i:SY DrivE N3.8 ZR - City E-Bike - 2017

Sonstiges vom i:SY DrivE N3.8 ZR

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Bei diesem von i:SY produzierte DrivE N3.8 ZR in der Art „azurblau“ ist ein moderner Einrohr-Rahmen verbaut. i:SY hat diese E-Bikes in einem bildschönen azurblau lackiert. Die Rahmenhöhe des i:SY Einrohr Fahrradrahmen beträgt 46 cm. Mit einer Schrittlänge von 707 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom i:SY DrivE N3.8 ZR

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden.

Bremsanlage vom i:SY DrivE N3.8 ZR

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Ausgerüstet ist das von i:SY produzierte DrivE N3.8 ZR in der Ausführung „azurblau“ mit einer Fahrrad-Bremsanlage von TEKTRO.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für E-Bike TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles City-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom i:SY DrivE N3.8 ZR

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Die E-Bike Ausstattung vom „Performance“ E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem i:SY E-Bike angegeben. Bei diesem von i:SY produzierte DrivE N3.8 ZR in der Ausführung „azurblau“ beträgt die angegebene Spannung 36 V. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Dieses Citybike ist mit einem gängigen Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von i:SY können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist umfangreich. Auch dieses Citybike mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom i:SY DrivE N3.8 ZR

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Das Stadtrad verfügt über einen Energiespeicher. Das E-Bike verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Der Stromspeicher erlaubt eine Reichweite von bis zu 170 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Der Energiespeicher ist am Sitzrohr montiert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom i:SY DrivE N3.8 ZR

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Die Schwalbe Big Ben Reifen ergeben eine Laufradgröße von 20" bei diesem Elektrofahrrad. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 20" Laufradgröße erlangt.