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Vitus Venon EVO-RS Ultegra Di2 Aero All-Road M

Vitus Venon EVO-RS Ultegra Di2 Aero All-Road M, Modelljahr 2023

ist zurzeit nicht verfügbar

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Das Vitus Venon EVO-RS Ultegra Di2 Aero All-Road ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.


Vitus Venon EVO-RS Ultegra Di2 Aero All-Road - Rennrad - 2023 Rahmengröße M

Vitus Venon EVO-RS Ultegra Di2 Aero All-Road M

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Technische Daten

Vitus Venon EVO-RS Ultegra Di2 Aero All-Road - Rennrad - 2023 Rahmengröße M


Basisdaten


Hersteller Vitus
Modellname Venon EVO-RS Ultegra Di2 Aero All-Road
Modellvariante M
Modelljahr 2023
Farbe Midnight Blue
Geschlecht Unisex
Körpergröße 173 cm ‒ 180 cm
Schrittlänge 76 cm ‒ 84 cm
Gewicht 7,7 kg
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie Rennrad
Herstellerkategorie Road Bikes

Schaltwerk


Gänge 2x12
Schalthebel (vorne) Shimano Ultegra R8170, ST-R8170, 2 x 12 Speed, Wireless
Schalthebel (hinten) Shimano Ultegra R8170, ST-R8170, Wireless, 12-Speed
Umwerfer Shimano Ultegra R8150, FD-R8150, 2 x 12 Speed
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Ultegra R8150, RD-R8150, 12 Speed, Shadow

Bremsanlage


Bremsen Shimano Ultegra R8170 Disc, BR-R8170, Hydraulic Disc, Flat Mount
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheiben Prime Centre Lock
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 140 mm
Rücktrittbremse Freilauf

Cockpit


Lenker Prime Primavera Carbon Aero, UD Carbon, Reach: 78mm
Lenkerbreite 420 mm
Lenkervorbau FSA NS SMR Aluminium, Bar Bore 31.8mm, - 6 degrees, XS:90mm S:100mm M:110mm L:110mm XL:120mm XXL:120mm
Griffe Vitus SuperGrip, Anti Slip
Steuersatz FSA Sealed Bearings, OD46, 1 1/8″ – 1 ½”, 41.8 / 28.6 – 52 / 40

Fahrwerk


Gabel Venon EVO Carbon, SL UD Carbon, Tapered Steerer, 100 x 12mm, Flat Mount, Axle Specifcations: 123mm Length, 14mm Thread Length, M12xP1.5 Thread Pitch, Länge 390mm mm
Gabelvorbiegung 50 mm

Laufrad


Felge (vorne) Prime Primavera 44 Carbon, Tubeless Ready, Disc Brake, Rim Depth: 44 mm, Inner Rim Width: 23mm, Outer Rim Width: 30 mm, Depth:, 44, mm, Inner Rim Width: 23mm, Outer Rim Width:, 30, mm
Felge (hinten) Prime Primavera 44 Carbon, Tubeless Ready, Disc Brake, Rim Depth: 44mm, Inner Rim Width: 23mm, Outer Rim Width: 30mm
Laufradsatz Prime Primavera 44 Carbon Disc Wheelset
Vorderreifen Michelin Power Cup Classic TS TLR, Tubeless Ready
Hinterreifen Michelin Power Cup Classic TS TLR, Tubeless Ready
Reifen Hersteller Michelin
Nabe (vorne) Prime SR1D, 100 x 12mm, Centre Lock
Nabe (hinten) Prime SR1D, 142 x 12mm, Centre Lock, 36T Ratchet System, HG Freehub
Reifengröße (franz.) 700C×28C
Reifenfeatures schlauchlos vorbereitet
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano M8100, CN-M8100, 12-Speed
Kettenradgarnitur Shimano Ultegra R8100, FC-R8100, 50/34T, XS:165mm S:170mm M:172.5mm L:172.5mm XL:175mm XXL: 175mm
Kurbellänge 173 mm
Kassette Shimano Ultegra R8100, 11-34T, 12-speed
Übersetzung vorne/hinten 50-34T / 11-34T

