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axess Rogue E-Tech Allroad 17″

axess Rogue E-Tech Allroad 17″, Modelljahr 2019

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axess Rogue E-Tech Allroad - Hardtail E-MTB - 2019 Rahmenhöhe 43 cm

axess Rogue E-Tech Allroad 17″

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Technische Daten

axess Rogue E-Tech Allroad - Hardtail E-MTB - 2019 Rahmenhöhe 43 cm


Basisdaten


Hersteller axess
Modellname Rogue E-Tech Allroad
Modellvariante 17″
Modelljahr 2019
Farbe schwarz/rot
Geschlecht Unisex
Schrittlänge 72 cm ‒ 80 cm
Gewicht 25 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie MTB
Unterkategorie Hardtail
UVP 2.799,99 €
Herstellerkategorie MTB

Schaltwerk


Gänge 9
Schalthebel Shimano Acera, 9fach
Schaltung Kettenschaltung
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Deore 9-Fach

Bremsanlage


Bremsen Shimano BR-MT200, hydraulische Scheibenbremse
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 180 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch Performance Line CX, eMTB Modus
Motordrehmoment 75 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 300%
Unterstützungsstufen 4
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 4 kg
Motor Schalterkennung Ja

Akku


Akku Bosch Powerpack 500 Performance Line
Akkukapazität 13,4 Ah
Akkukapazität 500 Wh
Akkuspannung 36 V
Akkuhersteller Bosch
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker Kalloy HB-RB11 Riser
Lenkerbreite 680 mm
Lenkervorbau Kalloy AS-021 Ahead
Griffe Velo VLG-1670AD2
Display Bosch Purion, beleuchtet, spiegelfrei, 6 Anzeigen

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR XCM HLO
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel
Gabel Federweg 100 mm

Laufrad


Felgen Aluminium Hohlkammer Disc 29
Reifen Schwalbe Rapid Rob 2.25
Reifen Hersteller Schwalbe
Nabe (vorne) Shimano HB-TX505
Nabe (hinten) Shimano FH-MT400
Reifengröße (Zoll) 29″
Laufradgröße 29″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano CN-E6070
Kettenradgarnitur Miranda Delta
Kassette Shimano CS-HG200

Sitze


Sattel Velo VL3381
Sattelstütze Kalloy SP-DC1

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer AXA Bike Security Blueline 30
Scheinwerfer vorhanden Ja
Rücklicht XELTEC LED Fender
Rücklicht vorhanden Ja

Ständer


Ständer verstellbar

Schutz


Schutzblech SKS 29er inkl. Rücklicht
Schutzblech vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen Aluminium 29er for Bosch
Rahmenform MTB
Rahmenform (Hersteller) Sloping
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenhöhe 43 cm

Das Axess Rogue E-Tech E-MTB bietet volle, straßentaugliche Bosch E-Mountainbike-Power zu einem exzellenten Preis-/Leistungsverhältnis. Die Allroad-Version des Rogue E-Tech wurde gegenüber der Offroad-Version zusätzlich rundum StVZO-tauglich ausgerüstet: Die breiten SKS Kunststoff-Schutzbleche halten das Gewicht gering und verhindern effektiv Verunreinigungen an der Kleidung. Dazu beherbergt das hintere Schutzblech das integrierte Rücklicht. Vorne leuchtet Ihnen der 30 Lux starke AXA LED-Scheinwerfer zuverlässig die Fahrbahn aus. Und am Ziel angekommen, lässt Sie der verstellbare Seitenständer das Rogue E-Tech Allroad sicher abstellen. Der sportliche Bosch Performance Line CX Antrieb liefert dem Axess MTB-Pedelec bis zu 75 Nm Drehmoment, eine kraftvolle Schiebehilfe und einen dynamischen eMTB Fahrmodus. Das leistungsstarke System wird von einem 500 Wh Bosch PowerPack mit Energie versorgt. Axess hat den ausdauernden Akku wunderbar im Unterrohr teilintegriert und mit einer robusten Abdeckung perfekt vor Wetter und Schlamm geschützt. Für die Ansteuerung des E-Systems wurde am Rogue E-Tech das Purion Display von Bosch verwendet. Ohne die Hand vom Lenker nehmen zu müssen, können Sie einfach durch die verschiedenen Fahr- und Infomodi durchschalten. Auch die mechanischen Komponenten des Axess Offroaders machen auf dem Trail eine gute Figur: Rapid Rob 29er von Schwalbe, eine 100 mm SR Suntour XCM Federgabel mit hydraulischem Lockout und hydraulische 180 mm Scheibenbremsen von Shimano sorgen für top Kontrolle und besten Grip im Gelände. Selbst im Detail hat Axess das Rogue E-Tech Mountain-Pedelec mit wertigen Markenkomponenten ausgestattet. So stammen beispielsweise die Naben, Kette und Kassette alle aus dem Hause Shimano. Ebenso wie das 9-fach Deore Schaltwerk, welches Ihnen auch auf gröberen Trails eine zuverlässige Schaltperformance liefert. Top verarbeitet, wertig ausgestattet bis ins Detail und mit einem klasse integrierten Bosch CX Antriebssystem: Das Axess Rogue E-Tech Mountain-Pedelec bietet jede Menge Offroad-Fahrspaß zu einem ausgezeichneten Preis-/Leistungsverhältnis.

