Bergamont Grandurance 5.0 - Rennrad - 2018

Sonstiges vom Bergamont Grandurance 5.0

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Bei diesem Rennfahrrad ist ein angesagter Herren-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. Bergamont hat diese Fahrräder in einem herrlichen black/grey/lime (matt/shiny) lackiert. Die Rahmenhöhe des Bergamont Diamant Rahmen beträgt 49 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Fahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 737 mm betragen.

Schaltwerk vom Bergamont Grandurance 5.0

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Modell Grandurance 5.0 in der Ausführung „49 cm“ von Bergamont mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel ST-3000 von Shimano das Schaltwerk Sora von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer SORA FD-R3000 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 2x9 Gänge werden dem Radfahrer bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Dem Radsportler wird eine Sora von Shimano bereitgestellt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel ST-3000 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dem Radfahrer wird ein SORA FD-R3000 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut.

Bremsanlage vom Bergamont Grandurance 5.0

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TRP hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Modell Grandurance 5.0 in der Art „49 cm“ von Bergamont hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen.

Laufrad vom Bergamont Grandurance 5.0

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Bei diesem Modell Grandurance 5.0 in der Art „49 cm“ von Bergamont ist das Laufrad 700C groß. Die G-One Allround Reifen von Schwalbe sind auf den BGM Road, 28h, Disc Felgen-Edelstahl, schwarz Speichen-Kombinationen aufgezogen. Durch die 700C Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Die Schwalbe G-One Allround Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Modell Grandurance 5.0 in der Art „49 cm“ von Bergamont verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.