BESV TRX 1.1 - Hardtail E-MTB - 2021 Rahmengröße S

Sonstiges vom BESV TRX 1.1

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Der klassiche Unisex-MTB-Fahrradrahmen wird von BESV angeboten. BESV hat diese E-Bikes in einem schönen Glitter dark blue metallic with sliver decals lackiert. Der MTB Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 40 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 704 mm empfohlen.

Schaltwerk vom BESV TRX 1.1

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das MTB ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel XT von Shimano das Schaltwerk XT / 12 Speed von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. XT / 12 Speed von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem XT von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom BESV TRX 1.1

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Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot.

Motor vom BESV TRX 1.1

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Die E-Bike Ausstattung vom EP-800 center-motor E-Bike Antrieb kompakt: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Geländerad. Mit einem Motordrehmoment von unglaublichen 85 Nm besticht der Shimano E-Bike-Antrieb. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Shimano bei diesem BESV E-Bike angegeben. Das E-Bike Angebot mit Shimano E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der BESV Fahrräder angeboten. Dieses Elektrorad ist mit einem gefragten Shimano E-Bike Motor bestückt. Das Angebot der nuancenreichen SHIMANO Motoren (SHIMANO STEPS E7000 und SHIMANO STEPS E8000 für MTB und SHIMANO STEPS E5000, E6000, E6100 für City- und Trekking-Bikes) ist sehr ansprechend. Das Hardtail ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Shimano bestückt. Ein Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom BESV TRX 1.1

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Dieses Elektrofahrrad ist mit einem Stromspeicher ausgestattet. Das Mountainbike verfügt über eine größere Akkukapazität von 504 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom BESV TRX 1.1

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Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Recon RL Gabel von RockShox. Ob XC-Runde oder Trail-Abenteuer, die Recon ist mit ihren Fast Black-Stahlstandrohren und der bewährten Motion Control-Dämpfung bereit Tempo zu machen. Das MTB E-Bike hat 130 mm Federweg durch die von BESV verbaute E-Bike-Gabel. Enduro-Trails mit Uphill- und Downhill-Passagen beinhalten selten Sprünge und Hindernisse und genau für diesen Einsatz ist die RockShox-Federgabel mit 130 mm Federweg bestens gerüstet. Egal in welchem Gelände das E-Bike eingesetzt werden soll, die All-Mountain-Federgabel ist mit 130 mm Federweg ein perfekter Alleskönner.

Laufrad vom BESV TRX 1.1

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Die High-Roller II Reifen von Maxxis ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Elektro-Hybridrad. Bei 27.5" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet. E-Bikes der Kategorie MTB mit einer Laufradgröße von 27.5" sind für Tour, All Mountain aber auch Enduro Einsätze optimal ausgestattet.
Die High-Roller II Reifen von Maxxis sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.