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BREEZER Powertrip EVO IG 2.3+ XL

BREEZER Powertrip EVO IG 2.3+ XL, Modelljahr 2021

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BREEZER Powertrip EVO IG 2.3+ - Trekking E-Bike - 2021 Rahmengröße XL

BREEZER Powertrip EVO IG 2.3+ XL

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Technische Daten

BREEZER Powertrip EVO IG 2.3+ - Trekking E-Bike - 2021 Rahmengröße XL


Basisdaten


Hersteller BREEZER
Modellname Powertrip EVO IG 2.3+
Modellvariante XL
Modelljahr 2021
Farbe Black / Forest Green
Geschlecht Herren
Schrittlänge 89 cm ‒ 96 cm
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Trekking
UVP 2.999,00 €
Herstellerkategorie E-bikes Powertrip-evo | Trekking

Schaltwerk


Gänge 8
Schalthebel Shimano NEXUS, 8-speed
Art der Schaltung Nabenschaltung

Bremsanlage


Bremsen Shimano MT200 hydraulic disc, rotors and Hub Coaster-Brake
Bremsentyp Rücktrittbremse | hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel Shimano MT201-3A hydraulic disc 3 finger lever
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm
Rücktrittbremse Rücktrittbremse

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch Active Plus, 3th generation mid-motor
Motordrehmoment 50 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 415 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 250%
Unterstützungsstufen 4
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 3,2 kg
Motor Schalterkennung Nein

Akku


Akku Bosch Power Tube with 2A charger
Akkukapazität 13,4 Ah
Akkukapazität 500 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Gewicht 2,9 kg
Akku Platzierung Unterrohr, integriert
Akkuhersteller Bosch
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker 6061 aluminum riser, 15mm rise, 9° sweep, 31.8mm clamp - S/M - L/XL
Lenkerbreite 630 mm
Griffe Ergon GP1
Display Bosch Intuvia
Steuersatz FSA 1 1/8″, caged bearings

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR NCX LO 700C coil, hydraulic lockout, steel steerer, 9 x 100mm QR, 30mm stanchions
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel
Gabelvorbiegung 45 mm
Gabel Federweg 63 mm

Laufrad


Laufradsatz Shimano Acera M3050 100 x 9mm CL disc front, Shimano Nexus 8-speed with Coaster-Brake 135 x 9mm CL disc rear, 32H hubs, 14g stainless steel spokes, WTB 700c ST i19 TCS 2.0 tubeless compatible aluminum double-wall rims with stainless eyelets
Reifen Schwalbe Delta Cruiser Plus, SBC compound, Twin Skin puncture protection, relective stripes, 50tpi
Reifen Hersteller Schwalbe
Reifengröße (ETRTO) 47-622
Reifengröße (Zoll) 28″
Reifenfeatures Pannenschutz
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC Z-610 HXRB for E-Bikes, anti-rust, heavy duty
Kettenradgarnitur FSA CK-320 for Bosch gen.3 motors, 38T steel chainring
Kurbellänge 175 mm
Übersetzung vorne/hinten 38T / 20T
Nabenritzel Shimano 20T

Tretwerk


Pedale Polished aluminum body, Kraton grip, chromoly axle

Sitze


Sattel Selle Royal Essenza, Moderate
Sattelstütze 6061 Alloy micro-adjust
Durchmesser Sattelstütze 27 mm

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer Busch + Müller Lumotec Avy, Mirror Optic Beam, 5-15V, with reflector, crown mounted
Scheinwerfer vorhanden Ja
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke 40 Lux
Rücklicht Herrmans H-Gargo Narrow, integrated with rear carrier
Rücklicht vorhanden Ja

Schutz


Schutzblech SKS Stingray 2, PET, with spoiler, stainless hardware, rear reflector
Schutzblech vorhanden Ja

Zubehör


Gepäckträger StandWell tubular aluminium, with CarryMore platform and spring clamp, integrated rear light
Gepäckträger vorhanden Ja
Zubehör Chainguard, Standwell alloy kickstand, bell

Rahmen


Rahmen BREEZER hydroformed aluminum, down tube for integrated Bosch Power Tube 500Wh battery, Bosch motor interface, custom-tapered aluminum, Breezer Slide-&-Split dropouts
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmengröße XL
Rahmenhöhe 60 cm

Geometrie


Rahmenhöhe italienisch 62,2 cm
Sitzrohrwinkel effektiv 74°
Sitzrohrlänge 600 mm
Steuerrohrlänge 150 mm
Steuerrohrwinkel 71,5°
Oberrohrlänge horizontal 610 mm
Hinterbaulänge 475 mm
Tretlagerabsenkung 60 mm
Radstand 1.116 mm
Reach 397 mm
Stack 643 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.620
Überstandshöhe 858 mm
Vorbaulänge 110 mm

Das Powertrip EVO IG 2.3+ aus 2021 von BREEZER ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.999,00 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom BREEZER Powertrip EVO IG 2.3+ stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Powertrip EVO IG 2.3+, 2021 von Online-Shops, BREEZER-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke BREEZER, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Trekking-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Trekking-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem BREEZER Powertrip EVO IG 2.3+ Rahmengröße XL Modelljahr 2021 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom BREEZER Powertrip EVO IG 2.3+


Bei diesem ATB ist ein moderner Herren-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. BREEZER hat diese E-Bikes in einem exklusiven Black / Forest Green lackiert. Die Rahmenhöhe des BREEZER Diamant Bike-Rahmen beträgt 60 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 923 mm empfohlen.

