CUBE Cross EXC
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CUBE Cross EXC - Rennrad - 2020
| Hersteller | CUBE |
|---|---|
| Modellname | Cross EXC |
| Modelljahr | 2020 |
| Farbe | iridium´n´white |
| Geschlecht | Herren |
| Gewicht | 11,9 kg |
| Oberkategorie | Fahrräder |
| Kategorie | Rennrad |
| UVP | 1.399,00 € |
| Herstellerkategorie | Cross- & Fitnessbike | Crossbike |
| Gänge | 3x10 |
|---|---|
| Schalthebel | Shimano XT SL-T8000 |
| Umwerfer | Shimano XT FD-T8000, Top Swing, 31.8mm Clamp, 3-Speed |
| Art der Schaltung | Kettenschaltung |
| Schaltwerk | Shimano XT RD-T8000, 10-Speed |
| Bremsen | Shimano XT BR-M8100, Hydr. Disc Brake |
|---|---|
| Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
| Bremse Hersteller | Shimano |
| Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 180 mm |
| Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 160 mm |
| Lenker | CUBE Rise Trail Bar |
|---|---|
| Lenkerbreite | 680 mm |
| Lenkervorbau | CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm |
| Griffe | Natural Fit All Terrain |
| Steuersatz | FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/2″ |
| Gabel | RockShox Paragon Gold Taper Lockout |
|---|---|
| Gabel Hersteller | RockShox |
| Art der Gabel | Federgabel |
| Gabel Federweg | 65 mm |
| Felgen | CUBE EX21, 32H, Disc, Tubeless Ready |
|---|---|
| Reifen | Schwalbe Smart Sam, Performance Kevlar |
| Reifen Hersteller | Schwalbe |
| Nabe (vorne) | Shimano XT HB-M8000, QR, Centerlock |
| Nabe (hinten) | Shimano XT FH-M8000, QR, Centerlock |
| Reifengröße (ETRTO) | 47-622 |
| Laufradgröße | 28″ |
| Art der Übertragung | Kettenantrieb |
|---|---|
| Kette | Shimano CN-HG95 |
| Kurbelsatz | Shimano XT FC-T8000, Hollowtech II, 48x36x26T, 175mm, Integrated BB, Chainguard |
| Kassette | Shimano CS-M771, 11-34T |
| Übersetzung vorne/hinten | 48-26T / 11-34T |
| Entfaltung | 1,7 m ‒ 9,8 m |
| Pedale | CUBE PP MTB |
|---|
| Sattel | Natural Fit Sequence+ |
|---|---|
| Sattelklemme | CUBE Varioclose, 31.8mm |
| Sattelstütze | CUBE Performance Post |
| Durchmesser Sattelstütze | 27 mm |
| Rahmen | Aluminium Superlite Trekking Cross Double Butted |
|---|---|
| Rahmenform | Diamant |
| Rahmenform (Hersteller) | Trekking |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Rahmenhöhe | 46 cm | 50 cm | 54 cm | 58 cm | 62 cm |
| Rahmenhöhe italienisch | 41,5 cm | 45,5 cm | 49,5 cm | 53,5 cm | 57,5 cm |
|---|---|
| Sitzrohrlänge | 460 mm | 500 mm | 540 mm | 580 mm | 620 mm |
| Steuerrohrlänge | 105 mm | 120 mm | 140 mm | 155 mm | 170 mm |
| Oberrohrlänge horizontal | 570 mm | 585 mm | 600 mm | 615 mm | 622 mm |
| Hinterbaulänge | 445 mm |
| Radstand | 1.057 mm | 1.078 mm | 1.088 mm | 1.104 mm | 1.112 mm |
| Überstandshöhe | 776 mm | 805 mm | 837 mm | 866 mm | 895 mm |
| Lenkwinkel | 71° |
| Sitzwinkel | 73° |
Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Cross EXC von CUBE aus 2020.
„Schnelle und unkomplizierte Lieferung. Tolles Fahrrad. Macht echt Spaß.“(Quelle von Klaus J. auf bikeunit.de)
„Fahrrad fährt sich auf dem Asphalt und auch auf unebenen Strecken sehr gut.“(Quelle von Colette auf bikeunit.de)
„Pro: Gute XT Ausstattung, hochwertige Komponenten.
Contra: Etwas zu schwer.
Fazit: Für Ausfahren und Ausflüge optimal. Bislang bin ich begeistert, sowohl was die Verarbeitung des Rades angeht, als auch die enthaltenen Komponenten. Die Shimano Schaltung ist aus meiner Sicht eines der Highlights, mit dem sich dieses Rad in dieser Preiskategorie von anderen Herstellern abhebt.“
(Quelle von Klaus auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Design/ Verarbeitung sind hervorragend, das Bike hat eine komplette XT Ausstattung, Narben, Schaltwerk, Bremsen usw. einfach kompromisslos gut.
Ich gehöre zu den Menschen die nicht unbedingt zimperlich mit dem Material umgehen, ich habe mir das Rad nicht gekauft um schön spazieren zufahren sondern Wald/Reitwege und unwegsames Gelände letztens sogar eine uralte BMX Bahn im Wald zu fahren, habe lange über ein Hardtail oder Fully nachgedacht und mich letztendlich für den Crosser entschieden.
Das Handling im Gelände ist mehr als gut , der Smart Sam macht einen ausgesprochenen guten Job. Die Bremsen greifen bestialisch zu, neigen aber nicht zum Blockieren. Die RockShox nimmt Wurzeln und Löcher ohne Schwierigkeiten. Aufgrund des Reifenprofiles sind auch die Fahrten zum Wald über Radwege und Straßen ohne großen Kraftaufwand zu bewältigen. Geschwindigkeiten von 20km/h + sind kein Problem.
Es gibt auch die Möglichkeit eine absenkbare Sattelstütze einzubauen, weil der Rahmen noch freie Durchführungen besitzt.
Wer nicht hardcore Mountainbiken oder Downhill fahren will ist mit dem EXC gut aufgehoben.
Contra: Die mitgelieferten Pedale habe ich ersetzt.
Fazit: Ich kann das Bike mit gutem Gewissen weiterempfehlen.“
(Quelle von Nick auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Seht gute Schaltung, Lenkergriffe stützen gut die Handballen, sämtliche Gewinde für Zubehöranbringungen sind vorhanden, sehr gute Bereifung für Wald und Straße
Contra: Rahmen hinterlässt durch das Matte Design leicht Fingerabdrücke - aber das Rad soll ja auch dreckig werden. ;)
Fazit: Mir macht das Bike eine Menge Spaß. Lieferung und Montage war sehr praktisch und verlief schnell. Ich bin damit schon durch den Wald und auf der Straße gefahren. Klappt alles wunderbar. :) Ich dann das Bike nur empfehlen.“
(Quelle von André auf Fahrrad-XXL.de)
Die UVP für das Angebot vom Cross EXC beträgt 1.399,00 €.
Die Kettenschaltung des Cross EXC hat 30 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller CUBE mit 11,9 kg angegeben.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Cross EXC, 2020.
Beim Cross EXC aus dem Jahr 2020 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Die Federgabel RockShox Paragon Gold Taper Lockout hat einen Federweg von 65 mm.
Beim Cross EXC 2020 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
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Bike-ID: 3617766705
