Vitus ZX 1 EVO CRS Di2 - Rennrad

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Das Vitus ZX 1 EVO CRS Di2 ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.

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Technische Daten

Vitus ZX 1 EVO CRS Di2 - Rennrad - 2021

Basisdaten

Hersteller	Vitus
Modellname	ZX 1 EVO CRS Di2
Modelljahr	2021
Farbe	Nardo Grey
Geschlecht	Unisex
Körpergröße	160 cm ‒ 200 cm
Schrittlänge	68 cm ‒ 93 cm
Gewicht	8,2 kg
Oberkategorie	Fahrräder
Kategorie	Rennrad
Herstellerkategorie	Road Race - ZX-1 EVO

Schaltwerk

Gänge	2x11
Schalthebel (vorne)	Shimano Ultegra R8000, ST-R8020
Schalthebel (hinten)	Shimano Ultegra R8000, ST-R8020, 11 Speed
Umwerfer	Shimano Ultegra R8000, FD-R8000-F
Art der Schaltung	Kettenschaltung
Schaltwerk	Shimano Ultegra R8000, RD-R8000-GS, 11 Speed, Long Cage, Shadow

Bremsanlage

Bremsen	Shimano Ultegra R8000 Disc, ST-R8020, Hydraulic Disc, Flat Mount
Bremsentyp	hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller	Shimano
Bremsscheiben	Shimano RT70
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser	160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser	140 mm

Cockpit

Lenker	Prime Primavera Carbon Aero, US Carbon
Lenkerbreite	400 mm \| 420 mm
Lenkervorbau	FSA SMR ACR, Bar Bore 31.8mm, XS:100mm S:100mm M:110mm L:110mm XL:120mm XXL:120mm
Griffe	Vitus SuperGrip, Anti Slip
Steuersatz	FSA /Vitus ACR, Sealed Bearings, 1.5″ 36x45 degrees (FSA No.55ACR), Vitus/FSA Headset Cover

Fahrwerk

Gabel	ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Tapered Steerer, 100 x 12mm, Flat Mount, Size Specific, Länge 370 mm
Gabelvorbiegung	45 mm \| 51 mm

Laufrad

Vorderreifen	Schwalbe ONE Performance, Tubeless Ready TLE, Race Guard
Hinterreifen	Schwalbe ONE Performance, Tubeless Ready TLE, Race Guard
Reifen Hersteller	Schwalbe
Reifengröße (franz.)	700C×25
Reifenfeatures	Pannenschutz RaceGuard \| schlauchlos vorbereitet
Laufradgröße	28″

Kraftübertragung

Art der Übertragung	Kettenantrieb
Kette	KMC X11, 11-speed
Kettenradgarnitur	Shimano Ultegra R8000, FC-R8000, 52/36T, XS:165mm S:170mm M:172.5mm L:172.5mm XL:175mm XXL: 175mm
Kassette	SunRace RX1, 11-32T
Übersetzung vorne/hinten	52-36T / 11-32T

Tretwerk

Innenlager	TRiPEAK 386-24, BB 386EVO for 24mm axle

Sitze

Sattel	Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Pressure Relief Channel
Sattelklemme	ZX-1 EVO Integrated, Internal Wedge System
Sattelstütze	ZX-1 EVO Aero, +20mm/-2mm Offset, XS/S: 300mm M/L: 350mm XL/XXL: 400mm

Rahmen

Rahmen	ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Internal Cable Routing, 12mm x 142mm axle, Flat Mount
Rahmenform	Diamant
Rahmenform (Hersteller)	Diamant
Rahmenmaterial	Carbon
Rahmenmaterial (Hersteller)	SL UD Carbon
Rahmengröße	XS \| S \| M \| L \| XL \| XXL
Rahmenhöhe	47 cm \| 49 cm \| 51 cm \| 53 cm \| 55 cm \| 57 cm

Geometrie

Sitzrohrlänge	470 mm \| 490 mm \| 510 mm \| 530 mm \| 550 mm \| 570 mm
Steuerrohrlänge	90 mm \| 112 mm \| 130 mm \| 148 mm \| 165 mm \| 181 mm
Steuerrohrwinkel	70,9° \| 71,6° \| 72,4° \| 72,9° \| 73,2° \| 73,5°
Hinterbaulänge	410 mm
Vorderbau	579 mm \| 590 mm \| 591 mm \| 600 mm \| 611 mm \| 623 mm
Tretlagerabsenkung	68 mm \| 69 mm \| 70 mm
Radstand	979 mm \| 990 mm \| 991 mm \| 1.000 mm \| 1.012 mm \| 1.024 mm
Reach	372 mm \| 381 mm \| 387 mm \| 396 mm \| 406 mm \| 416 mm
Stack	500 mm \| 522 mm \| 543 mm \| 562 mm \| 578 mm \| 595 mm
Stack/Reach-Verhältnis	1.344 \| 1.370 \| 1.403 \| 1.419 \| 1.424 \| 1.430
Überstandshöhe	753 mm \| 774 mm \| 794 mm \| 816 mm \| 832 mm \| 850 mm
Sitzwinkel	73,2° \| 73,3° \| 73,4° \| 73,5° \| 73,6°

Das ZX 1 EVO CRS Di2 aus 2021 von Vitus ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim ZX 1 EVO CRS Di2 vom Hersteller Vitus mit 8,2 kg angegeben. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Vitus ZX 1 EVO CRS Di2 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom ZX 1 EVO CRS Di2, 2021 von Online-Shops, Vitus-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber

Sonstiges vom Vitus ZX 1 EVO CRS Di2

Das Rennvelo wird als Unisex-Variante mit einem sportlichen Diamant-Rahmen vertrieben. Vitus hat diese Fahrräder in einem herrlichen Nardo Grey lackiert. Die Rahmenhöhe des Vitus Diamant Fahrradrahmen beträgt 53 cm. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 814 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Vitus ZX 1 EVO CRS Di2

Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Rennrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk Ultegra R8000 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Ultegra R8000 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Biker wird ein Ultegra R8000 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Dem Radsportler wird eine Ultegra R8000 von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom Vitus ZX 1 EVO CRS Di2

Shimano hat die verbaute Bremsanlage für dieses Rennvelo hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Laufrad vom Vitus ZX 1 EVO CRS Di2

Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennfahrrad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Rennfahrrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.

Fragen und Antworten zum Vitus ZX 1 EVO CRS Di2, Modelljahr 2021

Wie viele Gänge hat das ZX 1 EVO CRS Di2 von Vitus?

Die Kettenschaltung des ZX 1 EVO CRS Di2 hat 22 Gänge.

Wie schwer ist das ZX 1 EVO CRS Di2 von Vitus?

Das Gewicht wird vom Hersteller Vitus mit 8,2 kg angegeben.

Hat das ZX 1 EVO CRS Di2 von Vitus eine Rücktrittbremse?

Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Vitus, ZX 1 EVO CRS Di2 aktuell günstiger?

Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das ZX 1 EVO CRS Di2, 2021.

Wie groß sind die Laufräder vom Vitus, ZX 1 EVO CRS Di2?

Beim ZX 1 EVO CRS Di2 aus dem Jahr 2021 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim ZX 1 EVO CRS Di2?

Beim ZX 1 EVO CRS Di2 2021 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.