CUBE Cross Race C:68X SLT 61 cm, Modelljahr 2022
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CUBE Cross Race C:68X SLT - Rennrad - 2022 Rahmenhöhe 61 cm
| Hersteller | CUBE |
|---|---|
| Modellname | Cross Race C:68X SLT |
| Modellvariante | 61 cm |
| Modelljahr | 2022 |
| Farbe | frostwhite´n´orange |
| Geschlecht | Unisex |
| Schrittlänge | 87 cm ‒ 90 cm |
| Gewicht | 7,5 kg |
| zul. Gesamtgewicht | 115 kg |
| maximale Zuladung | 108 kg |
| Oberkategorie | Fahrräder |
| Kategorie | Rennrad |
| UVP | 4.099,00 € |
| Herstellerkategorie | Rennrad | Cyclocross |
| Gänge | 1x12 |
|---|---|
| Schalthebel | Sram Force eTap AXS |
| Art der Schaltung | Kettenschaltung |
| Schaltwerk | Sram Force eTap AXS™, 12-Speed |
| Bremsen | Sram Force eTap AXS |
|---|---|
| Bremsentyp | Scheibenbremse |
| Bremse Hersteller | Sram |
| Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 160 mm |
| Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 160 mm |
| Lenker | Cross Race C:68X ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface /120mm |
|---|---|
| Lenkerbreite | 440 mm |
| Griffe | ACID Bartape CX |
| Steuersatz | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4″ |
| Gabel | CUBE Cross Race Disc C:68X Technology, Integrated Cable Touring, Flat Mount Disc |
|---|
| Laufradsatz | NEWMEN Advanced SL R.38 Streem, Carbon |
|---|---|
| Reifen | Schwalbe X-One Allround, Kevlar |
| Reifen Hersteller | Schwalbe |
| Reifengröße (ETRTO) | 33-622 |
| Reifengröße (Zoll) | 28″ |
| Laufradgröße | 28″ |
| Art der Übertragung | Kettenantrieb |
|---|---|
| Kette | Sram Force D1 |
| Kurbelsatz | Sram Force D1 DUB, Carbon, 40T |
| Kassette | Sram Force XG-1270, 10-36T |
| Übersetzung vorne/hinten | 40T / 10-36T |
| Entfaltung | 2,4 m ‒ 8,7 m |
| Pedale | nicht im Lieferumfang enthalten |
|---|
| Sattel | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon |
|---|---|
| Sattelklemme | CUBE Full Integrated Aero Clamp |
| Sattelstütze | NEWMEN Advanced Carbon |
| Durchmesser Sattelstütze | 27 mm |
| Rahmen | C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH |
|---|---|
| Rahmenform | Diamant |
| Rahmenform (Hersteller) | Diamant |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Rahmenmaterial (Hersteller) | Carbon |
| Rahmenhöhe | 61 cm |
| Sitzrohrlänge | 578 mm |
|---|---|
| Steuerrohrlänge | 187 mm |
| Oberrohrlänge horizontal | 593 mm |
| Hinterbaulänge | 425 mm |
| Radstand | 1.048 mm |
| Reach | 406 mm |
| Stack | 613 mm |
| Stack/Reach-Verhältnis | 1.511 |
| Überstandshöhe | 864 mm |
| Lenkwinkel | 72,5° |
| Sitzwinkel | 73° |
Wer sich mit Haut und Haaren dem Cyclocross - und damit wilden Rennen durch Schlamm und Matsch - verschrieben hat, findet im brandneuen Cube Cross Race C:68X SLT den perfekten Komplizen. Mit seinem brandneuen ultraleichten Hightech-Rahmen, dem Integrated Cross Race C:68X ICR Aero Cockpit und den Newmen Advanced SL R.38 STREEM Carbonlaufrädern pflügt dieses federleichte Präzisionsinstrument sicher, schnell und radikal durch den Dreck.
Das Cross Race C:68X SLT aus 2022 von CUBE ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Cross Race C:68X SLT vom Hersteller CUBE mit 7,5 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 4.099,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom CUBE Cross Race C:68X SLT stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Cross Race C:68X SLT, 2022 von Online-Shops, CUBE-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Cross Race C:68X SLT von CUBE aus 2022.
