umfangreicher Video-Tutorials aus dem Netz auch von technischen Normalos bewältigt werden. Gleiches gilt für die unbedingt eforderlichen Einstellungen. Allerdings war an meinem Bike eine Verschraubung der Ölleitung für die Sattelstütze zunächst undicht. Durch Neuverschrauben habe ich das Problem schnell gelöst. Schön ist die Mitlieferung eines, wenn auch einfachen, aber dennoch unktionellen Drehmomentschlüssels. Diesen solltest Du auch unbedingt verwenden. Votec liefert auch eine Pumpe für die Luftfederung mit. Schade nur, dass der Monarc RT3 Dämpfer bis 350 Psi aufnehmen kann, die Pumpe aber nur 300 Psi bringt. Zum Bike, die Ausstattung ist für das Preissegment sehr hochwertig und braucht sich nicht zu verstecken. Auch optisch macht das VX Pro eine gute Figur. Allerdings entspricht die Rahmengeometrie (bei meinem Bike 53cm) in einem Punkt nicht den Darstellungen auf der Bestellseite. Das Sattelrohr ist, anders als gezeigt über ein V mit dem Oberrohr verbunden. Das ist hinsichtlich Steifigkeit wohl auch besser. Fahreigenschaften: Wenn man das Auslegungskonzept (Tourer mit Trail-Genen) berücksichtigt, einfach Klasse! Mit dem Bike bist Du überall auf deinen Touren zuhause und fühlst dich dabei immer souverän und sicher. Nur auf engen und sehr technischen Trails fehlt erwartungsgemäß die Wendigkeit. Zum Schluss leider noch etwas Wasser in den Wein. Für Leute wie mich, die keine Leichtgewichte sind, ist die 1/11 Schaltung des VX PRO suboptimal. Kann man auf weitere obere Gänge vielleicht verzichten, so wird am Berg durch das knallharte Drücken mangels kleiner Gänge entweder der LAC-Wert und/oder die Kette gesprengt. Ich habe daher auf 2/11 (22-34) umgebaut. Zusammenfassung: Super Bike, dass seinen Besitzer uneingeschränkt Freude bereitet. Schwere Jungs sind allerdings mit den 2/11(10) Schaltungs-Varianten des VX besser bedient.“(Quelle von Martin auf bruegelmann.de)

  • Tolles Bike mit Funfaktor und Einschränkungen
    „Nach der Bestellung war das Paket schnell bei mir. Alles war solide verpackt. Der Aufbau kann Dank umfangreicher Video-Tutorials aus dem Netz auch von technischen Normalos bewältigt werden. Gleiches gilt für die unbedingt eforderlichen Einstellungen. Allerdings war an meinem Bike eine Verschraubung der Ölleitung für die Sattelstütze zunächst undicht. Durch Neuverschrauben habe ich das Problem schnell gelöst. Schön ist die Mitlieferung eines, wenn auch einfachen, aber dennoch unktionellen Drehmomentschlüssels. Diesen solltest Du auch unbedingt verwenden. Votec liefert auch eine Pumpe für die Luftfederung mit. Schade nur, dass der Monarc RT3 Dämpfer bis 350 Psi aufnehmen kann, die Pumpe aber nur 300 Psi bringt. Zum Bike, die Ausstattung ist für das Preissegment sehr hochwertig und braucht sich nicht zu verstecken. Auch optisch macht das VX Pro eine gute Figur. Allerdings entspricht die Rahmengeometrie (bei meinem Bike 53cm) in einem Punkt nicht den Darstellungen auf der Bestellseite. Das Sattelrohr ist, anders als gezeigt über ein V mit dem Oberrohr verbunden. Das ist hinsichtlich Steifigkeit wohl auch besser. Fahreigenschaften: Wenn man das Auslegungskonzept (Tourer mit Trail-Genen) berücksichtigt, einfach Klasse! Mit dem Bike bist Du überall auf deinen Touren zuhause und fühlst dich dabei immer souverän und sicher. Nur auf engen und sehr technischen Trails fehlt erwartungsgemäß die Wendigkeit. Zum Schluss leider noch etwas Wasser in den Wein. Für Leute wie mich, die keine Leichtgewichte sind, ist die 1/11 Schaltung des VX PRO suboptimal. Kann man auf weitere obere Gänge vielleicht verzichten, so wird am Berg durch das knallharte Drücken mangels kleiner Gänge entweder der LAC-Wert und/oder die Kette gesprengt. Ich habe daher auf 2/11 (22-34) umgebaut. Zusammenfassung: Super Bike, dass seinen Besitzer uneingeschränkt Freude bereitet. Schwere Jungs sind allerdings mit den 2/11(10) Schaltungs-Varianten des VX besser bedient.“(Quelle von Martin auf bikeunit.de)

