BULLS Lacuba Evo E45 - Hardtail E-MTB - 2016 Rahmenhöhe 55 cm, Farbe schwarz matt, Akkukapazität 490 Wh, Gabel SR SUNTOUR MT-E45 Federgabel mit Lockout

Sonstiges vom BULLS Lacuba Evo E45

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Das Geländerad wird als Herren-Variante mit einem klassichen Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. Die herrliche Lackierung in schwarz matt wurde bei diesem Elektro-Hybridrad für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. Der Diamant Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 55 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 968 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet. Der leichte und steife Diamant Fahrradrahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Schaltwerk vom BULLS Lacuba Evo E45

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Elektrorad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Effizienz im gepflegten Zustand. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel das Schaltwerk Deore XT 20-Gang von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Deore XT von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Radsportler 2x10 Gänge. Deore XT 20-Gang von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung Deore XT.

Bremsanlage vom BULLS Lacuba Evo E45

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TEKTRO hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses von BULLS produzierte Lacuba Evo E45 in der Ausführung „55 cm | schwarz matt | 490 Wh | Suntour MT-E45 Federgabel mit Lockout“ hergestellt.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für E-Bike TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom BULLS Lacuba Evo E45

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Die E-Bike Ausstattung vom brose E-Bike Antrieb kompakt: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller brose beim BULLS E-Bike 250 W an. 36 V beträgt die Spannung bei dem E-Bike. Das E-Bike Angebot mit brose E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der BULLS Fahrräder angeboten. Dieses Hardtail ist mit einem zeitgemäßen brose E-Bike Motor ausgerüstet. Es gibt von brose nuancenreiche E-Bike Antriebe bzw. E-Bike Motoren (brose drive S Mag, brose drive S Alu, brose drive TF, brose drive C). Das MTB-Hardtail ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von brose ausgestattet. Ein Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom BULLS Lacuba Evo E45

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Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem Akku ausgestattet. Das Elektrofahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 490 Wh. Der Stromspeicher erlaubt eine Reichweite von bis zu 120 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Die aufladbare Batterie verfügt über eine Spannung von 37 V.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom BULLS Lacuba Evo E45

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Das MTB-Hardtail ist mit einer MT-E45 Federgabel mit Lockout von SR SUNTOUR ausgerüstet. Der Federweg bei diesem MTB E-Bike beträgt 63 mm.

Laufrad vom BULLS Lacuba Evo E45

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Die Energizer Plus Reifen auf der Ryde HC-30 Hohlkammer Felgen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem von BULLS produzierten Lacuba Evo E45 in der Art „55 cm | schwarz matt | 490 Wh | Suntour MT-E45 Federgabel mit Lockout“. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Zusätzlich sind die Reifen dieses von BULLS produzierten Lacuba Evo E45 in der Art „55 cm | schwarz matt | 490 Wh | Suntour MT-E45 Federgabel mit Lockout“ verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.