CUBE Kathmandu Hybrid Pro 500
Variante: Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 62 cm,
Modelljahr 2018
GUTNote: 2.00
Fazit: Der sehr sportliche Cube ist wendig, fährt bei hohen Geschwindigkeiten sehr stabil und bietet sehr gute Kraftübertragung. Der Antrieb Performance Line CX unterstützt kräftig und lässt sich optimal regeln. Unsere Tester konnten das Cube auch ohne Motorhilfe sehr einfach fahren.
Quelle:
Stiftung Warentest 06/2018
FSA Orbit Z-t-R ECO, Top Zero-Stack 1 1/8″ (OD 44mm), Bottom Integrated 1 1/2″
Fahrwerk
Gabel
SR SUNTOUR NEX-E25
Gabel Hersteller
SR SUNTOUR
Art der Gabel
Federgabel
Gabel Federweg
63 mm
Laufrad
Felgen
CUBE SX20, 36H, Disc
Reifen
Schwalbe Range Cruiser, Active, K-Guard
Reifen Hersteller
Schwalbe
Nabe (vorne)
Shimano HB-TX505, QR, Centerlock
Nabe (hinten)
Shimano FH-TX505, QR, Centerlock
Reifengröße (ETRTO)
40-622
Reifenfeatures
Pannenschutz K-Guard
Laufradgröße
28″
Kraftübertragung
Art der Übertragung
Kettenantrieb
Kette
KMC X10
Kettenradgarnitur
FSA Metropolis Urban AL-8, 15T
Kettenschutz
CUBE Hybrid Chainguard
Kassette
Shimano Deore CS-HG500, 11-42T
Übersetzung vorne/hinten
15T / 11-42T
Entfaltung
0,8 m ‒ 3 m
Tretwerk
Pedale
CUBE PP Trekking
Sitze
Sattel
Selle Royal Ariel
Sattelklemme
CUBE Varioclose, 31.8mm
Sattelstütze
CUBE Suspension Seatpost
Durchmesser Sattelstütze
27 mm
Federweg Sattelstütze
vorhanden
Beleuchtung
Beleuchtung vorhanden
Ja
Scheinwerfer
TRELOCK LS230, 6V, DC
Scheinwerfer vorhanden
Ja
Rücklicht
TRELOCK LS611 Duo Flat
Rücklicht vorhanden
Ja
Ständer
Ständer
CUBEstand Cmpt
Schutz
Schutzblech
SKS Stingray
Schutzblech vorhanden
Ja
Glocke
Glocke
ergotec
Zubehör
Gepäckträger
CUBE Integrated Carrier 1.0, SnapIt Adapter and Rails
Gepäckträger vorhanden
Ja
Rahmen
Rahmen
Aluminium Superlite, Trekking Premium Comfort, Gravity Casting, IC 1.0, Double Butted, Tapered, Disc Only
Rahmenform
Diamant
Rahmenform (Hersteller)
Diamant
Rahmenmaterial
Aluminium
Rahmenhöhe
62 cm
Geometrie
Sitzrohrlänge
600 mm
Steuerrohrlänge
190 mm
Steuerrohrwinkel
71°
Oberrohrlänge
613 mm
Hinterbaulänge
470 mm
Radstand
1.129 mm
Reach
409 mm
Stack
669 mm
Stack/Reach-Verhältnis
1.636
Sitzwinkel
73°
Mit dem Beinamen PRO zeigt das Kathmandu Hybrid PRO bereits welchen Anspruch es hat - Zuverlässigkeit und Fahrfreude in Perfektion. Wir haben wirklich an alles gedacht: So hast du den Kopf frei und kannst einfach nur deine Fahrt genießen.
Das Kathmandu Hybrid Pro 500 aus 2018 von CUBE ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt.
Das Gesamtgewicht wird beim Kathmandu Hybrid Pro 500 vom Hersteller CUBE mit 24 kg angegeben.
Alle Informationen zu diesem
Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom CUBE Kathmandu Hybrid Pro 500 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Kathmandu Hybrid Pro 500, 2018 von Online-Shops, CUBE-Fahrradläden und eBike-Händlern.
Bewertungen
Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Kathmandu Hybrid Pro 500 von CUBE aus 2018.
