BULLS Wild Flow EVO SL - Fully E-MTB - 2019 Rahmenhöhe 44 cm

Sonstiges vom BULLS Wild Flow EVO SL

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Das Geländerad wird als Herren-Variante mit einem sportlichen MTB-Fahrradrahmen vertrieben. BULLS hat diese E-Bikes in einem bildschönen black-matt/dark chrome lackiert. 44 cm ist die Höhe dieses MTB Rahmens von BULLS. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 779 mm empfohlen.

Schaltwerk vom BULLS Wild Flow EVO SL

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Geländerad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen sehr hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel "XTR SL-M9100" von Shimano das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel "XTR SL-M9100" von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom BULLS Wild Flow EVO SL

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Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von MAGURA ausgestattet. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Motor vom BULLS Wild Flow EVO SL

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Die E-Bike Ausstattung vom E-Bike Antrieb zusammengefasst: Dieses Geländerad ist mit einem gängigen Motor ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von BULLS können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor ausgestattet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Geländerad mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom BULLS Wild Flow EVO SL

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Die Energie für den Motor liefert die aufladbare Batterie. Das Geländerad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 250 Wh. Die Spannung des Stromspeicher von FAZUA beträgt 36 V.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom BULLS Wild Flow EVO SL

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Zur Ausstattung des MTB gehört eine 34 K Float SC FIT4 Gabel von FOX. Durch die von BULLS verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 120 mm.

Laufrad vom BULLS Wild Flow EVO SL

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Bei diesem MTB ist das Laufrad 29" groß. Die Reifen sind auf den XRC 1200 Spline Felgen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29" großen Laufräder sind optimal. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den MTB E-Bikes für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.