BULLS Aminga E 1,5 - Hardtail E-MTB - 2016 Rahmenhöhe 46 cm, Akkukapazität 400 Wh

Sonstiges vom BULLS Aminga E 1,5

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Der sportliche Damen-MTB-Fahrradrahmen wird von BULLS angeboten. Die schicke Lackierung in Hellblau matt wurde bei diesem MTB für den MTB-Rahmen ausgewählt. Der MTB Rahmen von diesem E-Bike wird mit 46 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 810 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet. Der steife und zugleich leichte, vom Fahrradhersteller BULLS, verbaute E-Bike-Rahmen besteht aus dem Material Aluminium.

Schaltwerk vom BULLS Aminga E 1,5

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das MTB mit einer Kettenschaltung. Das E-Bike von BULLS ist mit einer 10 Gang-Kettenschaltung Gangschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore SL-M610 von Shimano das Schaltwerk Deore RD-M610-GS Shadow 10-Fach von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Radsportler 10 Gänge. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem Deore SL-M610 von Shimano eingelegt werden. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore RD-M610-GS Shadow 10-Fach.

Bremsanlage vom BULLS Aminga E 1,5

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TEKTRO hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Hardtail hergestellt.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom BULLS Aminga E 1,5

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line CX E-Bike Antrieb kompakt: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim BULLS E-Bike 250 W an. Bei diesem Mountainbike beträgt die angegebene Spannung 36 V. Dieses Hardtail ist mit einem gängigen Motor von Bosch ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von BULLS können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgerüstet sind ist umfangreich. Auch dieses Hardtail mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die variantenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch variantenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Der Bosch Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Hardtail ist mit einem gängigen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet.

Akku vom BULLS Aminga E 1,5

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Die Energie für den Motor liefert die Lithium Ionen Batterie von Bosch. Das Mountainbike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Der Lithium Ionen Akku von Bosch erlaubt eine Reichweite von bis zu 175 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Der Stromspeicher von Bosch verfügt über eine Spannung von 36 V. Die Position des Stromspeicher befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom BULLS Aminga E 1,5

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Ausgestattet ist das Modell Aminga E 1,5 in der Variante „46 cm | 400 Wh“ von BULLS mit einer XCR 32 RL Federgabel von SR SUNTOUR. Tauchrohreinheiten aus Magnesium, wie bei dieser Federgabel, bestechen durch eine lange Haltbarkeit und einem geringen Gewicht. Eine Luftfederkartusche in der Federgabel sorgt für ein geringes Gewicht und minimiert den Wartungsaufwand. Das MTB E-Bike hat 100 mm Federweg durch die von BULLS verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom BULLS Aminga E 1,5

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Die Rapid Rob Reifen von Schwalbe ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Geländerad. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 27.5" Laufradgröße erlangt. Bei Tour-, All Mountain- oder Enduro-Einsätzen ist dies 27.5" Laufradgröße bei E-Bikes der Kategorie MTB sehr zu empfehlen.