Tretwerk


Innenlager TRiPEAK 386-24, BB386EVO for Shimano 24mm Spindle

Sitze


Sattel Vitus Race Performance, Ti Rail
Sattelklemme Venon EVO Integrated, Internal Wedge System
Sattelstütze Prime Primavera Carbon, 10mm Offset, XS/S: 300mm M/L: 350mm XL/XXL: 400mm
Durchmesser Sattelstütze 27 mm

Rahmen


Rahmen Venon EVO Carbon, SL UD Carbon, Internal Cable Routing, 12mm x 142mm Hub Spacing, Flat Mount, Axle Specifcations: 172mm Length, 14mm Thread Length, M12xP1.5 Thread Pitch
Rahmenform Diamant
Rahmenmaterial Carbon
Rahmenmaterial (Hersteller) SL UD Carbon
Rahmengröße M
Rahmenhöhe 50 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 500 mm
Steuerrohrlänge 143 mm
Steuerrohrwinkel 71,5°
Oberrohrlänge horizontal 551 mm
Hinterbaulänge 420 mm
Vorderbau 609 mm
Tretlagerabsenkung 70 mm
Radstand 1.020 mm
Reach 387 mm
Stack 560 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.447
Sitzwinkel 73,8°

Das Venon EVO-RS Ultegra Di2 Aero All-Road aus 2023 von Vitus ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Venon EVO-RS Ultegra Di2 Aero All-Road vom Hersteller Vitus mit 7,7 kg angegeben. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Vitus Venon EVO-RS Ultegra Di2 Aero All-Road stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Venon EVO-RS Ultegra Di2 Aero All-Road, 2023 von Online-Shops, Vitus-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


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Neben der Marke Vitus, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-Fahrräder-Modelle an. Hier werden Rennrad-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem Vitus Venon EVO-RS Ultegra Di2 Aero All-Road Rahmengröße M Modelljahr 2023 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

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Sonstiges vom Vitus Venon EVO-RS Ultegra Di2 Aero All-Road


Das Rennrad wird als Unisex-Variante mit einem sportlichen Diamant-Rahmen vertrieben. Vitus hat diese Fahrräder in einem schönen Midnight Blue lackiert. 50 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von Vitus. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Rennvelo sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 812 mm betragen.

Schaltwerk vom Vitus Venon EVO-RS Ultegra Di2 Aero All-Road


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Fahrrad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der bessere Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk Ultegra R8150 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Ultegra R8150 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Ultegra R8150 von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Ultegra R8150 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad.

Bremsanlage vom Vitus Venon EVO-RS Ultegra Di2 Aero All-Road


Ausgerüstet ist das Rennvelo mit einer Zweirad-Bremse von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot.

Laufrad vom Vitus Venon EVO-RS Ultegra Di2 Aero All-Road


Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennrad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.

Fragen und Antworten zum Vitus Venon EVO-RS Ultegra Di2 Aero All-Road (Rahmengröße M), Modelljahr 2023


Wie viele Gänge hat das Venon EVO-RS Ultegra Di2 Aero All-Road von Vitus?


Die Kettenschaltung des Venon EVO-RS Ultegra Di2 Aero All-Road hat 24 Gänge.

Wie schwer ist das Venon EVO-RS Ultegra Di2 Aero All-Road von Vitus?


Das Gewicht wird vom Hersteller Vitus mit 7,7 kg angegeben.

Hat das Venon EVO-RS Ultegra Di2 Aero All-Road von Vitus eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Vitus, Venon EVO-RS Ultegra Di2 Aero All-Road aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Venon EVO-RS Ultegra Di2 Aero All-Road, 2023.

Wie groß sind die Laufräder vom Vitus, Venon EVO-RS Ultegra Di2 Aero All-Road?


Beim Venon EVO-RS Ultegra Di2 Aero All-Road aus dem Jahr 2023 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Venon EVO-RS Ultegra Di2 Aero All-Road?


Beim Venon EVO-RS Ultegra Di2 Aero All-Road 2023 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

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