  • Sehr schön!
    „Die Lieferung und auch die Rücknahme funktioniert bei fahrrad.de hervorragend! Alleine schon, daß man den Kram, wenn auch in gewissen Grenzen, zu Hause in Ruhe testen kann, ich ein kaum bezahlbarer Vorteil, wie ich finde. Aber nun zum Rad: Ich muß sagen, ich bin schlichtweg begeistert! Eine tolle Geometrie, die zu mir perfekt passt, und eine wirklich schöne und sinnvolle Ausstattung! Lediglich die XTR-Shifter finde ich persönlich schlechter als die XT. Vielleicht habe ich ja keine "XTR-Finger", ich fand die XT-Shifter angenehmer bedienbar. Das fahrwerk ist absolut toll! Es schluckt fast jeden Stein, ohne das sich was aufschaukelt oder im Gelände durchschlägt. Zum cruisen bevorzuge ich die "offene" Einstellung, auf etwas ruppigeren trails schalte ich auf die Plattformposition um, so ist das fahrwerk eigentlich für alles sehr gut geeignet, was ich so fahre. Für mich als Genuss-Biker ein echtes Traumbike, zu einem fairen Preis!“(Quelle von anettele auf bikeunit.de)

  • Top Rad....
    „Habe das Bike nun 3 Monate und kann nur sagen: ein super Bike. Lieferung ging super zackig (3 Tage nach Ö). Zusammenbauen war als absoluter Neuling nicht ganz einfach aber wenn man handwerklich ein bisschen was am Kasten hast geht das! Ansonsten mit den 29 Zoll Reifen ein Top Touren Fully. Ebenso bergab, für die Größe ein ziemlich hantliches Bike. Federweg 140 mag sich zwar nicht viel anhören, es reicht aber wenn man nicht die härtesten Trails runter fährt komplett aus. Bremsen und Schaltung funktionieren tadellos, einzig auf der Geraden tritt man bei höherer Geschwindigkeit aufgrund der 1-fach Schaltung fast immer in Leere. Fazit: Ein Top Bike für Einsteiger die längere Touren lieben und auch mal bergab gas geben wollen.“(Quelle von MTB Tourer auf bikeunit.de)

Ähnliche Fahrräder-Modelle


Neben der Marke VOTEC, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-Fahrräder-Modelle an. Hier werden MTB-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem VOTEC VX PRO Modelljahr 2016 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

VOTEC-Markenhändler

1 lokale VOTEC-Fahrradläden in der Umgebung von Berlin 


Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom VOTEC VX PRO


Das Bike wird als Unisex-Variante mit einem angesagten MTB-Bike-Rahmen vertrieben. VOTEC hat diese Fahrräder in einem exklusiven Schwarz/Silber/Rot lackiert. 48 cm ist die Höhe dieses MTB Bike-Rahmens von VOTEC Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem MTB sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 845 mm betragen.

Schaltwerk vom VOTEC VX PRO


Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Fully mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel GX1 11s von Sram am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk „GX1“ von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 11 Gänge werden dem Radsportler bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Dem Radfahrer wird eine „GX1“ von Sram bereitgestellt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel GX1 11s von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom VOTEC VX PRO


Ausgerüstet ist das MTB-Fully mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles MTB-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen.