„Wer ein agilen und schönen Crosser möchte, Zugreifen!“(Quelle von Bernd Küh auf Fahrrad-XXL.de)
„Das Fahrrad an sich ist Top. Anderen Sattel drauf, gute Pedale ran und los. Seit dem alles Ordnungsgemäß funktioniert fahre ich täglich mit dem Rad.
Der Service von Fahrrad XXL allerdings ist unterirdisch.
Erstmal musste ich das Rad zum Service bringen weil alle! Schrauben mit dem richtigen Drehmoment nachgezogen werden mussten und dementsprechend dann die Bremsen frisch ausgerichtet. Absoluter Koffer war, dass sich nach ca 300KM ein Speichennippel gelöst hat. Im Nachhinein ist mir aufgefallen, dass der von mir als Höhenschlagempfundene Mantel von Anfang an ein Seitenschlag in der Felge war. Weil das Rad nicht richtig zentriert war (Man beachte was für eine Laufradsatz hier verbaut wird!). Eine Schraube in der Vorbauklemmung war einfach mal nicht verbaut. Hätte ich selbst nie gesehen bei meiner Größe und wurde zum Glück von einem Bekannten erkannt. Auf meine Anfrage hin warum ich den von Schwalbe hier verwendeten Schlauch als Ersatz nicht finde wurde mir erst ein unpassender empfohlen und dann bestätig, dass es diesen wohl so tatsächlich nicht gibt ?!
Abgerundet wird das alles indem der Kundensupport erst nach zwei Wochen auf mails antwortet (Im Livechat wird hier eine Bearbeitungszeit bezüglich mail von einem Tag angegeben)
Am Ende war ich also jedes mal gezwungen telefonisch oder im Chat nachzuhaken. Auch auf die Rücküberweisungen für die Serviceleistungen habe ich länger als eine Woche gewartet.
Mein Garmin hatte einen Totalausfall und ich solle mich selbst bei Garmin melden fand ich auch frech. Aber hier ist der Verkäufer in der Pflicht, worauf ich letzten Endes auch bestanden habe!
Die Gesamtzeit der Ausfälle während ich nicht fahren konnte plus die Zeit, die aufgewendet werden musste für Servicegänge und Klärung über mail, chat als auch Telefon ist absolut unbefriedigend!“
(Quelle von Fabsi auf Fahrrad-XXL.de)
„Das Rad ist top.“(Quelle auf Lucky Bike)
„Tolles, sportliches Bike! Sitzpostion kompakt. Aufgeräumte Optik. Unschlagbares Preis-Leistungsverhältnis. Hochwertige Bauteile gut verarbeitet. Höherwertige SRAM-Komponenten als viele Mitbewerber im selben Preissegment! Kleines aber feines Zubehör inclusive wie die Halterung für den Fahrradcomputer!
Umrüstung der Newman-Felgen auf Tubeless unproblematisch - einfach neues Felgenband+Ventile.
Weiterhin habe ich ein Upgrade auf 2-fach 43/30 Force Wide vorgenommen um im Gelände etwas flexibler zu sein. Nötige Bestandteile: Wide Umwerfer+ Cube Agree Umwerfer Befestigung, komplette Wide-Kurbel, Distanzringe und Force-Kette. Durch die Bluetooth-Verbindung keinerlei zusätzliche Kabel nötig!
Vom Platz wäre es auch möglich, 40er Reifenbreite zu fahren!!
reibungslose Lieferung, gut verpackt und vollständig montiert im breiten Karton wegen Aero-Lenker“
(Quelle von Joachim H. auf Bike-Discount)
Die UVP für das Angebot vom Cross Race C:68X SLT beträgt 4.099,00 €.
Die Kettenschaltung des Cross Race C:68X SLT hat 12 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller CUBE mit 7,5 kg angegeben.
Nein, es ist eine Scheibenbremse von Sram verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Cross Race C:68X SLT, 2022.
Beim Cross Race C:68X SLT aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Beim Cross Race C:68X SLT 2022 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.
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