Bergamont E-ROXTER 8.0 PLUS - Hardtail E-MTB - 2017

Sonstiges vom Bergamont E-ROXTER 8.0 PLUS

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Der sportive MTB-Fahrradrahmen wird von Bergamont angeboten. Die exklusive Lackierung in dark petrol/orange (matt/shiny) wurde bei diesem Geländerad für den MTB-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Bergamont MTB Fahrradrahmen beträgt 51 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Mountainbike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 898 mm betragen. Bergamont hat diesem Mountainbike einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Bergamont E-ROXTER 8.0 PLUS

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das MTB-Hardtail mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel SLX von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Deore XT RD-M8000-GS Shadow Plus von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 1x11 Gänge werden dem Radfahrer bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Deore XT RD-M8000-GS Shadow Plus von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem SLX von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Bergamont E-ROXTER 8.0 PLUS

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Ausgerüstet ist das Hardtail mit einer Fahrrad-Bremse von MAGURA. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung. Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen.

Motor vom Bergamont E-ROXTER 8.0 PLUS

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Die E-Bike Ausstattung vom Motor Performance CX Line E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem Bergamont E-Bike angegeben. Bei diesem Hardtail beträgt die angegebene Spannung 36 V. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr ansprechend. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Bergamont Fahrräder angeboten. Dieses MTB-Hardtail ist mit einem modernen Bosch E-Bike Motor ausgestattet.

Akku vom Bergamont E-ROXTER 8.0 PLUS

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Die Energie für den Motor liefert der von Bosch produzierten Li Ion Stromspeicher. Das Geländerad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Der Li Ion Akku von Bosch erlaubt eine Reichweite von bis zu 500Wh: 40-215km, abhängig von gewähltem Unterstützungsgrad und Streckenbeschaffenheit und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Der von Bosch produzierten Li Ion Batterie verfügt über eine Spannung von 36 V. Der Energiespeicher wird am Rahmen montiert.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Bergamont E-ROXTER 8.0 PLUS

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Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Machete 27.5" PLUS Gabel von Manitou ausgestattet. Der Federweg bei diesem MTB E-Bike beträgt 120 mm.

Laufrad vom Bergamont E-ROXTER 8.0 PLUS

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Auf den BGM PR35 Laufradsatz, 27.5" PLUS, Disc, geöst Felgen-BGM Pro, Edelstahl, schwarz Speichen-Kombinationen des Elektrorad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 27.5" ergibt. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 27.5" Laufradgröße erlangt. Bei Tour-, All Mountain- oder Enduro-Einsätzen ist dies 27.5" Laufradgröße bei E-Bikes der Kategorie MTB sehr zu empfehlen.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Mountainbike verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.