Fahrwerk vom VOTEC VX PRO


Das Mountainbike verfügt über eine PIKE RC 29" Gabel von RockShox. Die Pike ist und bleibt die Referenz, an der sich die anderen Trail- und Enduro-Gabeln messen lassen müssen. Während die Gabel durch ihre Charger2-Dämpfung hoch im Federweg steht, sorgt die neue DebonAir-Luftfeder mit ihren noch reibungsärmeren Bauteilen für ein maximal sensibles Ansprechverhalten und noch mehr Mid-Stroke-Support. Alles zusammen garantiert, dass du weniger ermüdest. Mit ihrem konkurrenzlosen Verhältnis aus Steifigkeit und Gewicht macht die Pike es den anderen Bikern nicht leicht, dir auf Dauer nachzukommen. Der Federweg bei diesem MTB Fahrrad beträgt 140.00 mm. Enduro-Trails mit Uphill- und Downhill-Passagen beinhalten selten Sprünge und Hindernisse und genau für diesen Einsatz ist die RockShox-Federgabel mit 140.00 mm Federweg bestens gerüstet. All-Mountain-Bikes müßen perfekte Alleskönner sein, egal in welchem Gelände und für welche Disziplin das Fahrrad eingesetzt wird. Die All-Mountain-Federgabel von RockShox hat einen Federweg von 140.00 mm.

Laufrad vom VOTEC VX PRO


Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Velo. Durch die 29" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet. Fahrräder der Kategorie MTB mit dieser Laufradgröße sind für die Einsatzbereiche wie Marathon, Tour oder auch Cross-Country bestens ausgestattet.

Angesagte Marken für Fahrräder


Das MTB-Fahrräder Angebot der Fahrradmarken, vergleichbar mit VOTEC, ist sehr groß. Verbraucher stehen vor dem Kauf eines Bikes vor der Entscheidung: Welche Marke ist die Beste? Beliebte Marken mit einem großen Angebot an Fahrrädern oder eBikes & Pedelecs findest Du in der aktuellen  Fahrrad, eBike & Pedelec Herstellerübersicht.

Beliebte Bike-Kategorien


Es gibt viele unterschiedliche Fahrradtypen. Weitere Fahrradvorschläge der gleichen Kategorie und identischen Hersteller gibt es in der Übersicht: MTB Fahrräder von VOTEC. Wenn die Bauweise für den online Bike Kauf nicht ausschlaggebend ist, können VOTEC Bike-Angebote online aufgerufen werden. Bikes aus der Kategorie "MTB" sind bei vielen Fahrrad-online-Shops verfügbar. Die besten Angebote aktueller und reduzierter Fahrräder können in den unterschiedlichen Kategorien verglichen und einfach online beim Fahrradhändler gekauft werden.

Weitere Varianten


Fragen und Antworten zum VOTEC VX PRO, Modelljahr 2016


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller VOTEC angegeben?


Die UVP für das Angebot vom VX PRO beträgt 2.599,00 €.

Wie viele Gänge hat das VX PRO von VOTEC?


Die Kettenschaltung des VX PRO hat 11 Gänge.

Hat das VX PRO von VOTEC eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das VOTEC, VX PRO aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das VX PRO, 2016.

Wie groß sind die Laufräder vom VOTEC, VX PRO?


Beim VX PRO aus dem Jahr 2016 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute RockShox Federgabel beim VOTEC, VX PRO?


Die Federgabel RockShox Pike RC29 hat einen Federweg von 140 mm.

Wie viel Federweg/Dämpferhub hat der verbaute RockShox Dämpfer beim VOTEC, VX PRO?


Der Dämpfer RockShox Monarch RT3, Debon Air hat einen Federweg/Dämpferhub von 135 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim VX PRO?


Beim VX PRO 2016 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Bike-ID: 4035079065