„Super Pendlerrad und der Antrieb ist besonders an jeder Steigung sehr willkommen. Die gefederte Sattelstütze macht das Rad noch ein bisschen komfortabler und der integrierte Gepäckträger ist top für Gepäcktaschen. Beide Daumen hoch.“(Quelle von Fanz W. auf Bike-Discount)
„Übersichtliche Kaufabwicklung/ schnelle Bearbeitung/ zügiger Versand Bin echt zufrieden mit dem Rad, jedoch musste ich den Seitenständer richtig Festschrauben damit dieser auf Dauer das Gewicht des Rades halten kann.“(Quelle von Henning J. auf Bike-Discount)
Gute Entscheidung
„Ich war schon länger auf der Suche nach einem e-bike. Nachdem Vergleich zweier Tests habe ich mich dann für Cube Kathmandu Pro 500 entschieden. Leider war es nur mit Herren-Rahmen in der passenden Größe verfügbar, aber damit kann ich leben. Der Umstieg vom Mountainbike auf ein e-bike ist durchaus ungewohnt, geht aber schnell. Endlich macht Radfahren wieder Spaß und ermöglicht mir sogar die Verbindung von zwei Sportarten, weil ich nun auch problemlos den Berg zum Stall meines Pferdes erklimmen kann. Das Rad kommt vormontiert, ein paar Kleinigkeiten sind noch zu machen wie Lenker und Sattel richten. Es empfiehlt sich, mit einer zweiten Person den Karton zu öffnen. Zustellung erfolgt mit Spedition nach telefonischer Vereinbarung - top.“(Quelle von Nina auf bikeunit.de)
Sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis, schlichtes und schönes Design
„Ich habe mir wochenlang alle E-Bikes angeschaut und habe mich letztlich auf das Hybrid Pro 500 immer mehr festgelegt, weil es durch den neuen Motor, gute Hydraulikbremsen, XT-Schaltwerk, der Ergonomie und dem schlichten und schönem Design einfach die etwas höheren Kosten Wert ist. Der Motor hat die im Kraichgau höchsten Steigungen mühelos bezwungen, trotz meiner 120 KG Eigengewicht. Die Reichweite ist allerdings weniger als bei Normalgewichtigen (50KM max. hat eine Ladung bei ständiger Steigung, ca. 80 KM gesamt reicht eine Füllung). Das XT-Schaltwerk musste, wie auch die meisten Schrauben, erst mal nachjustiert werden, läuft jetzt, nachdem ich noch die schwere Schmierung der Kette durch leichtere ersetzt haben, einwandfrei, natürlich durch das Gewicht des Rades schwerer als ein Trekkingrad von 13 KG Gewicht. Es macht unheimlich Spaß, dass ich mich nicht mehr an Steigungen plagen muss, trotzdem durch die verschiedenen Unterstützungsmöglichkeiten in Bewegung bin. Inzwischen fahre ich wieder mit meinem Trekkingbike, wenn ich keine Steigung habe, es spornt echt an. Ein relativer Schwachpunkt ist das Scheinwerferlicht,. Wenn ich durch den Wald oder auf der dunklen Landstraße fahre, besitzt es nicht die erforderliche Kraft, dass ich mich sicher fühle, ich sehe Hindernisse wie Äste erst ziemlich spät. Habe mir deswegen ein zusätzliches Licht montiert, das auch unabhängig vom Akku ist. Insgesamt ein super Kauf, würde es jederzeit wieder tun.“(Quelle von Michel auf bikeunit.de)
Sehr zufrieden
„Dies ist mein erstes e-bike. Ich bin nach 1500km generell sehr mit meinem Kauf zufrieden. Der Motor macht jeden Berg zum Klacks. Die Reichweite ist für mich gut ausreichend. Habe kürzlich 1200 Höhenmeter und 130km gemacht und danach noch einen Fünftel Batterie übriggehabt. Kleine Negativpunkte gibt trotzdem: Die Bremsen waren schlecht eingestellt und schliffen an den Backen, auch musste ich die Scheiben leicht gerade biegen. Der gefederte Sattel gibt manchmal knackende Geräusche von sich, was mich am Anfang beunruhigte da ich dachte der Rahmen häbe einen Riss. Der Sattel selbst ist wohl auf jedem Rad gewöhnungsbedürftig auf längeren Touren. Als Verbesserung wünschte ich mir einen Lenker, den man höher und näher stellen kann als zur Zeit möglich. Da kaufe ich mir vielleicht noch ein Nachrüstteil. Die Note ungenügend würde ich alleine den Pedalen geben. Diese graben sich in die Schuhsolen ein. Eine Weiche Sole ist da schnell mal durch und die Metallprofile verursachen unangenehme Druckzonen auf den Fussballen. Alles in allem bin ich trotzdem sehr zufrieden.“(Quelle von Thomas auf bikeunit.de)
Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle
Neben der Marke CUBE, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Trekking-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Trekking-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem CUBE Kathmandu Hybrid Pro 500 Diamant/Rahmenhöhe 62 cm Modelljahr 2018 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.
eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber
Fahrradkomponenten und Fahrradteile
Sonstige Fahrradkomponenten
Sonstiges vom CUBE Kathmandu Hybrid Pro 500
Das Elektro-Hybridrad wird als Herren-Variante mit einem zeitlosen Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. CUBE hat diese E-Bikes in einem attraktiven iridium´n´green lackiert. 62 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von CUBE. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 954 mm empfohlen. Der leichte und steife Diamant Fahrradrahmen ist aus Aluminium gefertigt.
Schaltwerk
Schaltwerk vom CUBE Kathmandu Hybrid Pro 500
Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das von CUBE produzierte Kathmandu Hybrid Pro 500 in der Art „Diamant | 62 cm“ mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Effizienz im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore SL-M6000 von Shimano das Schaltwerk Deore RD-M6000-SGS von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Fahrradfahrer 10 Gänge zur Wahl. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore SL-M6000 von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung. Deore RD-M6000-SGS von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.
