Name: Rogue E-Tech Allroad
Brand: axess
SKU: 1218712776
Availability: OutOfStock

Technische Daten

axess Rogue E-Tech Allroad - Hardtail E-MTB - 2019

Basisdaten

Hersteller	axess
Modellname	Rogue E-Tech Allroad
Modelljahr	2019
Farbe	schwarz/rot
Geschlecht	Unisex
Gewicht	25 kg
Oberkategorie	eBikes & Pedelecs
Kategorie	MTB
Unterkategorie	Hardtail
UVP	2.799,99 €
Herstellerkategorie	MTB

Schaltwerk

Gänge	9
Schalthebel	Shimano Acera, 9fach
Schaltung	Kettenschaltung
Art der Schaltung	Kettenschaltung
Schaltwerk	Shimano Deore 9-Fach

Bremsanlage

Bremsen	Shimano BR-MT200, hydraulische Scheibenbremse
Bremsentyp	hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller	Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser	180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser	180 mm

Motor

Motorart	Tretlagermotor
Motor	Bosch Performance Line CX, eMTB Modus
Motordrehmoment	75 Nm
Motorspannung	36 V
Motorleistung	250 W
max. Motorunterstützung	25 km/h
Unterstützung	300%
Unterstützungsstufen	4
Motorhersteller	Bosch
Motorgewicht	4 kg
Motor Schalterkennung	Ja

Akku

Akku	Bosch Powerpack 500 Performance Line
Akkukapazität	13,4 Ah
Akkukapazität	500 Wh
Akkuspannung	36 V
Akkuhersteller	Bosch
Akkutyp	Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit

Lenker	Kalloy HB-RB11 Riser
Lenkerbreite	680 mm
Lenkervorbau	Kalloy AS-021 Ahead
Griffe	Velo VLG-1670AD2
Display	Bosch Purion, beleuchtet, spiegelfrei, 6 Anzeigen

Fahrwerk

Gabel	SR SUNTOUR XCM HLO
Gabel Hersteller	SR SUNTOUR
Art der Gabel	Federgabel
Gabel Federweg	100 mm

Laufrad

Felgen	Aluminium Hohlkammer Disc 29
Reifen	Schwalbe Rapid Rob 2.25
Reifen Hersteller	Schwalbe
Nabe (vorne)	Shimano HB-TX505
Nabe (hinten)	Shimano FH-MT400
Reifengröße (Zoll)	29″
Laufradgröße	29″

Kraftübertragung

Art der Übertragung	Kettenantrieb
Kette	Shimano CN-E6070
Kettenradgarnitur	Miranda Delta
Kassette	Shimano CS-HG200

Sitze

Sattel	Velo VL3381
Sattelstütze	Kalloy SP-DC1

Beleuchtung

Beleuchtung vorhanden	Ja
Scheinwerfer	AXA Bike Security Blueline 30
Scheinwerfer vorhanden	Ja
Rücklicht	XELTEC LED Fender
Rücklicht vorhanden	Ja

Ständer

Ständer	verstellbar

Schutz

Schutzblech	SKS 29er inkl. Rücklicht
Schutzblech vorhanden	Ja

Rahmen

Rahmen	Aluminium 29er for Bosch
Rahmenform	MTB
Rahmenform (Hersteller)	Sloping
Rahmenmaterial	Aluminium
Rahmenhöhe	43 cm \| 48 cm \| 53 cm \| 58 cm

Das Axess Rogue E-Tech E-MTB bietet volle, straßentaugliche Bosch E-Mountainbike-Power zu einem exzellenten Preis-/Leistungsverhältnis. Die Allroad-Version des Rogue E-Tech wurde gegenüber der Offroad-Version zusätzlich rundum StVZO-tauglich ausgerüstet: Die breiten SKS Kunststoff-Schutzbleche halten das Gewicht gering und verhindern effektiv Verunreinigungen an der Kleidung. Dazu beherbergt das hintere Schutzblech das integrierte Rücklicht. Vorne leuchtet Ihnen der 30 Lux starke AXA LED-Scheinwerfer zuverlässig die Fahrbahn aus. Und am Ziel angekommen, lässt Sie der verstellbare Seitenständer das Rogue E-Tech Allroad sicher abstellen. Der sportliche Bosch Performance Line CX Antrieb liefert dem Axess MTB-Pedelec bis zu 75 Nm Drehmoment, eine kraftvolle Schiebehilfe und einen dynamischen eMTB Fahrmodus. Das leistungsstarke System wird von einem 500 Wh Bosch PowerPack mit Energie versorgt. Axess hat den ausdauernden Akku wunderbar im Unterrohr teilintegriert und mit einer robusten Abdeckung perfekt vor Wetter und Schlamm geschützt. Für die Ansteuerung des E-Systems wurde am Rogue E-Tech das Purion Display von Bosch verwendet. Ohne die Hand vom Lenker nehmen zu müssen, können Sie einfach durch die verschiedenen Fahr- und Infomodi durchschalten. Auch die mechanischen Komponenten des Axess Offroaders machen auf dem Trail eine gute Figur: Rapid Rob 29er von Schwalbe, eine 100 mm SR Suntour XCM Federgabel mit hydraulischem Lockout und hydraulische 180 mm Scheibenbremsen von Shimano sorgen für top Kontrolle und besten Grip im Gelände. Selbst im Detail hat Axess das Rogue E-Tech Mountain-Pedelec mit wertigen Markenkomponenten ausgestattet. So stammen beispielsweise die Naben, Kette und Kassette alle aus dem Hause Shimano. Ebenso wie das 9-fach Deore Schaltwerk, welches Ihnen auch auf gröberen Trails eine zuverlässige Schaltperformance liefert. Top verarbeitet, wertig ausgestattet bis ins Detail und mit einem klasse integrierten Bosch CX Antriebssystem: Das Axess Rogue E-Tech Mountain-Pedelec bietet jede Menge Offroad-Fahrspaß zu einem ausgezeichneten Preis-/Leistungsverhältnis.