Das Rogue E-Tech Allroad aus 2019 von axess ist ein MTB-Hardtail und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Rogue E-Tech Allroad vom Hersteller axess mit 25 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.799,99 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom axess Rogue E-Tech Allroad stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Rogue E-Tech Allroad, 2019 von Online-Shops, axess-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke axess, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden MTB-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem axess Rogue E-Tech Allroad Rahmenhöhe 43 cm Modelljahr 2019 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom axess Rogue E-Tech Allroad


Das Geländerad wird als Unisex-Variante mit einem klassichen MTB-Rahmen vertrieben. Die herrliche Lackierung in schwarz/rot wurde bei diesem Elektrofahrrad für den MTB-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des axess MTB Rahmen beträgt 17". Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektro-Hybridrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 760 mm betragen.

Schaltwerk vom axess Rogue E-Tech Allroad


Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Mountainbike mit einer Kettenschaltung. axess hat eine Kettenschaltung als Gangschaltung verbaut. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Acera von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Deore 9-Fach von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Deore 9-Fach von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem Acera von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom axess Rogue E-Tech Allroad


Das Mountainbike ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen.

Motor vom axess Rogue E-Tech Allroad


Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line CX E-Bike Antrieb kompakt: Der Motor von Bosch wiegt 4 kg KG. Der E-Bike-Motor von Bosch glänzt mit einem sportlichen Motordrehmoment von 75 Nm. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr ansprechend. Dieses MTB ist mit einem gängigen Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von axess können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist groß. Auch dieses MTB mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom axess Rogue E-Tech Allroad


Dieses MTB ist mit einer wiederaufladbare Batterie ausgestattet. Das MTB verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom axess Rogue E-Tech Allroad


Das Elektrofahrrad ist mit einer XCM HLO Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Durch die von axess verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 100 mm.

Laufrad vom axess Rogue E-Tech Allroad


Die Schwalbe Rapid Rob 2.25 Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Mountainbike. Durch die 29" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet. Für Cross-Country-, Marathon- oder Tour-Einsätze ist diese Laufradgröße bei diesem Elektrorad zu empfehlen.

Fragen und Antworten zum axess Rogue E-Tech Allroad (Rahmenhöhe 43 cm), Modelljahr 2019


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller axess angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Rogue E-Tech Allroad beträgt 2.799,99 €.

Wie viele Gänge hat das Rogue E-Tech Allroad von axess?


Die Kettenschaltung des Rogue E-Tech Allroad hat 9 Gänge.

Wie schwer ist das Rogue E-Tech Allroad von axess?


Das Gewicht wird vom Hersteller axess mit 25 kg angegeben.

Hat das Rogue E-Tech Allroad von axess eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das axess, Rogue E-Tech Allroad aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Rogue E-Tech Allroad, 2019.

Wie groß sind die Laufräder vom axess, Rogue E-Tech Allroad?


Beim Rogue E-Tech Allroad aus dem Jahr 2019 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim axess, Rogue E-Tech Allroad?


Die Federgabel SR SUNTOUR XCM HLO hat einen Federweg von 100 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Rogue E-Tech Allroad?


Beim Rogue E-Tech Allroad 2019 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Bosch E-Bike Akku im 2019 - axess, Rogue E-Tech Allroad?


axess gibt beim Rogue E-Tech Allroad, 2019 eine Akkukapazität von 500 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim axess - Rogue E-Tech Allroad verfügbar?


Beim Rogue E-Tech Allroad von axess kommt ein Bosch Purion, beleuchtet, spiegelfrei, 6 Anzeigen zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim axess - Rogue E-Tech Allroad verbaut?


Beim Rogue E-Tech Allroad von axess kommt ein Bosch Performance Line CX, eMTB Modus E-Bike Motor von Bosch mit 75 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im axess - Rogue E-Tech Allroad, 2019? Wie Stark ist der Bosch Motor?


Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Rogue E-Tech Allroad verbauten Bosch Performance Line CX, eMTB Modus Motor ein Motordrehmoment von 75 Nm an.

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