Bremsanlage
Bremsanlage vom CUBE Kathmandu Hybrid Pro 500
Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Bremsanlage von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.
E-Bike und Pedelec Motor
Motor vom CUBE Kathmandu Hybrid Pro 500
Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Performance CX Cruise E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem CUBE E-Bike angegeben. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der CUBE Fahrräder angeboten. Dieses Modell Kathmandu Hybrid Pro 500 in der Ausführung „Diamant | 62 cm“ von CUBE ist mit einem modernen Bosch E-Bike Motor ausgerüstet. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr ansprechend.
E-Bike und Pedelec Akku
Akku vom CUBE Kathmandu Hybrid Pro 500
Dieses Fitnessbike ist mit einer aufladbare Batterie von Bosch ausgestattet. Die Position des Stromspeicher befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.
Fahrrad Fahrwerk
Fahrwerk vom CUBE Kathmandu Hybrid Pro 500
Das von CUBE produzierte Kathmandu Hybrid Pro 500 in der Ausführung „Diamant | 62 cm“ ist mit einer NEX-E25 Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Das Trekking E-Bike hat 63 mm Federweg durch die von CUBE verbaute E-Bike-Gabel.
Fahrrad Laufrad
Laufrad vom CUBE Kathmandu Hybrid Pro 500
Bei diesem Modell Kathmandu Hybrid Pro 500 in der Ausführung „Diamant | 62 cm“ von CUBE ist das Laufrad 28" groß. Die Schwalbe Range Cruiser Reifen sind auf den SX20 Felgen aufgezogen. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Modell Kathmandu Hybrid Pro 500 in der Ausführung „Diamant | 62 cm“ von CUBE verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.
Fragen und Antworten zum CUBE Kathmandu Hybrid Pro 500 (Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 62 cm), Modelljahr 2018
Wie viele Gänge hat das Kathmandu Hybrid Pro 500 von CUBE?
Die Kettenschaltung des Kathmandu Hybrid Pro 500 hat 10 Gänge.
Wie schwer ist das Kathmandu Hybrid Pro 500 von CUBE?
Das Gewicht wird vom Hersteller CUBE mit 24 kg angegeben.
Hat das Kathmandu Hybrid Pro 500 von CUBE eine Rücktrittbremse?
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Gibt es das CUBE, Kathmandu Hybrid Pro 500 aktuell günstiger?
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Kathmandu Hybrid Pro 500, 2018.
Wie groß sind die Laufräder vom CUBE, Kathmandu Hybrid Pro 500?
Beim Kathmandu Hybrid Pro 500 aus dem Jahr 2018 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim CUBE, Kathmandu Hybrid Pro 500?
Die Federgabel SR SUNTOUR NEX-E25 hat einen Federweg von 63 mm.
Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Kathmandu Hybrid Pro 500?
Beim Kathmandu Hybrid Pro 500 2018 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
Welches E-Bike Display ist beim CUBE - Kathmandu Hybrid Pro 500 verfügbar?
Beim Kathmandu Hybrid Pro 500 von CUBE kommt ein Bosch Intuvia zum Einsatz.
Welcher E-Bike Motor ist beim CUBE - Kathmandu Hybrid Pro 500 verbaut?
Beim Kathmandu Hybrid Pro 500 von CUBE kommt ein Bosch Drive Unit Performance CX Cruise E-Bike Motor von Bosch mit 75 Nm zum Einsatz.
Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im CUBE - Kathmandu Hybrid Pro 500, 2018? Wie Stark ist der Bosch Motor?
Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Kathmandu Hybrid Pro 500 verbauten Bosch Drive Unit Performance CX Cruise Motor ein Motordrehmoment von 75 Nm an.
Beliebte Bike-Kategorien
Es gibt viele unterschiedliche Fahrradtypen. Weitere Fahrradvorschläge der gleichen Kategorie und identischen Hersteller gibt es in der Übersicht: Trekking eBikes & Pedelecs von CUBE. Wenn die Bauweise für den online Bike Kauf nicht ausschlaggebend ist, können CUBE Bike-Angebote online aufgerufen werden. Bikes aus der Kategorie "Trekking" sind bei vielen Fahrrad-online-Shops verfügbar. Die besten Angebote aktueller und reduzierter eBikes & Pedelecs können in den unterschiedlichen Kategorien verglichen und einfach online beim Fahrradhändler gekauft werden. Das Trekking-eBikes & Pedelecs Angebot der Fahrradmarken, vergleichbar mit CUBE, ist sehr groß. Verbraucher stehen vor dem Kauf eines Bikes vor der Entscheidung: Welche Marke ist die Beste? Beliebte Marken mit einem großen Angebot an Fahrrädern oder eBikes & Pedelecs findest Du in der aktuellen Fahrrad, eBike & Pedelec Herstellerübersicht.