Das Rogue E-Tech Allroad aus 2019 von axess ist ein MTB-Hardtail und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Rogue E-Tech Allroad vom Hersteller axess mit 25 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.799,99 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom axess Rogue E-Tech Allroad stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Rogue E-Tech Allroad, 2019 von Online-Shops, axess-Fahrradläden und eBike-Händlern.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber

Sonstiges vom axess Rogue E-Tech Allroad

Das Geländerad wird als Unisex-Variante mit einem klassichen MTB-Rahmen vertrieben. Die herrliche Lackierung in schwarz/rot wurde bei diesem Elektrofahrrad für den MTB-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des axess MTB Rahmen beträgt 17". Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektro-Hybridrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 760 mm betragen.

Schaltwerk vom axess Rogue E-Tech Allroad

Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Mountainbike mit einer Kettenschaltung. axess hat eine Kettenschaltung als Gangschaltung verbaut. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Acera von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Deore 9-Fach von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Deore 9-Fach von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem Acera von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom axess Rogue E-Tech Allroad

Das Mountainbike ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen.

Motor vom axess Rogue E-Tech Allroad

Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line CX E-Bike Antrieb kompakt: Der Motor von Bosch wiegt 4 kg KG. Der E-Bike-Motor von Bosch glänzt mit einem sportlichen Motordrehmoment von 75 Nm. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr ansprechend. Dieses MTB ist mit einem gängigen Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von axess können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist groß. Auch dieses MTB mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom axess Rogue E-Tech Allroad

Dieses MTB ist mit einer wiederaufladbare Batterie ausgestattet. Das MTB verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom axess Rogue E-Tech Allroad

Das Elektrofahrrad ist mit einer XCM HLO Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Durch die von axess verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 100 mm.

Laufrad vom axess Rogue E-Tech Allroad

Die Schwalbe Rapid Rob 2.25 Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Mountainbike. Durch die 29" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet. Für Cross-Country-, Marathon- oder Tour-Einsätze ist diese Laufradgröße bei diesem Elektrorad zu empfehlen.

Weitere Varianten

Das Rogue E-Tech Allroad 2019 wird von axess in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach Hardtail E-MTB-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der Rogue E-Tech Allroad eBikes & Pedelecs zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende axess-Übersicht und axess-Preisvergleich für die Rogue E-Tech Allroad Angebote.

Unsere Empfehlungen:

axess Rogue E-Tech Allroad - Hardtail E-MTB - 2019

Technische Daten

Basisdaten

Schaltwerk

Bremsanlage

Motor

Akku

Cockpit

Fahrwerk

Laufrad

Kraftübertragung

Sitze

Beleuchtung

Ständer

Schutz

Rahmen

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eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber

Sonstiges vom axess Rogue E-Tech Allroad

Schaltwerk vom axess Rogue E-Tech Allroad

Bremsanlage vom axess Rogue E-Tech Allroad

Motor vom axess Rogue E-Tech Allroad

Akku vom axess Rogue E-Tech Allroad

Fahrwerk vom axess Rogue E-Tech Allroad

Laufrad vom axess Rogue E-Tech Allroad

Weitere Varianten

Fragen und Antworten zum axess Rogue E-Tech Allroad, Modelljahr 2019

Welche Preisempfehlung hat der Hersteller axess angegeben?

Wie viele Gänge hat das Rogue E-Tech Allroad von axess?

Wie schwer ist das Rogue E-Tech Allroad von axess?

Hat das Rogue E-Tech Allroad von axess eine Rücktrittbremse?

Gibt es das axess, Rogue E-Tech Allroad aktuell günstiger?

Wie groß sind die Laufräder vom axess, Rogue E-Tech Allroad?

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim axess, Rogue E-Tech Allroad?

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Rogue E-Tech Allroad?

Wie viel Akkukapazität hat der Bosch E-Bike Akku im 2019 - axess, Rogue E-Tech Allroad?

Welches E-Bike Display ist beim axess - Rogue E-Tech Allroad verfügbar?

Welcher E-Bike Motor ist beim axess - Rogue E-Tech Allroad verbaut?

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im axess - Rogue E-Tech Allroad, 2019? Wie Stark ist der Bosch Motor?

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