Schaltwerk vom BREEZER Powertrip EVO IG 2.3+


Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Elektrorad mit einer Nabenschaltung. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die schlechte Effizienz und das hohe Gewicht. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Fahrradfahrer von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel NEXUS von Shimano steuert der Radfahrer die Nabenschaltung.

Bremsanlage vom BREEZER Powertrip EVO IG 2.3+


Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Elektrorad hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Rücktrittbremse | Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Grade bei älteren Radlern ist die Rücktrittbremse beliebt. Durch eine kleine rückwärts Drehung der Kurbel wird die Bremsleistung erzeugt. Ein Vorteil von E-Bike Rücktrittbremsen ist die einfach bedienung. Die Bremsleistung der Rücktrittbremse wird durch Nässe nicht beeinträchtigt. Leider lässt sich die Rücktrittbremse gegenüber anderen Zweirad-Bremsen nicht so gut dosieren.

Motor vom BREEZER Powertrip EVO IG 2.3+


Die E-Bike Ausstattung vom Active Plus E-Bike Antrieb kompakt: Mit einem Motordrehmoment von ansprechenden 50 Nm brilliert der Bosch E-Bike-Antrieb. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem von BREEZER produzierte Powertrip EVO IG 2.3+ in der Variante „XL“. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem BREEZER E-Bike angegeben. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr unterschiedlich. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der BREEZER Fahrräder angeboten. Dieses All-Terain-Bike ist mit einem gängigen Bosch E-Bike Motor ausgestattet. Das Elektrorad ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet. Ein Tretlagermotor imponiert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom BREEZER Powertrip EVO IG 2.3+


Die Power Tube with 2A charger Batterie von Bosch gehört zur Ausstattung des Elektrorad. Das ATB verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die Position der wiederaufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom BREEZER Powertrip EVO IG 2.3+


Das Elektro-Hybridrad ist mit einer NCX LO 700C coil Gabel von SR SUNTOUR ausgestattet. Für ein geringes Gewicht und lange Haltbarkeit sorgt bei dieser Federgabel eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit. Um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren wurde eine Federgabel mit Luftfederkartusche verbaut. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 63 mm.

Laufrad vom BREEZER Powertrip EVO IG 2.3+


Die Delta Cruiser Plus Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Crossbike. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektro-Hybridrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.

Fragen und Antworten zum BREEZER Powertrip EVO IG 2.3+ (Rahmengröße XL), Modelljahr 2021


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller BREEZER angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Powertrip EVO IG 2.3+ beträgt 2.999,00 €.

Wie viele Gänge hat das Powertrip EVO IG 2.3+ von BREEZER?


Die Nabenschaltung des Powertrip EVO IG 2.3+ hat 8 Gänge.

Hat das Powertrip EVO IG 2.3+ von BREEZER eine Rücktrittbremse?


Ja, das Powertrip EVO IG 2.3+ hat eine Rücktrittbremse.

Gibt es das BREEZER, Powertrip EVO IG 2.3+ aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Powertrip EVO IG 2.3+, 2021.

Wie groß sind die Laufräder vom BREEZER, Powertrip EVO IG 2.3+?


Beim Powertrip EVO IG 2.3+ aus dem Jahr 2021 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim BREEZER, Powertrip EVO IG 2.3+?


Die Federgabel SR SUNTOUR NCX LO 700C coil, hydraulic lockout, steel steerer, 9 x 100mm QR, 30mm stanchions hat einen Federweg von 63 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Powertrip EVO IG 2.3+?


Beim Powertrip EVO IG 2.3+ 2021 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Bosch E-Bike Akku im 2021 - BREEZER, Powertrip EVO IG 2.3+?


BREEZER gibt beim Powertrip EVO IG 2.3+, 2021 eine Akkukapazität von 500 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim BREEZER - Powertrip EVO IG 2.3+ verfügbar?


Beim Powertrip EVO IG 2.3+ von BREEZER kommt ein Bosch Intuvia zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim BREEZER - Powertrip EVO IG 2.3+ verbaut?


Beim Powertrip EVO IG 2.3+ von BREEZER kommt ein Bosch Active Plus, 3th generation mid-motor E-Bike Motor von Bosch mit 50 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im BREEZER - Powertrip EVO IG 2.3+, 2021? Wie Stark ist der Bosch Motor?


Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Powertrip EVO IG 2.3+ verbauten Bosch Active Plus, 3th generation mid-motor Motor ein Motordrehmoment von 50 Nm an.

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